南极旅游飞行路线推荐，南极旅游飞行路线推荐图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南极旅游飞行路线推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南极旅游飞行路线推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么飞机不飞过南极能飞北极？
2. 想去南极旅行，普通游客该怎么从中国出发？
3. 如果南极有通北极的航班，要飞行多久？

为什么飞机不飞过南极能飞北极？

飞机能飞北极而不飞南极的原因是南极上空对流强烈。南极大陆是世界上风速最大的区域，12级以上飓风如同家常便饭般常见，这种天气特征直接导致南极上空出现超强对流，飞机飞行过程中最怕出现对流天气，强烈的对流会造成机毁人亡，而北极上空很少出现强烈对流天气，所以北极上空相对安全得多。

因为南半球有人居住的陆地整体纬度偏低，两城市间的理论最短路线几乎不经过南极高纬度地区；南极附近就只有南极洲，不像北极附近还有不少城市和机场，如有意外，无法实现迫降。

想去南极旅行，普通游客该怎么从中国出发？

谢邀！

年初去过南极，普通游客目前想去南极其实比较简单，一些大的旅行社有南极游项目，像飞猪从去年开始就在主推南极游线路，折扣力度蛮大，几万元就能玩个来回，而且包含机票在内。

先说一下去南极的时间选择，南极没有四季，一般分为暖季和寒极，一般我们将每年的11月至次年的3月这5个月称作南极的暖季，暖季的平均气温在零下五度到零上五度之间，遇到极端天气的是你，气温可能到达零下十度左右，所以是旅游的最佳时节。

而一般寒极的时候，是没有游客去游玩的，非常寒冷不说，而且上面的环境也相当恶劣，风非常大，除了一些科研人员之外，基本上杜绝了游客在这个时间段登陆。

一般来说，去往南极的方式有三种，游轮、飞机+游轮、飞机直飞。不消说，第一种所需要的时间最长，而且一般是从 阿根廷 的 乌斯怀亚 向着南极进发，期间还要经过有着“怒吼海峡”之称的德雷克海峡，对于晕船的人来说，这真的是一个考验。而我们选择的是飞机+游轮的方式，不经过 阿根廷 ，而是从 智利 的 蓬塔阿雷纳斯 向着南极进发，虽然在路途的时间缩短了很多，但在我看来，漫长的空中飞行，仍是一场修行。

很多想去南极，但是钱不多的人，会选择在乌斯怀亚逗留，然后看能否运气好，遇到去南极的游轮，然后以便宜的价格登上游轮，圆自己的南极梦。

另外，南极游也分为好多种，像我们之前去的那条线路，差不多是四次登陆，然后最终也没有跨过南极圈，进入南极圈内，这倒是挺遗憾的。

通过阿根廷最南边小城-乌斯怀亚出发。在官网订购船票，价格20多万人民币吧，航线也从10天左右到20天左右不等，沿途登岛也不尽相同。季节选择，一般是3到11月份，希望对您有帮助

去南极洲不需要签证，但必须通过第三国前往，需要办理这些国家签证。南极是旅行目的地之一，目前正在筹划当中。

个人去南极其实也不复杂，通常北半球冬季前往。先预订好每年11月到来年3月之间的南极船票，再办好相关国家签证，买好飞机票就能出发。前往南极很多都是通过阿根廷最南边小城-乌斯怀亚出发。可在官网订购船票，根据舱位不同，从9000多美金到1w多美金不等，航线也从10天左右到20天左右不等，沿途登岛也不尽相同。然后办理好阿根廷签证，如果有美签，申请阿根廷电子签证非常容易。船票包含了上船后前往南极各岛几乎所有费用，这部分是旅行最大开支，为了节省船票开销，可以在乌斯怀亚码头等待所谓“最后一分钟船票”，3、5千美金，要看运气了。去南极洲各岛坐船最常规，坐船会经过一天的德雷克海峡，海峡风浪大，极易晕船；现在还有飞机航线，登陆南极洲。

整个行程可准备20到30天，可通过美国或一些欧洲国家转机到阿根廷，在阿根廷玩几天，然后飞机前往乌斯怀亚小城等候出发。自由行个人全部费用大概在8w以上。

最好不去，哪里的生态环境非常脆弱，人不能丢弃任何垃圾，包括自己的屎尿都要带回到南美国家处理。也非常容易出现危险。会出现滑倒死，冰窟窿死，落水死，企鹅踩踏死等等。尸体不能运回来。又不能火化。只好丢弃在原地逐渐风干。好惨！

如果南极有通北极的航班，要飞行多久？

下面讨论的问题前提是忽略天气等外界因素影响，理想状态下进行的。

首先，地球平均直径是12742.02千米 地球赤道直径是12756千米 地球南北极之间的直径是12630824米，约12631千米。 地球赤道周长40076千米 南北极周长39900千米 所以南极到北极是19950千米。因为是飞行，需要通过地球表面，不是穿过地心，所以是南北极周长的一半。

另外南北极点在同一条经线上，不存在时差，只是有极昼极夜的区别。

假设此航班是普通民航喷气式客机，平均时速800KM/H，需要花费的时间就是25H左右。

到此，以上就是小编对于南极旅游飞行路线推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于南极旅游飞行路线推荐的3点解答对大家有用。