大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游路线勘察这个工作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游路线勘察这个工作的解答，让我们一起看看吧。研学场地勘察相比传统观光旅游景点调查更需要注重什么？资源勘察工程读研，出路会怎么样？宜...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游路线勘察这个工作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游路线勘察这个工作的解答，让我们一起看看吧。
研学场地勘察相比传统观光旅游景点调查更需要注重以下几个方面：
研学目的地的资源属性：在研学场地勘察中，需要对目的地的资源属性进行准确界定。这些资源属性可能包括历史、文化、自然资源、科技设施、实验场地等，以便为后续的课程设计和研学手册的制作准备材料。
资源的安全性：对于研学目的地的各种资源，需要确保其安全性。这包括各种设施、设备、材料等，以及活动过程可能涉及的任何环节。确保学生的安全是至关重要的，因此需要对这些方面进行详细的安全风险评估。
交通条件和保障：在研学过程中，需要考虑到各单元之间的交通保障。这包括交通工具的选择、运输频率、运输安全等方面。为了确保学生的安全和课程的顺利进行，需要对这些方面进行充分的规划和准备。
最佳路线确定：在研学过程中，需要确定最佳的行动路线。这需要考虑学生的体能状况、路线的安全性、时间安排等。因此，需要对目的地进行详细的实地考察，以便确定最适合学生的行动路线。
与当地资源和文化的融合：研学的一个重要目的是让学生更好地了解当地的文化和资源。因此，在场地勘察时，需要考虑到如何将当地的资源和文化融入到研学过程中，以便让学生更好地了解和体验当地的文化和生活方式。
环境和社会影响：除了上述的方面，还需要考虑到环境和社会影响。这包括对自然环境的影响、对当地社区的影响等。这些都是在进行场地勘察时需要考虑的重要因素。
总的来说，研学场地勘察需要更加注重学生的安全、交通保障、路线规划、文化融入、环境和社会影响等方面的考虑，以确保研学过程的安全、顺利和有效。
资源勘察工程读研，出路会很好。因为现在旅游开发是未来的朝阳产业。资源勘察与旅游开发相结合，可以迅速的挖掘一个地方的资源潜质，所以在旅游开发行业，非常需要这个专业的相关人才，所以出路会很好的。
目前所知宜张高速有2条规划线路，2条线路都经过慈利，但是方向不一致，A线路一条是湖北走荆州，和宜岳高速很多路段重合，然后走石门县城过来，B线路一条走湖北五峰县渔洋关，然后从炉红山穿山隧道过来，到石门的子良、壶瓶山，慈利境内走国太桥-东岳观（通津浦）-慈利（西）线路！目前湖北段勘测完成，2条线路规划，A线路由于走过人口较多地区，然后和宜岳高速很多重合，短期有很大的竞争力。B线路走五峰，穿过武陵重重大山，工程量和造价较大，但是中途有很多革命老区，经济欠发达，旅游景点多的区域，可以说是一条旅游路，政治路，有效串联了张家界、壶瓶山、武陵山脉、三峡各景点。 个人支持B线路，以后走五峰到张家界一路大山，自驾游和旅游那是绝对一个舒服啊．．．然后个人家在东岳观，支持后河一方交通大发展，改变目前绕路的局面。
目前所知宜张高速有2条规划线路，2条线路都经过慈利，但是方向不一致，A线路一条是湖北走荆州，和宜岳高速很多路段重合，然后走石门县城过来，B线路一条走湖北五峰县渔洋关，然后从炉红山穿山隧道过来，到石门的子良、壶瓶山，慈利境内走国太桥-东岳观（通津浦）-慈利（西）线路！目前湖北段勘测完成，2条线路规划，A线路由于走过人口较多地区，然后和宜岳高速很多重合，短期有很大的竞争力。B线路走五峰，穿过武陵重重大山，工程量和造价较大，但是中途有很多革命老区，经济欠发达，旅游景点多的区域，可以说是一条旅游路，政治路，有效串联了张家界、壶瓶山、武陵山脉、三峡各景点。 个人支持B线路，以后走五峰到张家界一路大山，自驾游和旅游那是绝对一个舒服啊．．．然后个人家在东岳观，支持后河一方交通大发展，改变目前绕路的局面。
到此，以上就是小编对于旅游路线勘察这个工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游路线勘察这个工作的3点解答对大家有用。
