大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游路线设计的问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游路线设计的问题的解答，让我们一起看看吧。请问自驾游时大家规划线路是提前规划好还是走一天规划下一天？乡村旅游开发存在哪些问题？请问自...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游路线设计的问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游路线设计的问题的解答，让我们一起看看吧。
大家好！我觉得做什么事情都应该有个规划，时间上有个安排比较合适。今天我就给大家说说我个人的看法吧。
1、根据出行的人员而定
如果出行的人员只有自己一个人，可以规划好一天或两天的行程都可以，只有一个人可以随时根据自己的想法或者环境而改变计划，不用考虑到多人的感受，只要适合自己，自己喜欢就行。如果出行的有家人、朋友、特别是小孩子的，那在整个行程中先要有一个大的整体的规划，然后要细致到每一天，因为人多，难免遇到一些突发的情况，那么一起出行的人都要照顾上，所以规划的越仔细攻略做得越完善越好。
2、根据出行的时间而定
既然是自驾游，有的可能是五一、十一小长假，有的是寒暑假，有的是自由业的，不管是哪一种假期出去旅行，时间对我们来说都是很宝贵的，提前规划好行程可以节省时间与开销，规划好了我们可以有更多的时间享受旅行中的美景美食、人土风情等，可以避免走重复的路，在体力上也不会吃亏。
3、根据自驾行的车辆而定
根据自己车辆的情况规划行程是很有必要的，如果是小型轿车出行，那么每天都要考虑到晚上要到酒店或是民宿住宿，所以要提前在网上订好酒店或民宿，这样就不用在陌生的城市到处找住宿的地方，省下不少时间。如果出行的是房车与床车的话也要提前找到安全的驻车地。
总而言之，不管以什么方式旅行，提前做好规划与攻略是非常有必要的，可以为我们节省很多时间，为我们的旅行减少不必要的麻烦！以上是我个人的看法，欢迎大家留言、点评！
我现在就在自驾游中，很荣幸能回答你的问题。
自驾游的行程我认为既要提前规划，也要每天规划下第二天的行程，我就是这样做的。
确切的说，要有一个总体规划和具体的执行方案。总体规划就是提前规划好的线路，具体的执行方案就是走一天规划下一天的路线。
我通过这段时间的游玩感受，发现这两点同样重要。提前做的总体规划可以确定方向和时间节点以及详细攻略，这些可以让游玩变得更有效率，不至于发生已经到了归期却没有抵达目的地的状况。
我第一次自驾游就遇到了这样的事情，当时没有做详细的规划，只是定了个方向就出发了。在路上遇到了许多好玩的地方和有趣的事情，每每都会停留许久，也经常因为旅游攻略准备的不充分，浪费整整一天也没有玩到。这样一趟旅游下来，没到达最终想去的地方，就因为时间不足不得不返回了，是个不小的遗憾。
在那以后我每次自驾游出行前都会先制定一个详细的攻略，按照攻略进行游玩，我发现这样下来旅游的效率提高了不少。
自驾游的话，我个人觉得还是提前规划好路线比较妥当。
首先：自驾游不是漫无目的的瞎转悠，起码你会有一个最终的目的地，大到一个省份，小到一个具体的景点，所以，必须提前规划大概的行车路线。这样做的目的就是可以有效的避开因为道路施工或其他原因引起的交通是否畅通的问题。
第二点：在规划好大概的行车路线后，我们就可以沿途游玩了，还可以在不太偏离既定路线的情况下，如果附近有特别值得去游玩的景点或不知名的风景秀丽的地区能抽出时间去玩玩！这个跟走一天规划下一天还是有区别的：走一天规划一天的话，不管从哪个方向出发，都有看不完的美景，除非你有很充足的时间，精力！而提前规划好路线，就可以避免出行时间不够，旅途太赶太累的问题。
第三点：自驾游的车辆问题，这个也是与是否提前规划路线息息相关的。如果你是省内游或就近自驾游问题可能不大，但是，如果你是跨省、进疆、进藏，这个就是大问题了。在内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区、西藏自治区这些幅员辽阔的地区，存在不少的无人区，如果不提前规划路线，油料、食物、水等物资一旦不充分，会带来很严重的后果！甚至生命危险！！！
总之，提前规划路线利大于弊，不过是举手之劳，我们又何乐而不为呢！
以上就是我对这个问题的看法，欢迎朋友们指正、点评。喜欢的朋友加个关注！我是内蒙老武，谢谢！！！
自驾游是现在非常流行的一种出游方式，也分很多种出行游玩的情况，如果是长距离的自驾游的话就得提前规划好行程和路线，包括每天行程多少公里，什么时间到达指定地点，什么时间吃饭，什么时候住宿等等，这些都得提前规划好，因为有时限和路程的预订。
但是如果你是短距离的自驾游或者是随意走走转转的话，那就没有必要提前规划路程了，有一个大致的方向和目标旅游城市或者景点，沿途进行游玩，有好的景点或者景区的话就多停留会，没有那么严格的时间要求，因为现在的住宿和吃饭都非常的方便，游玩到那里就住宿到那里，当天的晚上再预定明天的一个具体形成和旅游路线。
现在的旅行方式都是很方便的，自驾游外出按照自己的时间和行程安排，提前规划好和走一天再安排一天的行程都是可以的，这个可以按照现实的情况而定，如果按照预定的路线进行旅行，遇到自己喜欢的景点或者城市可以多停留一下，如果没有特殊情况就按照计划行程旅行，一切随遇而安，外出旅行，尤其是自驾游一定要注意安全，最好是结伴而行，遇到事情也可以商量。
我是大地上的流浪者，希望我的建议对你有所帮助。
就目前而言，我国乡村旅游发展存在的问题如下：
1、开发同质化，不少村庄看到有好的项目，就盲目复制，造成产品同质化严重； 2、环境沙漠化，很多村庄一味追
求发展，而忽略了环境的保护；
3、产品初级化，现如今农产品还停留在初级阶段，农民只有制造，没有创造，更没有品牌；
4、模式单一化，商业模式过于单一，盈利点少，也是现阶段存在的问题之一，有做采摘的农庄，其他农庄就都推出采摘体
验，没有过多的创新；
5、文化空心化，许多乡村不注重文化的保护和挖掘，一味追求科技，却忽略了文化才是最核心的；
谢邀。发展乡村旅游，尚面临诸多问题，比如交通方面，停车场问题，你不指定地方，随便停会被挨宰。还有吃饭、休息、住宿等服务设施不配套，客人有钱没处花，主人又挣不到钱。三是管理混乱。游景无程序，不能连贯配套形成一条龙。四是开发景点过分刻意，恢复古迹缺乏历史真实性而令人反感。像泰安有处漂流溶洞，设施、景点都很好，而景点名牌搞杂了，大门修成西方古城堡，城上站着古罗马武士，在中国的景点上，威风凛凛，大煞风景。这就是缺之正确的文化理念。同时也影响了自身收益而浑然不知。五是有的地方有宰客现像，使得刚才打开的局面又被冷了下来。搞旅游要使游客花钱高兴。客开心，主赚钱两得其乐这才买卖做到家。六，开发古村寨，就是要看古风古味，不要嫌土气，旧时的碾子磨子等一应用具都要仿古才好。千万别掺杂西洋味，搞些不伦不类的影响生意。
乡村旅游是朝阳产业，对乡村振兴有着极为重要的意义。但近几年来，很多做乡村旅游的都失败了！这说明乡村旅游开发存在一些致命的问题！
一是盲目跟风。目标定位不准确。不结合乡村实际条件，简单模仿，游乐项目类同，没有主打产品，没有自己的核心竞争力！容易被别人模仿和超越。
二是建设城市化。人为造景，硬件设施投入巨大。把城市的房子，设施搬到乡村，大投入易导致资金链断裂。
三是人才缺乏。由于乡村旅游起步睌，各地条件不同，有经验的实用人才缺乏。很多人都是“学院派”，不了解乡村，不了解农民，易导致“水土不服”。
四是没有充分发动和依靠农民。到乡村发展必须要尊重当地村民，不仅要整合当地的土地，林地等自然资源，更需要利用当地的人力资源。
五是营销和管理不到位。总之，既然是乡村旅游，就得保留乡土气息，因地制宜，体现乡村与城市的差异化，切忌大投入，大拆建，同时通过旅游反哺农村，农民，带动当地的经济发展，从而在乡村旅游实践中实现经济价值和社会价值的统一！
乡村旅游看起来很美好，真正实施起来，不是一件容易的事情，会遇到许多问题。根据自己在农村生活、工作的体会，和大家分享一下自己的观点。
第一、资金问题。
乡村旅游最大的难题就是资金问题，乡村旅游属于农业开发项目，许多看起来很平常的基础设施、配套设施，基本建设等等，一旦开工建设，是需要大量资金投入。在具体实施的过程中，一定要紧紧依靠国家的政策支持和地方政府的项目资金支持。包括道路交通建设、水、电、通讯等基础设施建设，改水、改厕等等的，都需要大量的资金投入。
第二、科学规划问题。
乡村旅游一定要统筹规划，高标准、科学规划。不能随心所欲，茫无目的的建设，要多征求专家和普通游客、当地群众的意见和建议，聘请高质量的规划设计单位进行科学设计。经过充分论证后，一旦确定下来，要一张蓝图绘到底。确保乡村旅游的整体性、协调性、高标准设计和施工，避免同质化和庸俗化。
第三、产业带动。
乡村旅游的最终目的不但要使乡村美起来，最重要的是要让乡村富起来。必须有合适的、规模化的支柱产业，通过产业带动整个乡村都协调一致的运作起来，让所有乡亲们富起来，从而使整个乡村旅游火起来。
第四，全民参与，打造服务优质的乡村旅游软环境。
乡村旅游主要服务的是城市近郊的休闲游，不论是吃住玩。还是购物、农业体验，要让游人玩的高兴，吃的好，心情愉悦，愿意在这里花钱消费。千万不能有欺客、宰客等行为，提供的产品要货真价实、销售原产地产品，不能以次充好，以假充真。这应该形成全民共识，大家共同遵守，共同维护好乡村旅游的软环境。
到此，以上就是小编对于旅游路线设计的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游路线设计的问题的2点解答对大家有用。
