兰州旅游路线事故，兰州旅游路线事故最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于兰州旅游路线事故的问题，于是小编就整理了2个相关介绍兰州旅游路线事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 兰州收费站发生特大交通事故，是什么原因造成如此大的伤亡？
2. 甘肃事故山上和山下温差那么大怎么没人知道？

兰州收费站发生特大交通事故，是什么原因造成如此大的伤亡？

如果这地方不是收费站，而是发生了事故造成了拥堵呢？这样的事故根本就不是收费站造成的，至所以把矛头对向了收费站就是因为收费呗！在收费的前提下能做出客观评价的人不多。先不说长下坡路肯定有严格的限速要求，在即将进入收费站2KM，1KM，500M时都有严格的限速要求，试问有谁真正的做到过？还有一个问题就是货车的速度和载重。

希望当地政府好好自查

1.收费站工作人员玩忽职守，那么多窗口不开，使得车辆滞留，是本次事故群死群伤的主要原因，

2.在收费站发生的事故，是典型的安全生产事故，应有地方交通部门承担

3.长距离下坡没有避险车道是设计部门的问题，

4.其次才是开车司机的问题，为什么不往路边撞，，撞收费站没有停车的地方

官方不是给出了答案吗！由于司机频繁用刹车，致刹车失灵！听起来觉得特他妈的可笑！几十公里下坡，不频繁用刹车行吗？十年前就说那条路叫死亡之路，但谁管过？是那个脑残的砖家设计的？应承担什么责任？收费站前为什么那么多的车？这些为什么不说？几十个鲜活的生命，换不来一句真心话？

收费站是这次交通事故的最大罪魁祸首！那么多收费窗口，就开两个，每次都造成大面积压车！收费人员，磨磨叽叽，安全人员，发现大面积压车，也不及时开窗口进行疏导！收费站间接造成了多少安全事故！

甘肃事故山上和山下温差那么大怎么没人知道？

我在上大学的时候亲身经历过一次，大四体育最后一次考试就是爬山，是兰州附近的马衔山，山顶最高海拔3600米左右。我们当时的考试内容就是一个上午时间要爬到山顶，最后是只有不到一半的人到了山顶，山底下还是晴天，到了山顶遇到了大风，冰雹，好在冰雹并不大，现在想想很庆幸当时没遇到更极端的天气。高海拔地区出现极端天气的情况虽然不是很常见，但是相对来说概率要高一些，所以这方面的应急救援措施一定要到位，不然真的是后悔莫及。

甘肃这个地方人是知道山上山下的温差的 ，那个县里的人更知道 ，说他们装聋作哑不好听，说他们心存侥幸，那不会冤枉他们的。

他们企图搪塞这个世界，落实到这些跑者身上，就是要了这些人的命。他们似乎犯了一个粗心的错误，但落实到这些跑者头上，就是灭顶之灾啊。

对这些活动的组织者来说，有些东西并不高深，就是常识。譬如 ，极地越野，必须带哪些东西；譬如，隔一段地方，要留个人设个站点观察动态；譬如，人跑远了跑没了影了，你要跟他有个联系的方式；譬如，天气报告要弄弄清楚 ，对一旦出现了恶劣天气你要有应对的法子；譬如，……，该考虑的事情多了去了。组织一个活动，不是过家家、不能当儿戏。

遗憾了，不是儿戏，他们偏偏就把这糊弄成了一个儿戏，而且是一个稀里糊涂的儿戏。不知道这些人的脑子为啥“大条”到了如此地步，实在是令人吃惊啊！

在当地举行的新闻发布会山，那里的一个干部还信誓旦旦地表态：要“始终把人民的利益放在心里”，说这话不错，但放在他嘴里，就不让人信服了，最起码是言过其实。你如果一开始就把该干的事情干干好，哪还能发生这样惊天动地的大灾难吗？所以，你说这样过头的话，心里应该感到害臊才是。

到此，以上就是小编对于兰州旅游路线事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于兰州旅游路线事故的2点解答对大家有用。