大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样规划自驾旅游路线呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎样规划自驾旅游路线呢的解答，让我们一起看看吧。去西藏自驾游，怎样规划好旅游路线呢？可不可以走318呢？出去自驾游中国，该怎么规划...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样规划自驾旅游路线呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎样规划自驾旅游路线呢的解答，让我们一起看看吧。
靠不靠谱，看你如何走——徒步？骑行？自驾？
徒步，显然已经不是太靠谱，因为随着时间推移会越来越寒冷，你所携带的御寒装备会很笨重，这样体力会严重透支，走到拉萨，估计只是梦想——当然，户外专业徒步人士、且有后勤给养团队加持的除外。
骑行相比徒步要轻松一点，但装备同样很重，个人感觉也是不太靠谱的哦。
相比而言，自驾是靠谱的，首先是避开了雨季可能出现的泥石流、滑坡和塌方危险。况且，今年七八月雨季318国道遭遇的滑坡、泥石流灾害基本已经清除完毕，道路本身是畅通的（芒康海通沟段依旧还在维修道路，轿车开慢点都能通过）。但是，此时距离冬季已经很近，因而你的车辆必须要携带防滑链以防万一。
11月初至11月中旬，川藏线318国道景色的丰富度是24K的，海拔3000米及其以下的地区，正是深秋金黄世界的盛景时分，美得简直没朋友，但是，海拔3000米以上地区，一些特殊地理地貌地段，比如折多山、觉巴山、东达山、业拉山、色季拉山等垭口，很可能突降大雪或者出现暗冰，但如果你携带了防滑链，面对这些突发天气，你完全可以对老天爷表示俩字：呵呵。
一个直接的佐证是，今年4月初，也就是刚刚初春，我们一辆车曾自驾走过318。4月初春的天气与11月初深秋很类似。我们沿途很顺畅，只是在折多山遭遇了一场冰雹袭击而已。其他一路没遇见冰雪和暗冰。
此外，车辆上路前，建议到专业汽修厂做一次全身体检，尤其轮胎、刹车、电瓶、点火系统、防冻液等，该换的一定换掉，表勉强使用——比如，电瓶使用时间已经三四年了，到了低温且海拔高的地方，万一不存电，打不燃火，你只有瓜在路边等待救援了。除了车辆保养、检查，保暖衣裤、热饮用水（携带大容量的保温水瓶）、常规备用药（感冒、拉肚子啥的）、干粮（万一遇到下雪很可能遭遇临时交通管制）、水果等，这些都是必须要考虑的。如此准备，11月初说走就走，是靠谱的！再晚了，就很难说了哦。嚯嚯。
我刚刚从西藏回来，现在的天气蔚蓝、透彻，很美！但是海拔高的垭口会经常下雪，如果是四驱车就不会有问题。而且这个季节去，看见南迦巴瓦、贡嘎雪山、冈波仁齐峰的概率很大，进入雨季后大雾弥漫难见真容
自驾进藏的路线有多条，建议您先根据自己的车型选择好适合的道路和进藏的季节。318进藏的路况可以说是进藏路线里最好的一条路了。以前瓶颈在通麦天险，17年4月份通麦大桥通了后，再加上林拉高速路的通车，开到拉萨是件很简单的事了，至于滇藏青藏都很好的路况，除非运气不好偶尔遇到修路或者塌方，但都是暂时的，滇藏线很短，丽江经德钦盐井到芒康后就汇到川藏南线318了，
到拉萨过程中如果身体感觉好，就可以往阿里走。可以走省道经羊湖到日喀则，这边风景好，到日喀则可以继续往阿里走，也可以回拉萨从青藏线回家，途中在当雄拐进纳木错看看。
我03年开轿车进藏，09/13/14就开的越野车，17年开的是城市SUV途观四驱和一台福田猛禽。猛禽到拉萨就回头了。然后剩下一台途观去珠峰到阿里又到新疆。
我自己几次进藏时规划路线主要根据下面几个原则。
一，如果是轿车或者两驱的城市SUV，我会选择6-9月，这个季节可以走川藏南北线，青藏线或者滇藏线。去阿里的南线和大小北线都可以走，新藏公路也没问题。
二，如果是四驱的SUV，就不用顾虑太多的季节性了，只要有雪地经验，上面几条路线都可以胜任，而且你还可以尝试走走丙察察。冬天进藏最好换雪地胎。
三，现在的导航已经很智能化了。确定好路线后，就可以用导航预设一下线路。把出发点和目的地定好，然后通过添加途径点确定沿途经过的城市。比如我在广州，想走滇藏线到拉萨。就设计广州…丽江…拉萨
如果想走川藏南线就广州…成都…拉萨
以此类推，如果走川藏北线，途径点就添加昌都…那曲；如果是青藏线途径点就添加茶卡…格尔木；如果走丙察察要注意的用驾车模式无法计算出丙察察的路线。但可以用骑行模式，加上沿途看路标即可。
再就是，设计路线的时。根据里程和导航计算的行车时间就可以计算出平均时速，这样也间接可能判断路况。所以在进藏过程中，我每天都会在导航上看一下第二天要走的路。预估一下路况。大概就是这样。祝您旅途愉快。一路平安。😜😜
徒步靠谱，同行的人多得很;
骑行，某种意义上成了大学毕业的朝圣之路;
自驾，318已经几乎没有烂路了。过了金沙江大桥，进入日隆峡谷约有30多公里路还能体验感受一把老318路的感觉。
感谢邀请
自驾游中国很简单，沿着国境线、海岸线走。首先准备一部性能良好的车，最好是四驱
SUV或者越野车；然后是钱，信用卡、储蓄卡，现金也要准备几千；然后是各种证件，身份证、驾驶证、行驶证、车辆保单、边防证…；导航仪，离线地图更新到最新，最好再带本最新版本的纸质地图；最后，如果能找个赏心悦目的副驾就完美了，可以一同出发，也可以沿途偶遇，白天可以聊天解闷，晚上可以喝酒做伴……你懂的！
祝旅途愉快
感谢“岁月静好65790”邀请。15天时间要自驾游广西、贵州两地，这时间是个问题，太少了，只玩一个地方都有点不够，如果要去两个地方，那就的先考虑好以哪边为主，提供两条线路，一条以贵州为主兼顾广西，另一条以广西为主兼顾贵州。
一、以贵州为主的线路：南京——九江——长沙——衡阳——贺州黄姚古镇——阳朔——桂林——三江程阳八寨——贵州肇兴侗寨——荔波大小七孔——平塘——FAST中国天眼——罗甸高原千岛湖/红水河——兴义马岭河峡谷/万峰林——镇宁黄果树瀑布——安顺龙宫/云峰八寨——贵阳青岩古镇——雷山西江千户苗寨——镇远古城/舞阳河——江口梵净山——铜仁——凤凰古城——常德——荆州——武汉——合肥——南京，全程约4700公里。
二、以广西为主的线路：南京——九江——长沙——衡阳——资源八角寨——桂林漓江/两江四湖/阳朔西街——柳州柳侯公园/百里柳江——北海老街/银滩/涠洲岛——钦州三娘湾——合那高速——崇左——大新德天瀑布——通灵大峡谷——靖西鹅泉——百色——巴马盘阳河/水晶宫——河池——荔波大小七孔——镇宁黄果树瀑布——安顺龙宫/云峰八寨——贵阳青岩古镇——雷山西江千户苗寨——镇远古城/舞阳河——江口梵净山——铜仁——凤凰古城——常德——荆州——武汉——合肥——南京，全程约5100公里。两条线路标注的景点，都是沿途知名景点景区，其中有些肯定是来不及去的，可以从其中选择自己想去的，另外，南京的朋友，不管走哪条线，建议一定要去安顺云峰八寨看看，那里的居民都是600年前从南京来到贵州驻军的后裔，至今仍保留着江苏、安徽一带的许多风俗习惯，说不定真有五百年前是一家的亲戚朋友哦。
从南京到广西贵州，江西和湖南界是必经之地，鉴于湖北武汉的特殊，尽量绕开那边为好；15天的时间， 一半交给广西，一半给贵州，算是最理想的吧。
DAY1：南京—池州—安庆：中途可以去一趟九华山或天柱山。
DAY2：安庆—景德—鹰潭—萍乡：景德瓷都，鹰潭龙虎山，至于古镇，就不必去了。
DAY3：萍乡—桂林：游桂林，当然以阳朔山水风光为主，不再多述。
DAY4-5：桂林—龙脊梯田—三江：龙脊梯田至少住一晚，来到三江，已接近贵州之味，看一场坐妹演出，到程阳八寨住一晚吊脚楼民宿。
DAY6：三江—贵州肇兴侗寨：贵州比较大的侗寨，西江之后就是肇兴，但愿它不要过度改变原貌就好。
DAY6-7：肇兴—从江—榕江：在从江与榕江之间，经典的寨子比较多，但想要原味，越来越不容易了，而少有游客的地方，吃住又不方便，需要自行权衡，如果是第一次到贵州，选容易去的则好。
DAY8-9：榕江—三都—荔波：三都的水族风情虽然不甚明显，但深入了解一二，也蛮有意思的，马尾绣作品值得收藏；荔波的小七孔，贵州的另一大热门，不同季节感受不尽相同。
DAY10：荔波—河池—百色：河池到百色段，也是喀斯特地貌，一路美得很，巴马长寿之乡，七百弄，三门海，旅游业尚不发达，景色朴实自然。
DAY11：百色—大新—南宁：去一趟边城靖西，跨国的德天瀑布就差不多了。
给你点建议，这样安排应该还不错15天足够玩的过来： 徐州看汉墓、云龙湖； 曲阜孔庙、孔林、孔府； 济南趵突泉、大明湖、千佛山； 石家庄赵县赵州桥（虽然很无聊....但不是自驾估计这辈子都不会去）； 正定，赵云故里。隆兴古寺相当不错。 保定，百里峡、白洋淀。 张家口，张北草原。 大同，华严古寺、云岗石窟。 ——浑源县，悬空寺、恒山。 ——应县，木塔，打树花。 太原，晋祠、山博。 乔家大院、王家大院（前者5A，后者4A，但感觉后面一个更好...反正不自驾一辈子不会去）。 壶口瀑布。（绕路，但壶口也是个很偏的货，自驾有条件绕一下）。 洛阳——开封——合肥——南京...最后四个哪些东西自己查吧。 这一圈大致包括江苏、山东、河北、山西、河南、安徽六个省， 是一个香肠型的窄环形路线。需时约15天多。嗯，实测。 当然有些景点是闪过...同行有人去过就快速玩。 你两周时间可能需要舍弃部分景点。 我这里面没列 平遥 ，离太原很近的，但是放在这个行程中会赶。 如果略过壶口段倒是也能考虑。 除去壶口段驾车较长，其他驾驶时间一般不超过三小时。可以边开边玩。 供参考。 至于说一家伙开个1500多公里冲到草原，也不是不行。 那为什么不坐飞机到目的地租车呢？远程驾驶的车损、维修费用和租车费用其实差不多.... 特别是规划好的环形路线，不牵涉异地还车还能省一大笔异地还车费。 嗯，往西边浪边开大概能开到恩施张家界一带，也是一条不错的线。
贵州必玩景点:黄果树瀑布、西江千户苗寨、荔波大小七孔、镇远古城...
介绍之前先发一张语文课本上的黄果树大瀑布让你欣赏一下: 如果大家是第一次去贵州游玩的话我有2点建议：
1、接待： 贵州旅游想省钱的话，一定要找个本地人接待，绝对不要在出发地找。比如我从上海出发，我就绝不会从上海报团，因为上海的旅行社会转给贵州的旅行社接待，这里多了一个中间环节，价格肯定就高啦! 但是很多人都不知道这其中秘密，以至于浪费了很多钱! 这个也就是为什么我4天下来费用人均才1千多点（重点）；
2、门票：贵州热门景区的门票，跟火车票一样是需要实名制提前预定的，没有预定好相关门票请千万不要贸然前往；
PS:门票找本地人帮忙代买
可以节省不少钱，因为景区给本地人买票有很大的折扣(最多可打五折）;
到此，以上就是小编对于怎样规划自驾旅游路线呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样规划自驾旅游路线呢的3点解答对大家有用。
