大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉萨旅游攻略广州路线最近的问题，于是小编就整理了1个相关介绍拉萨旅游攻略广州路线最近的解答，让我们一起看看吧。从广州自驾去西藏，有什么路线推荐吗？费用大约是多少？从广州自驾去西藏，有什么路...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉萨旅游攻略广州路线最近的问题，于是小编就整理了1个相关介绍拉萨旅游攻略广州路线最近的解答，让我们一起看看吧。
希望提前做好各项准备工作，关于 路线和费用其实太多了，温馨提醒以下几点：1、建议购买一张西部旅游图，非常详尽，各个节点及之间的公里数、沿途各个景点等都非常详细，一图在手可以让你很清晰制定自驾线路；2、提前购买预防高原的药物；3、在网上购买一个简易的血氧测量仪，非常有用，是判断你在高原的身体指标之一的利器（我们平常在平原血氧含量都是90%以上，但是随着海拔升高身体中血氧含量会下降，如果低于55%就要考虑吸氧或者下降高度往低海拔走，现在在武汉的NCP中就对血氧含量进行测试），这个时候提前准备的葡萄糖口服液就要用上了（注意一定要买针剂那种，网上有），能快速提升血氧数据，本人试过有用；4、沿途一定要多喝水；5、其实318线并不可怕，只要选对时间去沿途风景确实不错，男人一生非常值得走一趟，但是从109线出藏对自驾是个考验，因为沿途海拔都在4000米左右，而且服务设施远比318线差、风景较少，除了纳木错是一定要去的，就是青藏高原风景，我的感觉是分两段走（第一段拉萨-纳木错-那曲；第二段那曲-格尔木），第一段基本没有什么问题，在那曲最好找房间提供氧气的酒店，关键是第二段变数较大，运气好可以一天搞到格尔木，运气差必须中途找地方住一晚，原因就是109线货车特别多而且沿途由于道路沉降容易出车祸，一旦出车祸就必然塞车，所以耽误时间，这个时候四驱车就有用，我就是在过了唐古拉山、五道梁后开始前方有车祸塞车20公里，听了当地货车司机的建议把车开下路基，跟着当地司机走了近10公里的看似好的路躲过塞车，但是到昆仑山又遇到车祸，这次因为路基下就是悬崖只能原地等，我从那曲早上6:00钟出发晚上接近12点到达格尔木酒店，全程自驾最长的一天；6、如果不想挑战109线可以在拉萨直接把车托运回你的目的地，这项服务在拉萨很完善，可以减少109线的苦难；7、如果想去日喀则参观扎什伦布寺，强烈建议坐火车前往，当天可以来回，比开车爽多了；8、到了格尔木回程时建议走一段最有特色的沙漠公路G315到水上雅丹看看，再后面的路就大同小异了。温馨提醒一定要提前做好功课，在山路驾驶过程中车速不要太快，道路千万条安全第一条，全程车辆完好回来才是硬道理
如果是第一次进藏，建议去程走318国道。由于318国道是起起伏伏的路段，海拔逐渐升高，能给大家一个适应海拔的过程，不容意出现高反状况。并且晚间住宿休息可以，选择在低海拔的地方，有助于休息。出藏可以选择109国道，109国道比较平缓，但总体海拔都在4000米左右，大货车较多，注意驾驶安全。如果时间允许还可以去敦煌看看。费用看你开什么车，像我的奇骏的话，高速路油费加路费大概1元钱/公里，我在深圳出发到成都大概2000元左右，成都到拉萨将近2000公里没有过路费，油费也在0.5元/公里，返程类似。吃饭住宿就看你用多少天了，和多少人了。西藏平时吃住都不贵，节假日大概翻倍吧。
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如果是首次自驾进藏，建议川进青出。过了雨季出发前往，不用担心自然灾害带来影响，多准备些时间，沿途不用赶路，比较轻松也能很好适应高原气候。费用方面，2人以上正常开销，人均8000到10000。
广州自驾西藏行程规划参考：广州——桂林——贵阳——成都(2晚)——途经泸定铁索桥——康定——新都桥(塔公草原)——途经理塘草原——途经姊妹湖——巴塘——左贡——然乌镇(然乌湖)——波密(冰川之乡)——林芝——拉萨(3晚，寺庙/羊湖)——途经纳木措——那曲——沱沱河——格尔木——途经青海湖——西宁——兰州——西安——宜昌——郴州——广州，全程25天左右。时间充足可继续前往日喀则及珠峰地区。
路况注意：
四川境内路况良好比较好走。注意沿途盘山路段安全。
巴塘进藏，有几十公里不算好走路段，慢行通过3小时左右。
芒康——然乌，觉巴山隧道施工，前后路面坑洼较多，怒江72拐路面暗坑也不少，一直到安久拉山前，路面暗坑多，不易太快。
然乌——林芝。 路况很好，注意峡谷弯道路况，不易太快。
林芝——拉萨，全程高速。
那曲——沱沱河，沉降路面，暗坑，大车多，注意专注驾驶。
到此，以上就是小编对于拉萨旅游攻略广州路线最近的问题就介绍到这了，希望介绍关于拉萨旅游攻略广州路线最近的1点解答对大家有用。
