大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坐铁路路线旅游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍坐铁路路线旅游的解答，让我们一起看看吧。让你规划10天的高铁旅游路线，你会怎么计划？出门旅游坐普通火车需要18个小时，下午坐早上到；座高铁...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坐铁路路线旅游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍坐铁路路线旅游的解答，让我们一起看看吧。
有十天时间我觉得也不是很充裕。
所以我觉得我们选好一条线，在沿途几个景点玩透玩爽才好。
祖国大地高铁线八横八纵。我较熟悉的是广昆线。(广州一一南宁一一昆明)
云南是与其他省份有很大的特点。
很奇妙在那里有时你会以为是东北。
但事实上确实不可能是东北。
他们给人憨直的感觉。
挥洒的是几千年不曾未让外界浸染的质朴。
他们有二十六个民族。
不管有了多么高的建筑，多么现代化的商场，你感受到的还是淳朴淳朴。
要定十天的高铁游，第一选择肯定是海南岛的环岛高铁啦！！
首先，海南环岛高铁是围绕着整个海南岛绕了一大圈，讲高铁从头做到尾，也就把海南岛几乎高度概括滴转了一遍，这是种非常舒适且又非常有趣的玩法，走走停停，喜欢哪个站点就直接下车，然后在当地深度的游玩一阵！
除了三亚，海南其实还有很多海滨城市，最北海口，最南海南，高铁一线贯通！！
由北向南、从东环至西环方向依次为海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东站、黄流站、尖峰站、金月湾站、东方站、棋子湾站、海头站、白马井站、银滩站、临高南站、福山镇站、老城镇站……
这些站点都是离景点不算太远，比较便捷，也也正是当初高铁统筹设计者们的初衷！！
整个海南岛就是个旅游大省，多个县市也都是非常优秀的旅游区！若有时间，就规划一场海南环岛高铁游吧！需要说明的是，我就是早期开始了环岛高铁游，然后又再次环岛，最后真真正正、深深切切滴爱上了海南！再也不想离开……[耶][耶][爱慕][赞][玫瑰]@微头条 @今日头条 @微头条话题 @环球网 @人民网 @海南文旅频道 @直播海南 @第一财经 @微头条小秘书 @头条微天下 @中国摄影 @半岛网 @头条号 @头条图片 @头条娱乐 @头条学院
如果有10天假期，你可规划的余地还是比较大的，想一个地方玩得时间长点，你可选择坐杭黄高铁线路，即第一方案，想玩的景点多，你可选择沪昆高铁线路，下面的中国旅游景点“最多”的5大高铁线，一路上风景如画，供你任意选择！
第一个要说的是杭黄高速铁路了，看到这个名字各位小伙伴是不是能猜出来它是从哪里到哪里呢，它的杭指的是浙江省的杭州市，黄就是安徽省的黄山市了，两个都是超级美的地方。
除了这两个景点它一路上还经历了七个国家级5A风景区，还有50多个4A景区以及很多个国家级的森林公园了，从这些各位小伙伴可以知道沿线风景有多么的美不胜收，这是真正的坐着高铁旅行了。
第二个是沪昆高铁了，它连接的是上海与昆明两个城市，穿越了包括杭州、贵阳在内的六座省会城市和直辖市，称得上是我们国家东西向线路中里程最长、经历的省份最多的高铁了。这条路线连接了各个省市很出名的景点，云南的滇池、贵州的黄果树瀑布、平坝天台山等，也连接了我们国家的十大文化的名楼中的五座。
第三个就是京沪高铁了，看这个名字就知道它连接了我们的北京和上海两个城市了，中途经过了我们国家很多的经济繁荣的地方，而且沿线主要是平原地区，所看到的风景更加的直接。中途会经过长城、趵突泉等景区。
接下来就是京广高速铁路了，被大家称之为世界上运营里程中最长的高铁。它连接了北京和广东两个地方，沿途经过长沙、广州等五个省会还有其他城市，沿途的景区包括朝阳沟、天河山等。
最后一个就是合福高铁了，从安徽合肥到福建沿海地区，一共八百五十公里的路程、一路上会经过黄山、武夷山等大家了解的景区，一路上的风景如同画卷一样的精彩。
大家好，很高兴回答这个问题，下面我把我的旅游路线分享给大家。以我的所在地郑州为例，第一天上午八点半乘坐G541高铁(郑州东——长沙南)中午十二点到长沙南站。午饭后打车到长沙市天心区五一大道游玩太平街，岳麓山风景区，湖南省博物馆等还可以品尝当地名吃臭豆腐，糖心粑粑等。在长沙游玩两天，
第三天天从长沙出发乘车到张家界市，游玩张家界国家森林公园和天门山国家森林公园两天。这两处森林公园都是国家5A级景区，与前者不同的是天门山风景区有三天不同的路线可以选择而且每条路线都有经典的景点很值得一去。
第五天从张家界市出发乘车到衡阳市游玩南岳衡山两天，包括住宿休息一晚。衡山又名南岳，是我国五岳之一，以壮美的自然风光和佛教，道教并存的人文景观而出明，被誉为“中华寿岳”。
第七天从衡阳市出发到湘西土家族苗族自治州凤凰县游玩中国最美小城——凤凰古城，城内的青石街到和那壮美的古建筑，尽情感受苗族名族风情，领略独具一格的湘西韵味。
第八天从凤凰县出发到湘潭市韶山市参观我们伟大的革命领袖——毛泽东同志故居，了解毛主席的青少年时光，参观毛主席幼年，少年和青年时居住过的卧室，书房等。更有邓小平同志1983年题写的“毛泽东同志故居”贴金木匾。他们身上的吃苦奋斗精神很值得我们后人学习。
第九天从湘潭市韶山市出发前往岳阳市，游玩岳阳市第一古建筑——岳阳楼，岳阳楼被誉为江南三大名楼之一，国家5A级风景区，与江西南昌的滕王阁，湖北武汉的黄鹤楼并称江南三大名楼。更有古代名人范仲淹的杰作“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”也是出自这篇《岳阳楼记》。
第十天乘高铁返回郑州。
出门旅游坐普通火车需要18个小时，下午坐早上到，坐高铁需要6个小时，你会选择哪个？
答：我会选择坐普通火车出行，我的选择理由如下：
1.时间上来考虑，坐普通火车下午坐早上到，不影响第二天的旅游行程。
2.经济上来考虑，坐普通硬卧票价只有坐高铁票价的一半，而且还节省了一晚的住宿费用，免去了找住宿的麻烦，你说何乐而不为?！
3.舒适度来考虑，坐普通火车比坐高铁有较多的自由空间，坐累了可卧床休息或躺着睡觉，可以在车箱内来回走动活动筋骨，可以在列车停靠站点时下车吹吹风，呼吸外面的新鲜空气，吸烟爱好者还可以在车箱两头或停站下车时过一下烟瘾，等等这些都是坐高铁所不能享受到的。
4.方便上来考虑，普通火车站一般都是早期建在市内，比新建在市郊或城外的高铁站来比，乘坐更方便得多。
5.旅游于我，没有时间上的约束，只有经济上的制约，这也是我选择坐普通火车的缘由，在旅途中，除非遇上不可抗拒的要求，我一般是不会去选择乘坐高铁旅游的。
出门旅游坐普通火车需要18个小时，下午坐早上到；座高铁需要六个小时。
综合对比分析，我本人会选择普通火车。总结来说有三点：
一普通火车吃饭更方便，因为火车上吃的东西很多，也可以带水果，方便面什么的吃。
二、普通火车比高铁来说便宜很多，一般便宜1、2倍之多.
三、普通火车可以美美地睡一觉，第二天有精神游玩
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坐普通火车18小时，下午坐早上到；坐高铁6个小时，白天坐；如何选择呢？这要看具体情况，具体分析。
1、从年龄分析。如果是年轻人，具备只争朝夕的精神，应该选择高铁，如果是退休老人，应该选择普通火车。
2、从舒适角度分析。硬挺挺坐6个小时，有些身体有腰椎间盘突出的不适合，更适合普通火车躺着出行。
3、从时间角度分析。普通火车是夕发朝至的，坐一晚上火车第二天天亮就到了，节省了一晚的住宿费，同时也不影响有效工作时间。
4、从价格角度分析。同样的目的地高铁票价远远大于普通火车票价。
当然，如果是不可抗力要求或者衔接事件的要求当天必须到达目的地那么就没得选择，只能选择高铁。
旅途总行程相同，消耗时间有翻倍误差，这种出行旅游方式，其实还是能综合满足各类游客的需求。
表面上看旅游出行坐十八个小时火车，但是下午发车的实际情况，能满足一些请假难，上午去单位报个道照个面，中午溜出，下午蹭假游客出游方式。
坐十八个小时火车，在一定程度上，满足了一些经济条件相对薄弱的游客游览。更适合老年游客边走边玩，火车走走停停，避让其它火车，沿途观赏的爱好。
尽管坐高铁出行，每小时三百多公里速度前行。时间短，快速便捷，但是出行的费用也是很高的。
不管选择哪些出行方式旅游，相互交替出行，只要适合自己就是最好。
到此，以上就是小编对于坐铁路路线旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于坐铁路路线旅游的2点解答对大家有用。
