大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于清溪峡旅游路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍清溪峡旅游路线的解答,让我们一起看看吧。古人说:“蜀道难”,那么古人入四川究竟有多难?你怎么看?贵州哪条自驾线路风景好?古人说:“蜀道难”...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于清溪峡旅游路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍清溪峡旅游路线的解答,让我们一起看看吧。
蜀道指由长安通往川蜀的道路,要经过秦岭和大巴山,这里山高谷深,道路崎岖蜿蜒,很难通行,我们经常提到的蜀道主要是指关中地区通往汉中的通道,这里面包括褒斜道、子午道、故道、傥骆道,另外还有通往蜀地的金牛道、米仓道等。
接下来羽评郡主就挑几个道路说明下,从中就能感受到当年蜀道难,究竟难在哪里?
巴蜀地区的主体四川盆地,天府之国,北有大巴山、南有大凉山、东有武陵山、西有龙门山,现如今通往蜀地也算是方便,早在1937年时川陕公路就已经开通,但是在这条公路之前,人们想到抵达蜀地,怕是只有3条道路可行。
金牛道也就是“剑门蜀道”,直接扼守进入蜀地的咽喉,雄踞川陕要道,最主要的是地势险峻,更是中国古代兵家必争之地,剑门关在战国时期就有,秦惠王想要入侵蜀地,但是没有道路可行,就用计骗蜀王,蜀王派人开山劈道,接收了秦惠王送来的5金牛5美女,这才打开蜀道,也称剑门蜀道。
古人云:“要得蜀地,必下剑门关”,剑门关有“一夫当关万夫莫开”的优势,三国时期的姜维就用3万人在此抵挡了钟会的10万大军,长时间的对峙,双方僵持不下。我们也曾学过李白的诗“蜀道之难,难于上青天”,虽说有夸张手法,但是确实难!
剑门栈道
阴平古道险要崎岖,一般很少有军队前往通行,大多都是当地农民会通过,如有大型战争也会借用此道,阴平道有一处险要,即摩天岭,摩天岭西北坡度较缓,但是南边就是峭壁悬崖,根本无路可行,三国时期,钟会伐蜀,因为蜀军据守剑阁,钟会进退两难,粮草补给不足,切确的说是粮草运输困难,邓艾最后偷渡阴平,走了数百里的阴平小道最后才到达蜀地。
邓艾偷渡阴平,其实都是冒着九死一生的危险,他们只要进了阴平道就没有退路,阴平古道数百里人烟荒芜,山高险峻,运粮不易,稍有不慎,滚落谷地,如果途中被敌军发现,可谓是全军覆没。
米仓道的成名主要是因为有米仓山,他们要从这里到达蜀地,比偷渡阴平还要艰难,需翻山越岭,跨过米仓山,不有首歌就唱出了米仓道的道途艰险,说马帮走不完的米仓道,道路弯弯,水跳石蹬,在米仓道行走整个心跳都加速,在这里行军打仗几乎是不可能的。
现如今正因蜀道之难,蜀道申遗在2011年就开始,最后成功推荐了4条古道,其中金牛道文化遗产点33处,米仓道文化遗产点19处,阴平道5处,荔枝道11处。
这个问题邀请阿呆,算是邀请对了。阿呆是汉中人,身处入川的几条道的交汇处。从秦岭到巴山,阿呆走过很多地方,也走过所谓的“蜀道”,那么下面咱们看看。
一、古人入川的路,有哪些?
古代的入川,指的是翻越秦岭、巴山,进入四川。分为北道和南道,交汇在汉中。
北道,指从关中地区到汉中。有五条道:从东往西,依次是子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道、祁山道。以褒斜道最近,子午道最险,祁山道最远。
南道,指从汉中翻越巴山,进入川中的道。有荔枝道、米仓道、金牛道。
二、各条道路都在历史上很有名。“明修栈道,暗渡成仓”褒斜、成仓这两条道饮韩信和刘邦出了名。祁山道因为诸葛亮北伐出了名。子午道因为魏延的子午谷奇谋出了名。傥骆道应为唐僖宗逃难出了名,荔枝道当然是杨贵妃的“一骑红尘妃子笑”出的名。金牛道更早,因为秦国的“石牛粪金”蜀王排的五丁开道而成。
三、到底古人入四川有多难。咱们做个假设,假设杜甫一家人,要从长安到成都,该怎么走,会有多难。
自古以来都在说“蜀道难”,李白更是用一句“蜀道难,难于上青天”,让蜀道艰难的形象,深入人心。古代诸侯们,当想要建立一个比较安稳的根据地的时候,也常常会选择去蜀地。因为“蜀道难”,所以别人攻进来比较困难。当然了,其实也是因为蜀道难,在蜀国建立的这些割据政权,很难攻出去,所以最终不能做大,获取全国性政权。
(蜀道难)
那么,说“蜀道难”,究竟“难”到哪种程度呢?
我们用古代一些有名的事件,或者有名的典故来说明这个问题。
滟滪堆位于白帝城下瞿塘峡口。瞿塘峡是水路出川的一段重要通道。水路在交通不便的古代,其作用是相当大的,而在崎岖艰难的蜀道中,更算是一条“捷径”。因为通过水路,我们很容易就走出四川。
但是,恰恰是这个“捷径”,却蕴含着极大的威胁。因为瞿塘峡口有个“滟滪堆”。滟滪堆是水中的一个大石头,船只从湍急的水中经过时,很容易就撞在这块大石头上。如何顺利地通过这个大石头,在古代真是一个很大的难题。
当地有个民谣是这样说的:“滟滪大如象,瞿塘不可上。滟滪大如牛,瞿塘不可留。滟滪大如马,瞿塘不可下。滟滪大如袱,瞿塘不可触。滟滪大如龟,瞿塘不可窥。滟滪大如鳖,瞿塘行舟绝。”
这首歌,有人说讲的是古代船工们通过滟滪堆时的行船守则,但实际上,它讲得更多的是,这个滟滪堆在任何时候都是非常可怕的,走过去都是非常艰难的。也就是说,是一种对行船恐惧的感慨。
这个滟滪堆也成为古代诗人们诗歌中的一个非常集中的意象,并用它指代那些伤心绝望以及艰难困苦的事情。
蜀道,是关中与四川盆地之间道路的总称。关中与四川盆地相隔着秦岭、汉中盆地、大巴山,蜀道也因此分为两段:关中——秦岭——汉中,汉中——大巴山——四川盆地。
川东人口密集,而且是全世界罕见的半孤立人口密集区域,和同一文明的其他人口之间有绕不开的崎岖地貌。
没人的地方自然没人去描写险峻,就算少数游客写出来,在没有彩色照片的时代也很难引发别人的共鸣。所以我们看不到古诗写喜马拉雅山,也很少有文章描写横断山脉,《大唐西域记》写尽了艰难险阻,但没提到的部分,才是最险峻的地方。
唯有“蜀道”没有避开山脉的选择。一方面道路两端广阔的人口密集区属于同一文明,往来需求非常大,路不能不修;另一方面四川盆地四面皆山,绕路也不节约什么。所以进出四川的主要陆路交通流选择向北穿越秦岭巴山,直接和北方的政治军事中心联系,从而造就了“蜀道难”的名气。
与之类似,阿尔卑斯山真的不可逾越吗?喀尔巴阡山真的是鸟都飞不过去吗?
显然不是,恰恰是因为山脉中间有很多可以通过的山口,沟通了两侧的人口密集区,这才成就了这两条山脉的名气。下图是欧洲人口密度图,但也可以当山脉分布图来看——浅色带状地区就是。
与之类似,五岳并不是最高的山,也未必是风景最好的山,但在东部平原区农业文明看来,它们是离人口密集区最近的险峻高地,从而成为最著名的地理标志。泰山只有1545米,因为地处黄淮海大平原中心,平地拔起,周围人口密集,凭借视觉效果占据五岳之首的地位。
给你推荐一个比较全面的游览路线:怀化——镇远——黎平——荔波。到镇远可以观赏到贵州的古镇及自然风光,到黎平县可以感受贵州侗、苗、水等多个民族的民族风情,到荔波可以观赏到荔波喀斯特的美丽自然风光。
镇远古镇位于舞阳河畔,四周皆山。河水蜿蜒,以“S”形穿城而过,北岸为旧府城,南岸为旧卫城,远观颇似太极图。两城池皆为明代所建,现尚存部分城墙和城门。城内外古建筑、传统民居、历史码头数量颇多。城东的青龙洞,是一组规模极其宏大的明清宗教建筑群,其间既有佛教寺庙,又有道教宫观和儒家祠庙,三教合一,蔚为壮观。此外,沿舞阳河畔还有天后宫、吴王洞、石屏山、铁溪等旅游景点。
黎平县是黔东南苗族侗族自治州人口总数最多及面积最为宽广的地区。黎平属亚热带季风气候,全年四季分明、雨量充足、地方山清水秀,具有大量人文景观及自然景观。
贵州荔波喀斯特位于贵州省东南部的荔波县,是贵州高原和广西盆地过渡地带锥状喀斯特的典型代表。贵州荔波完好的生态系统,是当今申报世界自然遗产的主流,具有优先被列入世界自然遗产的优势,具有突出的遗产价值,被认为是“中国南方喀斯特”的典型代表。
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