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捷克斯洛伐克是1918年10月28日至1992年12月31日存在的共和国,位于中欧,面积12.79万平方公里,1989年人口1563.8万。
第一次世界大战后奥匈帝国瓦解,捷克与斯洛伐克联合,于1918年10月28日成立捷克斯洛伐克共和国。1938年9月,英、法、德、意四国代表在慕尼黑签署了《慕尼黑协定》,将捷克斯洛伐克的苏台德地区割让给德国。1939年3月捷被纳粹德国占领。1945年5月9日,捷在苏军帮助下获得解放。1948年2月,捷克斯洛伐克共产党开始执政[1]。先后更名捷克斯洛伐克社会主义共和国(1960年)和捷克斯洛伐克联邦共和国(1989年)。天鹅绒革命后,捷克斯洛伐克联邦共和国解体,并于1993年1月1日起成为捷克及斯洛伐克两个独立的国家。
近代的捷克斯洛伐克的来历是奥匈帝国解体,然后1918年由捷克和斯洛伐克组成的。
第二次世界大战前,捷克斯洛伐克是世界第七大工业国,工业总产值仅次于美国、德国吞并奥地利后的德国、苏联、英国、法国、意大利,高于日本、波兰、西班牙。
答:中欧班列经过法国、俄罗斯、德国、波兰、西班牙、英国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、捷克斯洛伐克、赤塔、贝加尔、比利时、阿塞拜疆、格鲁吉亚等欧洲22个国家的160多个城市。中欧班列自2013年开启以来,目前常态化开行线路已达15条,覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区,累计突破4万列,打通73条运行线路。
新中国刚成立时,我军曾有过迫降或打掉蒋校长专机的机会,但却因迟迟等不来高层的指示,而取消了行动计划,让蒋校长逃过一劫。为什么高层迟迟不回电?原因让人颇为费解,有些不可思议。
1949年末,新中国已经成立,但蒋校长并不甘心失败,在台北、重庆、成都之间飞来飞去,布置西南保卫战,企图做最后的抵抗,但随着我军的势不可挡,长驱直入,蒋校长也只能仰天长叹,徒呼无奈。
随着我大军的日渐临近,成都市内已时有枪声响起,而身在成都的蒋校长的住处附近也有了‘可疑人物’,于是他在惶恐之中只能再次登机远走。
此时,我军15兵团已解放广州,并接管了机场,为了正常运转,原有的机场人员经过教育后,大部分仍然留用。蒋校长从成都起飞前,成都机场人员向广州机场了解广州的天气情况。
由于彼此之间很熟悉,广州机场方面就顺口问了句:‘是干什么的飞机’?成都机场人员倒也毫无戒备:‘是蒋的专机和两架运输机,下午两点从成都起飞,大约在三点左右经过广州上空飞往台北’。
这样的消息非同小可,我军机场方面马上上报给了15兵团副司令员洪学智,并建议把蒋的专机迫降下来或干脆打下来,因为广州机场有接收的战斗机,并且还有一个飞行员是蒋军空军的‘四大金刚’之一,他愿意执行这次任务,争取立功,并认为可以拦截迫降专机。另外,一旦迫降不成,我军可以用高射机关炮将飞机打掉。
事关重大,洪学智又急忙向广东军区司令员叶剑英汇报。叶剑英听完后,沉思片刻,对洪学智说:‘这是大事,得请示北京,这样,你把此事报告北京,我们的意见是使用战斗机迫降或者击落’。
洪学智随即用电报向北京报告情况,可是北京却迟迟没有回复,眼看飞机就要飞过来了,机场不断打来电话请示,洪学智也很着急,机会转瞬即逝,他又去找叶剑英商量。
叶剑英得知北京没有回复,对洪学智说:没有批准就不能打’。
‘干脆先斩后奏,先打下来再说’,洪学智认为机不可失。
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