大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游路线介绍节目的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游路线介绍节目的解答，让我们一起看看吧。
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国庆节之后到春节之前，也是“夕阳红”旅游很火爆的时候。旅游旺季已经过去，老年人有钱有闲，可以避开旅游高峰期，开开心心的游玩。旅游淡季花费少，吃住好，玩的开心。
我先说一下夕阳红旅游路线注意事项，大家一定看仔细。说到旅游，老年人一定要知道中国的四大高原，内蒙古高原，云贵高原，青藏高原，黄土高原，如果血压高尽量避开。有一次我带团去内蒙古乌兰布统大草原，有个老年朋友就感觉头晕目眩，高血压导致的，挺吓人。
我再推荐几个夕阳红专列旅游路线，比较经典的，适合老年人出游。
首先我推荐北京旅游。所有人心里都有一个中国梦，特别是老年人都想去北京，去看天安门上太阳升。北京一般玩三天到四天，可以把北京的经典景点都看一下。天安门，故宫，长城，十三陵，天坛等等都是积淀了悠久的历史文化，底蕴深厚。
第二，我推荐桂林。“桂林山水甲天下”很小的时候我们就知道。去看看桂林的山，桂林的水，看看漓江，看看象鼻山，看看连绵的群山倒影在水面。乘一叶扁舟，泛舟江上，身体好点也可以骑行。听一听刘三姐的山歌好比春江水.....
第三，我推荐山西。我是淄博人，我推荐大家到山西寻祖辈曾经生活的地方。写到这里，我不禁涔然泪下。几百年前，我们的祖先们从山西洪洞的老槐树下，提篮挑担，伛偻提携一路来到山东。几百年过去了，我们不能忘了根。我们也老了，如果条件允许，去看看那个棵老槐树吧，看看乔家大院，看看我们的大染房。
夕阳红旅游专列的路线还有很多，有时间再推荐，如果前面的路线都去过了，欢迎留言交流。
2019年4月下旬，我们搭乘夕阳红专列开启了18天的南北新疆大环游之旅。我们选择这趟专列主要是看重的是所选的景点都是精品，所以报团出游的人很多，仅我们一个旅行公司就68位参加，而且一些人还是第二趟去新疆的。
对于专列虽颇有微词，去前我们就有心理准备，但乘了后，感觉还好。领队说，这趟的专列设施比她以往带队乘过的好，开水基本保证，软卧的每个包厢还有手机充电的电源，加上车上服务态度蛮好，为我们的愉快旅行添上完美的篇章。
当然专列的硬伤也是不可避免的，一路让车，行驶时发出的声音较大，专列虽然一路聊天不寂寞，但人多，景点拍照、吃饭、“唱歌”，难免拥挤排队，加上行程安排的天数有点长和旅途劳顿，难免有人生病。
有诗为证：
《七绝·乘专列有感》
夕阳专列似爬行，
夜寐摇床伴轨鸣。
驴友老乡逢一处，
天南地北说风情。
总的来说，夕阳红专列优劣均有，睡在车上，让同样的时间走更多景点，省钱，走走停停，上车就是休息，人多，结识了不少驴友，特别适合大团活动，游玩的景点数量丰，且颇具特色。
我刚刚十一月下旬参加该专列回来，名曰“华运号千人游云贵专列"。参加者多为上海、杭州、宁波、衢州、金华等地老年游客为主，时间共历时十一天。下面说几点个人的真实感受。
1.专列及车厢情况。四天五晚直接在列车上吃喝拉撒，空间逼仄，条件较差。燃煤锅炉烧开水煤烟溢出，不好受。卫生间、洗漱室少，车厢满员，很难抢到。餐车供应的基本上还是上世纪七八十年代的餐食，质次价高。车厢没有充电插口，要求自带充电宝，多有不便。该专列大概要避认其他各档次列车，很多时候停车时长远超行车时间。
2. 游玩景点情况。贵州省游玩了西江千户苗寨、黄果树瀑布两个景点，用时两天，真正游玩时间加起来也不会超过五小时，其余大多用在赶路上。而云南五天，计游览了大理古城，观看民俗风情表演，洱海边拍下照，60元门票的蝴蝶泉，外加一个叫“花海牧场”的新造景点（没一点看头，却收了40元门票，再加几十元电瓶车钱。）丽江两天，到达当天晚上匆匆转了一下束河古镇。第二天早上安排看了一个寺院一一指云寺。下午走了一段古城街道（全是商业街）就完了。
3.购物。是这趟专列的重头戏。一路上，地接导游在车上再三提醒游客不要随便购物，以防上当受骗。看似很有职业道德，其实另有所图。从丽江导游力推螺旋藻且所获颇丰，致昆明、大理导游（同一人）返程在大理银器购物点，全车（38座大巴）仅有一人购物，心理颇不平衡，车上多次放话，对游客施加心理压力。到昆明先去玉石翡翠店也鲜有人解囊，更使其懊恼，脸色难看。去普洱茶店更是将一车人带入一室，边让品茶，边极力兜售，大有不买不让走的架势。全车人只得协商，好歹完成了所谓的“任务”才开门走人。这种购物体验真让人想想都要反胃。
4. 费用。分两块：一是专列及途中旅游大巴。以硬卧为例，上铺2280元（下略），中铺2680，下铺3080。二是景点门票及景点间电瓶车加古城保护费等。60至69周岁交了440，70周岁及以上交245。
总结：据邻铺老驴友反映，他们也是首次上“夕阳红"，体验不好，不会再有第二次。主要表现在坐车耗时太多，且不舒服。吃住行购四要素只有住这一条中的住酒店部分还通得过。
夕阳红旅游专列最坑爹！且不说停站的时间多过行进的时间，最主要的是整列车上只有一节卧铺车厢有大约三、四个插口，且绝大多数时间车上的工作人员都不对那几个插口送电，理由是充电的手机多了会引发火灾！因此好多可怜的老年人为了给手机充电彻夜不眠，但最终还是没充上电！而对这一切，列车工作人员视而不见！一点同情心都没有的。所以，那个夕阳红旅游专列千万不能去，只要哄你上车了，死活就悉听尊便了！
我觉得逛三园不错吧，逛动物园，就每人说一种动物，轮流说，逛植物园花园什么的也行，比较的简单易懂，不管是小朋友还是年老一点的人都可以很快的适应这个游戏，说不上来的可以给大家唱一支歌或是讲一个笑话什么的，可以给在车上无聊的时光添一点乐趣。
车上的互动是必须的，不过也要分情况而定。一般分类如下几种：散客团，老年团，团体团。再细分一下就是：散客家庭团，团体单位团，老年组队团。以上分类只是本人自己经验之谈。针对不同的团队，你作为导游必须要有不同的对待方式，比如散客拼团，上车后大家都彼此不太熟悉，互动性确实很难把握，所以可以根据实际情况先介绍一下本次的行程及注意事项。如果只是短途游，那介绍好后就可以让散客先休息休息，如果是中长途的，那在接下来的行程中和散客混得有点熟了后可以适当在车上做几个小游戏，如果有小孩的更佳，可以比赛唱歌或者快速问答之类的等等；如果是老年团，那一般走行程的都是老年人自组的，彼此都很熟悉，你作为导游可以根据老年人的喜好进行游戏或活动，一般老年人都很开朗，出来旅游的大多数都是很懂生活的，所以你只要嘴巴甜一点一般都不会有问题，对待老年团最重要的一点就是一定要展现自己的真诚，为了你接下来购物的行程做好铺垫，当然，如果你确定要这么做的话。所以，在车上注意嘘寒问暖，唱唱老歌，夸夸叔叔阿姨年轻，自己讲讲笑话就行，能逗乐他们的方法很多，也不一一叙述了；团体团，也是团队团，一般都是单位组织旅游的，这种团也分好几种，1，一般劳动密集型企业组织的员工福利，这种团一般做好服务工作就行，介绍介绍行程，讲讲笑话唱唱歌或者放个影片啥的，如果反应都不强烈，一个个都自顾自玩手机或者睡觉，那你就可以早点注意了。2，国企单位或者政府部门那种集体疗休养的团队，一般出行时间都是5-7天左右，像这种团队，导游要根据本车的年龄结构来安排合适的游戏节目，如果中年人比较多，男女搭配也很合理，那就不妨说点荤段子活跃一下气氛，如果反应挺好，导游也可以让他们做点男女搭配的小游戏，至于啥游戏，你也可以跟着老导游学习一下就知道咯。我想告诉你的就是，作为一名导游，你要学会察言观色，首先不能把游客当成你赚钱的工具，你不能带很强的目的性去接触游客，现在的游客都不傻，那种威胁人的导游其实是最low得，往往是偷鸡不成蚀把米。你要做的是把游客当成自己的亲人，当你让游客感受到了，你觉得亲人间礼尚往来是不是就正常多了？说得有点多，总而言之，君子爱财取之有道！
到此，以上就是小编对于旅游路线介绍节目的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游路线介绍节目的2点解答对大家有用。
