大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游客运有路线吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍旅游客运有路线吗的解答,让我们一起看看吧。旅游汽车站到客运总站怎么走?跑旅游线路车需要哪些手续?网约车可以跑客运线路吗?烟白线咋没有客车...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游客运有路线吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍旅游客运有路线吗的解答,让我们一起看看吧。
公交线路:30路,全程约1.3公里1、从银川旅游汽车站步行约70米,到达旅游汽车站2、乘坐30路,经过3站, 到达八一社区站3、步行约200米,到达公交旅游总站
买客车跑旅游需要办理省际、市际道路客运(班车客运、包车客运、旅游客运)及班线经营许可。以山东省为例,办理需要驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件,公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明。同时还需要符合以下规定:
一、对客车的有关规定:有与其经营业务相适应并经检测合格的客车:
1、客车技术要求:
①技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)的要求;
②外廓尺寸、轴荷及质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)的要求;
开旅游车需要驾驶证、道路运输从业资格证及车辆营运证。 驾驶证全称为机动车驾驶证,依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能,无证不能上路行驶。
道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬...
网约车不可以跑客运线路。理由如下:
一、网约车是城市公交运力的补充,是利用网络预约完成运输目的的营运性运输,许可经营范畴与传统的城市出租车相同,即城市区域运输。
客运班线运输,一般是指县际、市际、省际之间班线运营。在管理上有定线、定点、定班次的经营要求,许可一条运输班线,对申请人的车辆、停车场、安全管理制度、班次调配规定等日常经营管理有严格要求,同时还要对双方对开的现有的运力进行客观调查,是否有增加的需要。符合要求获得许可后方可进行运输。这与网约车经营是完全不同的性质。
二、在经营形式上,网约车通过互联网平台约定客人,运送乘客到约定的地点,这是一种类似城市区域内个性化定制服务。而班线客运事先向社会发布班线运输的车次、时间、上车地点、沿途进靠站点,属于长途集中运输旅客服务。
三、根据法规规定的经营范畴,两者不能共同实施相同的营运。并且网约车平台也不能违规发布经常化的定点(线路)运输信息以招揽乘客。否则将违反相关规定,被交通执法部门实施行政处罚。
但随着信息时代出行方式变化,网约车平台可以与具有班线客运资质的客运企业合作,开展班线定制服务(不具体展开了)。
这条线的位置太尴尬,去往吉林、梅河口方向都太绕。
仅仅运行在白山镇--烟筒山间客流没法抱证,而且整备乘务都是问题只能等待长双烟通客车开行长春---白山镇列车。以后白山镇--松江河铁路通车这条线的客运才能繁荣。就是条货运线呗,很正常。几乎所有的支线和地方都是货运为主(立项建设的目的就是货运的需要,没有客运的考虑),其中为数不少是只有货运。这样的问题没有再深究的必要。东北支线n年前几乎都是有客运的,支线客运取消几乎都是铁路经营过于死板所致,大多数线路可以恢复客运。现在也没办法,很多地方的客车整备能力都取消了,所以客运业务自然就会萎缩。四提以前有旅客列车,四提以后被全线跨越. 白山支线最辉煌的时候有1对管内快车,2对票车,吉林-白山镇区间.(二提以前). 从二提开始此线路的客运逐步削弱. 这线路当初是为了支援白山水电站工程而修建的. 以前还有长春-白山镇列车,但吉林长春车都太绕路在现在公路等级很高的情况下确实无法开行,长双烟开通客运后烟白线应该重新开通客运,到长白山的联络线开通将成为重要客运旅游线路。到此,以上就是小编对于旅游客运有路线吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游客运有路线吗的4点解答对大家有用。