大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游路线运营规划案例的问题,于是小编就整理了2个相关介绍旅游路线运营规划案例的解答,让我们一起看看吧。
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“夕阳红”旅游专列有很多,但是要谨慎选择,据很多老年朋友反馈,旅游专列车厢环境差、服务差,有的旅途还有购物环节,不要轻易“上车”。
目前,各地基本都有旅游专列,按地域来分有大西北专列、川渝专列、西藏专列、广西越南专列、山西内蒙专列、港澳海南桂林专列等等,基本涵盖了中国全部省市区,还有部分周边国家。
最早开设旅游专列的是杭州顺风国际旅游有限公司的火车专列,与高铁不同,旅游专列都是低速火车,很有旅游的感觉,专列主要针对老年人。旅游专列的初衷非常好,一趟专列可以一路游览各地风景,大件行车不用搬来搬去,省去了老年人转车的麻烦。同时,专列上都是老年人,大家去往一个目的地,不用像普通火车一样担心坐过站。专列上不配备了医生,以应对各种紧急情况。
好心不一定能办成好事。经过一段时间的运营,旅游专列存在不少的问题,需要运营者加以解决,否则这种旅游方式最终会走向没落,直至消失。
一是老年人反映的服务差问题。我们知道,列车上都有乘务员,为旅客提供各种服务,保证大家旅游的安全和舒适。按道理来说,专列的服务会更好,但是实际情况是,不少老年人反映,部分旅游专列乘务员服务意识不高,认为都是老年人,不喜欢买东西,喜欢讨价还价,对老人态度不好,有时甚至爱理不理。因为旅游专列是老旧车改装,在智能化服务方面比不上最新的高铁,比如说充电插口就非常少,有时大家围着一个插口排队。
二是有的旅游专列打着低价团的旗号,带老年人逛购物店,这种专列希望有关部门把好关,也希望老年朋友认真选择,不要轻易相信所谓的低价团。羊毛出在羊身上,低价团不可能提供好的服务、好的体验,如果一趟旅行下来,整天逛些免费景点特产店,如城市公园、购物广场等,那就白去了。
2019年4月下旬,我们搭乘夕阳红专列开启了18天的南北新疆大环游之旅。我们选择这趟专列主要是看重的是所选的景点都是精品,所以报团出游的人很多,仅我们一个旅行公司就68位参加,而且一些人还是第二趟去新疆的。
对于专列虽颇有微词,去前我们就有心理准备,但乘了后,感觉还好。领队说,这趟的专列设施比她以往带队乘过的好,开水基本保证,软卧的每个包厢还有手机充电的电源,加上车上服务态度蛮好,为我们的愉快旅行添上完美的篇章。
当然专列的硬伤也是不可避免的,一路让车,行驶时发出的声音较大,专列虽然一路聊天不寂寞,但人多,景点拍照、吃饭、“唱歌”,难免拥挤排队,加上行程安排的天数有点长和旅途劳顿,难免有人生病。
有诗为证:
《七绝·乘专列有感》
夕阳专列似爬行,
夜寐摇床伴轨鸣。
驴友老乡逢一处,
天南地北说风情。
总的来说,夕阳红专列优劣均有,睡在车上,让同样的时间走更多景点,省钱,走走停停,上车就是休息,人多,结识了不少驴友,特别适合大团活动,游玩的景点数量丰,且颇具特色。
国庆节之后到春节之前,也是“夕阳红”旅游很火爆的时候。旅游旺季已经过去,老年人有钱有闲,可以避开旅游高峰期,开开心心的游玩。旅游淡季花费少,吃住好,玩的开心。
我先说一下夕阳红旅游路线注意事项,大家一定看仔细。说到旅游,老年人一定要知道中国的四大高原,内蒙古高原,云贵高原,青藏高原,黄土高原,如果血压高尽量避开。有一次我带团去内蒙古乌兰布统大草原,有个老年朋友就感觉头晕目眩,高血压导致的,挺吓人。
我再推荐几个夕阳红专列旅游路线,比较经典的,适合老年人出游。
首先我推荐北京旅游。所有人心里都有一个中国梦,特别是老年人都想去北京,去看天安门上太阳升。北京一般玩三天到四天,可以把北京的经典景点都看一下。天安门,故宫,长城,十三陵,天坛等等都是积淀了悠久的历史文化,底蕴深厚。
第二,我推荐桂林。“桂林山水甲天下”很小的时候我们就知道。去看看桂林的山,桂林的水,看看漓江,看看象鼻山,看看连绵的群山倒影在水面。乘一叶扁舟,泛舟江上,身体好点也可以骑行。听一听刘三姐的山歌好比春江水.....
第三,我推荐山西。我是淄博人,我推荐大家到山西寻祖辈曾经生活的地方。写到这里,我不禁涔然泪下。几百年前,我们的祖先们从山西洪洞的老槐树下,提篮挑担,伛偻提携一路来到山东。几百年过去了,我们不能忘了根。我们也老了,如果条件允许,去看看那个棵老槐树吧,看看乔家大院,看看我们的大染房。
夕阳红旅游专列的路线还有很多,有时间再推荐,如果前面的路线都去过了,欢迎留言交流。
大西北专列、大东北专列、大西南专列、川渝专列、西藏专列、广西越南专列、山西内蒙专列、港澳海南桂林专列等等,具体线路如下:
大西北专列:
宁夏(中卫、沙坡头)·内蒙(通湖草原)·甘肃(张掖、敦煌)·新疆(吐鲁番、乌鲁木齐、喀纳斯)·青海(西宁、青海湖、塔尔寺)
大东北专列:
哈尔滨·漠河·北极村·满洲里·海拉尔·呼伦贝尔·长白山·沈阳·山海关·北戴河
云贵专列:
云南·大理古城·束河古镇·丽江古城·玉龙雪山·西双版纳·墨江双胞胎小镇·贵阳
西藏专列:
函谷关、三门峡大坝、西宁(青海湖、塔尔寺)·格尔木(查尔汗盐湖)·拉萨(布达拉宫、大昭寺、八角街)·焦作(云台山)
广西越南专列:
今年是疫情突发期,不论什么的行业都是不太乐观。至于文旅行业的前景分析与判断?上半年时间是特殊疫情,人人都在家宅。待着防范防控,生命至上遵守规则。下半年时间各省自治区及市文旅厅,局推荐各区域的景点,景区。逐步免费开放门票,控制游人数量的制度。总体讲文旅基本上得到收入回升,前不久阶段由国家文化和旅游部相关司室。公布从五月一日至八月底,全国的境内游客走出家宅。到南方省市或者是沿海地区特别多,这充分证明旅游前景向好的方向发展。最后是出门戴口罩,勤洗手,少聚会,防范意识要牢记![握手][握手][握手][作揖][作揖][作揖]
旅游业前景十分广阔,近几年来,旅游已经成为我国经济的第三产业 ,再加上国家的扶持,未来可期,但作为一个旅游运营者 ,发展前景目前还是有局限的,因为旅游运营不同于其他的产品运营,若是你决定以后在旅游行业发展或是刚入职场的新人,我是建议你去做几年旅游运营的,前期学到的东西也多,也可以接触到很多人产品经理、合作商(景区、酒店、旅行社等)后端开发、适时的落地这对于你旅游产品运营也有更好的推进。
一场突如其来的新型肺炎疫情,让旅游行业运行真的是举步维艰,从今年年初开始,一直到现在,断断续续发生的疫情已经干扰着人们的正常生活,给人们出行带来了众多的不利,所以说不方便,谁都不愿意出去旅游?因此说这旅游的职业前景是不好的,但是如果说真的都一切恢复平静,旅游的行业还是很有前景和发展的!
到此,以上就是小编对于旅游路线运营规划案例的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游路线运营规划案例的2点解答对大家有用。