大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆旅游路线路况如何的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新疆旅游路线路况如何的解答，让我们一起看看吧。目前拉萨到新疆叶城的路况怎么样？青藏线的路况怎么样？到新疆自驾游，路上加油方便吗，怎么...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆旅游路线路况如何的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新疆旅游路线路况如何的解答，让我们一起看看吧。
从拉萨经日喀则、阿里、到新疆叶城大部分路况都很好，自驾和摩旅都比较安全。但是有几段路还是要注意的。
1.如果要顺路去珠峰的话，那么从珠峰前往萨嘎县时候一定要回到拉孜县，然后上219国道去往萨嘎县，虽然走了一点回头路，但是很安全。千万不要走珠峰去萨嘎县的县道，这条路虽然是近道，但是有几十公里山路还没有修好，基本都是盘山爬坡烂泥路，今年有摩友刚刚走过，摔了好几次，比较危险，而且也耽误时间。
2.快到冈仁波齐之前，过了霍尔乡不远有个加油站，在这里一定要加满油，因为后面的塔尔钦没有加油站，一直到阿里的昆莎机场那里才有个小加油站，中间有2/3个村庄有私人卖油，贵就不说了，主要是经常没油。
3.过了日土县班公湖以后，从多玛乡开始，要走400公里左右无人区，一定要加满油，到了大红柳滩才有加油站，而且也会时不时的没油。只有到了三十里营房，才算比较有保障。快到大红柳滩之前，有2/30公里波浪路，要控制好车速。这段路平均海拔4900米，还要注意高反，红土达板5378米，界山达板5340米，都很够劲。
4.从三十里营房到叶城中间有大概10公里的路没有修好，下山土路，土特别厚，石头也多，一定要控制好车速。还有大概100多公里的地质断层盘山路，有时是波浪路，一个坑接一个坑。有时是台阶路，路面斜着就塌下去一截。有时是门槛路，路面斜着突然隆起一道梁。有时路面断开中间还有条缝，这些都是复杂的地质原因造成的，再加上路边就是悬崖绝壁，很危险。所以要千万注意安全，小心驾驶！
叶城至日喀则拉孜全程2140公里。建议两台越野车，备氧气瓶一车一个，金嗓子喉宝，必洛芬各两盒。高原勿剧烈运动。叶城出发至三十里营房，387公里。最好住一晚，以适应从叶城县一千多米到三十营房三千八百多米高海拔。在达板停车照像最好不要熄火，在起动有影响动力。如果有影响起动前将空滤盖揭开。五千多米海拔，空气单位只有平常五分之三。阿里地区油品比较贵，比叶城贵一半。
2017年八月，走过这段天路。路况非常好，到底是解放军修的路，完全不一样！但是路边经常会看到被遗弃的事故车辆！我总结下来，估计是因为高反，缺氧而造成的判断力迟缓。所以，高反严重千万不要开车了。做好充分的准备再上路，合理评估你的车辆性能。如果条件允许，最好备卫星电话，这段路，很少有手机信号。这辈子，不会再走第二次新藏线，太危险。
刚从青藏线出来，现在到兰州。切身体会，青藏线比川藏线难走多了，路面破损起伏，大货车特别多，因为修路和事故造成堵车是家常便饭，一堵车就是好几小时，跑夜路是必然的，很难一天跑到格尔木。途中住宿条件极差，一路海拔都在4500以上，要做好车辆、防寒等各种准备才好。
我们去年9月走了青藏线，从西藏到格尔木，没有特意赶路，用了4天时间。
路况非常好，视野辽阔，只是海拔都比较高，人烟稀少。城镇之间距离较远，一路上住宿和吃饭的地方比较少。不过不用担心，保证基本的生活需要是没有问题的。
看看我们一路拍的照片吧！
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国庆前刚走过，西藏境内路况（路面平整度）尚可，但区间严格限速70，且经常有断路施工或事故造成局部拥堵。青海境内不限速，但路况一般，特别是可可西里一带部分路面起伏颠簸较大，如不控制车速会飞车，个别地方大车压的变形厉害如不注意会刮伤小车底盘。格尔木附近150公里路况还不错。总体上，控制好车速，胆大心细些没问题。
格尔木出城一线每天都比较堵，大车太多，而且到昆仑山口一路上都有许多大车压出来的车辙，通过是没问题，不过要注意小心驾驶，路况应该是比川藏线好一些，不过就是大车太多，而且车速都很快，一定要小心驾驶。
新疆地广人稀，汽车是非常重要的交通工具，所以加油站的建设和分布还是比较合理的，特别是重要干线（国道、省道、高速公路）都有正规的加油站。秉持两个原则：半箱之后见到加油站最好就加满，除非很确定下一处加油站的位置；不管多晚都在住宿前加好油不要等到第二天（一般进城的干路沿线都会有加油站，晚上车少）。
另外还有两点需要注意：一是在小城市周边的加油站这几年在升级改造，有可能没有油，所以不要过分依赖导航；二是如果走京新高速，在额济纳和马鬃山两个服务区肯定有油，其它额济纳往西的服务区（停车区）大概率没有油，额济纳东边还好。
去新疆自驾游，从内地这边过去，经过甘肃，基本上，到乌鲁木齐都是高速，阿克苏，库尔勒，都是高速，加油肯定方便，哪怕去了北疆这边，从乌鲁木齐，一直到奎屯，这边也全部都是高速，除非你走独库公路是国道，走伊犁环线，高速占据1/3，其他是国道，如果你还要去阿勒泰，这边都是国道了，加油，也都非常方便，基本上每个地方，每隔100公里，必须有加油站，所以加油，不必担心。
加油的时候，需要带住证件，包括驾驶证，身份证和行驶证，因为要刷身份证，还要登记行驶证等，加油的时候，车上的人不能在车上，需要下车等待，只有驾驶员，才可以进入加油站，经过安检后进入，进入以后，去登记，登记完才能加油，这就是在新疆，加油的整个一个过程，每隔100公里，肯定就会有加油站，所以这个不用愁，加油站有很多很多。
去新疆自驾游，不能带的东西很多，比如说油桶，当然，进入加油站，也不能带打火机，假如你带着，肯定进不去，也不能带一些卡斯炉，这类容易燃爆的东，新疆这边，安检还是比较严格的，上下高速，进入城市，都要进行安检，所以要格外的注意，不该带的就不带了，该带的再带上，呵呵，好吧！
好了，就说这么多吧！关于自驾游旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于自驾游旅行的一些小常识，最后祝你们玩得开心。
自驾新疆路上加油不用担心。新疆油站的遍布程度和我们全国各地都差不多，有多没少。只要你平时跑惯自驾游。就按正常情况计算加油就是了。值得注意的是，和平常一样算计好一天的行驶路程，不同车一箱油500-800公里，新疆沙漠公路550多公里，中途塔中有油站，独库公路也是550多公里，乔尔玛和巴音布鲁克都有油站，中间即使是半箱油也还是加满保险些，这种经验，平时自驾到哪都是一样的了。还有就是介绍一个我自己的经验和习惯，我自驾长途出行时到一些偏远地方，都是剩半箱就加满，预防万一某一次加的油不好。至少还有半箱好油混起来撑着。不知这个经验对你有没有用😂😂
到此，以上就是小编对于新疆旅游路线路况如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于新疆旅游路线路况如何的3点解答对大家有用。
