大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游路线高难度的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游路线高难度的解答，让我们一起看看吧。南水北调西线工程难度大的原因？侠客风云传隐藏难度哪条线最难？为何说怒江七十二拐是世上最难走的路？南...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游路线高难度的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游路线高难度的解答，让我们一起看看吧。
西线工程主要是为了解决我国西北地区的用水短缺，包含省区有青海、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西，这几个省区水资源短缺程度，比华北有过之而无不及。但西线调水工程的取水点在青藏高原区域，比中线工程直接抬升了两个阶梯，山地、高原纵横交错，施工难度比较大，投资成本较高。
西线输水工程，多是从通天河、雅砻江调水至黄河，沿途虽然很少涉及到移民，但山体沟壑纵横，只能通过开凿隧洞实现输水，成本非常之高。
 另外东线和中线输水工程都是从长江流域的中下游取水，而西线工程不管是从雅砻江还是通天河取水，都属于长江上游，上游的水量无法与下游水量相比。毕竟长江总水量不单单只是靠干流，而更多是靠沿途的支流进行水资源补充，所以从上游取水需要合并多条小型支流，从而要建设多座水利枢纽，这也增加了调水成本。
 除了输水成本高以外，西线工程当中还面临着黄土高原泥沙问题，因为西线调水要通过黄河河道向山西、陕西、内蒙等省份输水，这就不可避免的需要经过黄土高原。黄土高原缺少植被覆盖，水土流失严重，水资源到达陕西和山西之时，河道泥沙含量超高，根本无法直接利用，所以不解决黄土高原泥沙，西线工程也会受阻。
南水北调西线工程建设难度大。西线工程全程位于青藏高原东部的横断山区，山高谷深人迹罕至。要完成西线工程需要建设一系列超高水坝和大直径涵洞隧道，难度十分巨大。
而复杂的地质条件和高强度地震高发带的现实更增添了工程难度，在开始建设之前需要先解决相关的地质减灾和抗震技术的研发。而当地交通路线的缺乏对于工程人员和设备的进驻，以及工程期间的各种后勤保障都是巨大挑战。因此南水北调西线工程建设难度巨大，尚需解决一系列工程技术难题，不是短期内可以解决的。
侠客风云传中，隐藏难度最高的线路应该是“天机老人”的线路。这条线路需要玩家完成一系列的任务和解锁条件，才能够得到天机老人的指引。
在这个过程中，玩家需要不断地探索和发掘隐藏任务，同时还需要具备一定的游戏技巧和经验。
此外，天机老人的任务也非常难以完成，需要玩家进行多次尝试和不断的进阶，才能够获得成功。因此，这条线路是侠客风云传中最具挑战性和难度的线路之一。
1. 隐藏难度最难的线路是"无名侠"线。
2. 这条线路之所以最难，是因为它要求玩家在游戏中完成一系列非常具有挑战性的任务和战斗，包括面对强大的敌人和解决复杂的谜题。
此外，"无名侠"线还要求玩家在游戏中做出一些艰难的道德选择，这增加了游戏的难度和挑战性。
3. 此外，"无名侠"线还涉及到一些隐藏的剧情和角色，需要玩家进行深入的探索和解锁。
这使得这条线路的内容更加丰富和复杂，需要玩家投入更多的时间和精力来完成。
因此，可以说"无名侠"线是侠客风云传中隐藏难度最高的线路之一。
很多人或偶然或兴趣都有看到过这样一张照片，在一边陡峭的山坡上蜿蜒着一条从山底到山顶的公路，来来回回曲折蜿蜒了上百条拐，山坡有点苍茫，路有点不正经，山底是咆哮的怒江，山顶涌满了拍摄的人群——这就是怒江七十二拐，不止有七十二个拐点，就像孙悟空也不止七十二般变化，可是这一张照片并不能代表整个七十二拐，就像袁隆平教授朴实的面容下，却能藏有扭转乾坤的麦浪。
怒江七十二拐，位于西藏昌都地区八宿县境内。从邦达往西行，翻越海拔4658米的业拉山。再盘旋下降到海拔3100米的怒江峡谷，相对高差1500米，盘山公路12公里，高峰深壑，道路艰险。百科上这样描述它，“作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹，2010年，崭新的黑色油路铺设及拓宽工作全部完工，当汽车和骑行者行驶在这条天路上时，只剩下"荡气回肠"的惊叹”。没错，留给人的是满怀剑气和荡气回肠。
怒江七十二拐的提示牌，怕是这个世界上为数不多的耿直牌子，没有修饰和点缀，简单的一句：事故频发路段，此处死亡XXX人。没错，就是这么直接，我实话说，你自己看着来，旅途诚可贵，生命价更高。可是诚然如此直接的警示，每年牌子上的人数还是停不住的加，不是他们不小心，而是这条路实在有点凶险，愿埋骨的人灵魂得以自由，愿自由的人可白头过得美满。
为什么说怒江七十二拐可以算得上川藏南线上唯一的天险呢？那些曾经让人闻之说艰辛的路段呢？早些年进藏的车友不禁要问了“我的排龙通麦安在否”当初咬牙切齿，而今回忆起来却又如此动人，可是如今排龙防护森严道路平整，通麦也通了气势磅礴的大桥，昔日天险变通途，剩下的只有这个七十二拐依旧坐镇着业拉山，保留着川藏天路崇高的威严，怒江水儿滔滔流，崖壁呈现出千奇百怪的节理和孔洞，这是川藏线上见着的最酷烈的焚风水蚀地貌。318国道在怒江大峡谷蛇行斗转，很多弯道都是死拐看不到对面来车，因此保持低速、弯道鸣笛是非常必要的安全手段。
还有一种可能就是路上的景色是在是太美了，让驾驶人忽视了眼前的危险。不管如何愿你在318的旅途中有足够的安全，赏足够的美景！
到此，以上就是小编对于旅游路线高难度的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游路线高难度的3点解答对大家有用。
