旅游景区司机下山，旅游景区司机下山视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区司机下山的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游景区司机下山的解答，让我们一起看看吧。

1. 路虎下坡行车辅助关闭？
2. 在单行道小桥上遇到对面驶来汽车该怎么办？
3. 下山路面结冰，该怎么开车？
4. 汽车下坡辅助怎么使用？

路虎下坡行车辅助关闭？

路虎仪表盘上有个下坡车辆标识代表下坡辅助控制系统，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担，下山辅助控制在分动器位于L位置；车速5－25km/h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平，具体使用步骤如下：

一、打开路虎驾驶室这边的车门。

二、踩下路虎的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按一下路虎的一键启动按键，将发动机启动，运转怠速。

四、一汽路虎的仪表亮起，全车已经电源接通。

五、按一路虎下坡辅助控制系统按键即可。

在单行道小桥上遇到对面驶来汽车该怎么办？

这样的情况，礼让必须的，各自相让一下，那个有条件通过先通过，交通事故谁也是不愿的，如果是我，我就这样处理，礼让等待，没有必要硬性通过，2019年在317国道进藏途中，山道湾急路险，我上坡，对方藏族司机下山，两次这样的情况下，互相礼让，几乎是车贴车通过，所以说，观察一下，哪一方有可能就先通过吧！没有必要硬挤。

下山路面结冰，该怎么开车？

下山路面还结冰行驶车辆需要我们谨慎再谨慎，低速再低速驾驶。如果车上有防滑链，还是先备上吧，剩余的就靠驾驶员丰富的经验和谨慎认真的态度来安全行驶。

降速匀速行驶。通过匀速行驶来减少刹车的频率；通过降低车速来控制车子的走向；那么如何降速呢？不是通过刹车来降低速度的。要知道，下山持续刹车会导致刹车盘发热，从而影响刹车性能，而结冰路面持续的刹车，特别是高速度下的急刹车、重刹车更是会让车子发生侧翻，轻则人员受伤，车子受损，重则车毁人亡。所以我们应该切换成手动档模式，通过档位的切换来降低车速，然后匀速的、缓慢地行驶。

集中精神认真行驶。结冰路面车辆的轮胎抓地力会变差，这时候需要我们集中注意力抓紧方向盘，以低挡位认真驾驶。如果对向没有车辆，尽量靠路面中间行驶，以便有情况时能有回旋的余地。

增加车子的装载重量。在车上装上一些质量较大的行李，从而增加车子轮胎对地面的摩擦力，能减少车子打滑的情况。

我是饼哥爱生活，以上是我的一点浅见，欢迎大家留言评论，关注补充！

车里有中华烟吗，要有的话就好办了，先打给村里让大喇叭喊一下，就说过来抬车的有中华抽来晚了就没得抽，然后你再放心的开下去，记住胆子大点不要怕，心态放好，老乡们正朝你这方向以一百二的时速奔来…

汽车下坡辅助怎么使用？

1、下坡辅助系统控制的方法如下：坡道是汽车最常见的行驶道路，在中国尤其是北方，由于地地势条件，好多道路都有一定的坡度，在西北地区，盘山公路更是显而易见，处处都是。

2、松开脚刹车，轻踩油门，平稳起步。注意：松开刹车后，还是要踩油门。上坡的辅助控制时间只有几秒(不超过3秒)，手动挡不踩油门会滑下坡。

3、方向盘的左后方，在仪表盘面板下面，被方向盘挡住了，有个车子下坡的图标，那个是关闭下坡辅助的。你看一下仪表盘，正常情况下是没有图标的，车子是默认开启的，你按一下是关闭下坡辅助。

4、下坡辅助系统可以在车辆下坡时，主动对车辆进行制动，确保驾驶员能够匀速安全地驶下陡坡。按压按钮，可以激活或关闭下坡辅助系统。按钮上的指示灯点亮，表示系统处于激活态。系统激活后，仪表上的下坡辅助控制系统指示灯开始工作。

5、出现坡道辅助不可用什么意思 自动的。在斜坡上的时候踩脚刹，松开脚刹后短时间内车子不会松开刹车，时间足够右脚踩油门。你可以试试看，就知道了。

6、坡短建议用刹车，坡长建议手动低档。在没有铺装的路面，可以使用下坡辅助系统。

到此，以上就是小编对于旅游景区司机下山的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景区司机下山的4点解答对大家有用。