大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游景区交通研究的问题,于是小编就整理了4个相关介绍旅游景区交通研究的解答,让我们一起看看吧。车辆的到来与离开时间符合什么样的概率分布?公路交通科技是核心期刊吗?车辆工程考研哪个方向比较好...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游景区交通研究的问题,于是小编就整理了4个相关介绍旅游景区交通研究的解答,让我们一起看看吧。
车流的统计分布是用概率论方法研究交通现象的基础,同时也直接应用在转弯车道长度的设计、行人过街控制信号的设计、通行能力及车速标准的确定等方面。
常用概率论方法研究的车流分布有车流计数分布、间隔分布和车速分布三种。①车流计数分布:在每个时间区间内到达某地车辆数的概率分布,又称到达分布。车流密度不大,且不受其他干扰因素的影响时,计数分布符合泊松分布;交通拥挤、车辆连续行驶时,计数分布符合二项分布或广义泊松分布;交通受周期性干扰(如受交通信号的干扰)时,计数分布则符合负二项分布。
②间隔分布:到达车辆彼此车头时距(前后到达车辆车头间相隔距离,以秒表示)的概率分布。计数分布属泊松分布时,相应的间隔分布符合于负指数分布;计数分布属广义泊松分布时,相应的间隔分布则符合厄兰分布。
③车速分布:车辆在路上行驶时出现各种车速的概率分布。轿车在缓坡路段上自由行驶时,车速分布符合正态分布;高速干道上车流的车速分布符合对数正态分布。
《都市快轨交通》期刊级别: 北大核心期刊《公路交通科技》期刊级别: CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊《城市轨道交通研究》期刊级别: 北大核心期刊 统计源期刊还有就是交通大学学报了,我们杂志社长期接受稿件
车辆工程考研研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域方向比较好。
其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
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到此,以上就是小编对于旅游景区交通研究的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游景区交通研究的4点解答对大家有用。