大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区铁路骑行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游景区铁路骑行的解答，让我们一起看看吧。想骑行南太行求路线？沈海高速油罐车爆炸，外出旅行高速行车选择哪种跟车方式安全？想骑行南太行求路...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区铁路骑行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游景区铁路骑行的解答，让我们一起看看吧。
南太行旅游度假区位于新乡市西北侧。京广、太石铁路在此交汇，石武高铁、107国道、京港澳高速穿境而过，交通四通八达，是理想的山水旅游首选之地。南太行旅游度假区面积268平方公里，年接待量470万人次。园区拥有国家级4A景区4处、国家级3A景区1处、国家地质公园2处、国家森林公园1处。园区包括八里沟、万仙山、关山、天界山、九莲山、秋沟、齐王寨、白云寺、百泉等九个景区。
九大景区风光迥异，各具特色。八里沟剑锋千仞，飞瀑鸣涧；林木葱茏，清泉潺流；猕猴嬉戏，群鹿呦呦，是太行山精粹所聚之地，尤其珍珠泉、红石河、天河瀑布，被人赞叹：“此景只应天上有，人间那得几处寻”。万仙山既有雄伟壮丽的红崖绝壁，又有曼妙秀雅的山乡风韵，完全由人工开凿的1250多米的绝壁长廊，更被誉为 “世界第八大奇迹”。而关山的天柱峰，天界山的云峰画廊，九莲山的“小西天”、“九莲帐书”，秋沟齐王寨的民俗风情体验，百泉的古园林建筑群，白云寺的千年银杏树，也无不令游览过的客人流连忘返，赞叹不已。
上八里镇—马武寨—锡崖沟—上八里镇
骑行路线安排：D1，辉县上八里镇—鸭口村（东沟大坡）—武家湾—双底（午餐，走黑毛沟）—横水—小郊村—腰带村—西闸水村—磨河提水站（磨马古道）—马武寨（住宿）；D2，马武寨—东庙华村（锡崖沟挂壁）—锡崖沟村（午餐）—天界山老爷顶（回龙挂壁）—上八里镇，大约140多公里。鸭口村到隧道口10公里爬坡，拔高500多米；双底黑毛沟峡谷2.5公里爬坡比较陡一些，之后到小郊村路口的7公里慢坡；小郊村到隧道口大约3公里爬坡，隧道口之前1公里较陡；进入磨马古道到马武寨8公里是土石路面，磨马古道2公里左右，拔高200多米，部分路段路面全是石块，只能推车向上爬，之后到马武寨总体为慢坡；出马武寨便是水泥路面，但有2.5公里的陡坡，骑行爬坡能力稍差一点的骑游只能推车了。其余则为下坡，或起伏路面，其中锡崖沟挂壁和回笼挂壁两段15公里下
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今天下午的16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口处，一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸，截止到20时30分，已造成10人死亡，117人受伤，倒塌的房屋内有人员被困失联，救援还在进行当中，具体的伤亡数字还有待于救援结束后才能最终统计准确。
爆炸现场波及到周边的房屋及车辆，据目击者说，爆炸先后发生两次，现场浓烟滚滚，非常惨烈。
爆炸时在现场如何避免伤亡
当油罐车撞车后发生起火，就预示着有起火爆炸的可能，不是专业救护人员就不应该靠上前去，避免不必要的伤亡。我分析，伤亡的大多数人中，有消防救援人员，也有看热闹的群众，巨大的爆炸冲击波一定会伤及离爆炸点最近的人员，因此，遇到类似情况时，无关人员最好撤回到安全地带。
轿车在高速路行驶中与槽罐车、化学品运输车要保持安全距离
1、不要跟在槽罐车后边长时间行驶，找准时机一定要超过去;
2、不要与这些危险家伙并排行驶，找准机会迅速超车;
3、发现前边油罐车起火时，切忌别跟车、超车，减速拉开距离或靠应急车道停车，最好在500米一1000米距离停车等待;
4、如果跟车太近，发现油罐车起火，打开双闪，确认后边安全时，可以违反高速行驶规定缓慢倒车拉开距离，违法总比丢了性命强，紧急情况，特殊处理;
「温岭槽罐车爆炸事件」是小概率重大交通事故_不宜放大解读
每一次货车导致重大交通事故都会被过度解读，原因无非是事故造成的后果总会比较严重。然而大型车辆的交通事故率，实际并没有小微型载客汽车（主流家用车型）高；被重点关注无非是此类车的总质量过大，在碰撞中总会造成严重后果而已，其中危化品运输车辆的风险系数确实更高。
重点：大型客户车在行驶中也会随时被「监控」，车辆的行驶轨迹、车速与连续行驶时间都会被记录。也就是说大型车辆的实际风险系数是比较低的，驾驶此类车辆的专业驾驶员也有更保守、更稳健的驾驶风格。常跑高速公路的司机，能见到多少次大型车辆强行超车，或者大型车辆急加速、急刹车、猛变道呢？
建议：概率性交通事故不宜放大解读！很多媒体对此类事件的严重性描述只是为起到警示作用，警示的不仅是营运车辆的驾驶员，同时也有相关管理部门。要知道不论车辆的注册地是哪里，一旦造成此类事故就会连带分管人员、主管部门甚至市一级的相关分管人员的事业。所以这些案例确实触目惊心，但描述中往往以“一棍子打死一片”的论调也是不合理的。
在高速公路通勤时，最令人厌恶的驾驶行为与大型车辆无关，而是小型客车超越大型车辆时速度过慢！也就是长时间与大型车辆并行，这是非常愚蠢且非常危险的驾驶行为！因为任何汽车都有行驶中失控的概率，大型车辆自然也是不例外的；长时间的并行不仅将其车辆至于危险境地，同时也会造成后方车辆无法快速（正常）通行，造成拥堵后一旦前方车辆失控就会引发连锁碰撞。
科学方式：在超越大型车辆时一定要“大油门急加速”，当然在雨雪湿滑路面要平稳、但相对快一些的加速（防止车轮打滑造成失控）。超车一定要决绝，认为大型车辆危险就远离这些车，而认为危险还要并行不是浪的吗？——不要认为缓慢加速能省油，这种情形真的是「省油不省命」。在完成超车动作之后，小微型载客汽车应该拉开至少≥150米的安全车距，至此才能保证安全驾驶。
到此，以上就是小编对于旅游景区铁路骑行的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景区铁路骑行的2点解答对大家有用。
