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旅游景区票价整治,关于开展景区门票价格专项整治工作的通知

 2024-06-08 14:10:33  阅读 0

摘要:

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游景区票价整治的问题,于是小编就整理了4个相关介绍旅游景区票价整治的解答,让我们一起看看吧。珠海公交票价降至一元之后,会不会吸纳更多人前往珠海发展?桂林通报“要求一小时花两万”涉事导游处...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游景区票价整治的问题,于是小编就整理了4个相关介绍旅游景区票价整治的解答,让我们一起看看吧。

  1. 珠海公交票价降至一元之后,会不会吸纳更多人前往珠海发展?
  2. 桂林通报“要求一小时花两万”涉事导游处理结果:吊销导游证, 你怎么看?
  3. 景区免门票后,如何引导游客消费?
  4. 乔家大院整改后重开,配得上115元门票吗?

珠海公交票价降至一元之后,会不会吸纳更多人前往珠海发展?

一、珠海公交全市各区包括市区到金湾、斗门所有线路统一降至一元票价。珠海公交降价主要目的是缓解交通出行拥堵的重大举措。减少私家车集中上下班出行造成城市交通非常拥堵的城市通病。事实上近年珠海私家车人均拥有量居珠三角第二位。至2018年珠海机动车保有量巳达到70万辆。而拥有700多万人口香港私家车保有量也不足50万辆。
二、珠海市政府近年来积极倡导践行绿色交通理念。大力提倡市民更多乘坐公交出行,减少单人驾车上下班高峰密集出行率。目的是治理城市上下班高峰拥堵开出的最有效良方。目前全市公共交通统一实行1元票价鼓励市民上下班尽可能乘坐公交车出行。三、早在今年11月18起珠海公交全市统一票价一元。应该说对珠海社会经济发展产生积极的作用。更是体现了珠海城市发展给老百姓带来更多实惠和更多福利。当然这样的举措对更多向往和期待来珠海工作就业的群体是重大利好消息,显然为珠海城市吸引更多人才势必产生更大促进作用。

旅游景区票价整治,关于开展景区门票价格专项整治工作的通知

珠海,除了空气质量好那么一丢丢,我真不知道珠海还有哪里好的地方了?为了省那么一元钱的车费大老远跑去珠海发展?你没病吧?珠江口两岸城市哪个城市的就业机会不比珠海多,哪个城市的创业指数不比珠海的高?再说现在珠海的生活成本也不低,一线城市的房价,一线城市的消费,二点五线城市的工资水平。同样的薪水,在珠海购房的难度要远远比佛山、中山、东莞高。而且珠海就这么一个袖珍城市,要人没人,要企业没企业,就业机会远远低于周边城市,发展机会也没有周边城市大。你认为会有多少人会为了省那么一丢丢的车费跑去珠海发展呢? 珠海这个城市还真没这么大的吸引力呢。

桂林通报“要求一小时花两万”涉事导游处理结果:吊销导游证, 你怎么看?

来玩之前你就要多了解一下购物团跟自行团的区别,购物团票价低的可怜,景点还蛮多,还包吃包住包车费包门票,用屁股想一下,商家推出来就是要你消费的,羊毛出在羊身上,一般报这类团的说白了就是贪图便宜,报了团又不买东西,就是没钱还想出来装的那类人,没人逼你报这类型的团,而且买之前一般都会和你说需要购物的,既然你接受了,又不买东西还要发到网上惹发社会舆论,这类人说白了就是占便宜占习惯那类人,自私自利那种,没钱就不要出去玩了,在家玩泥巴吧。有钱你可以报那些好的团,不会要求你强制消费的,实在不行你可以自己来玩啊,报什么团呢?难道不会坐车不认识字?非要导游带?这样谁都坑不了你了吧?还有一点,哪个地方旅游不坑?都是明码标价的,爱买不买的

景区免门票后,如何引导游客消费?

如果免门票的话,建议还是设立一些门槛机制,毕竟,旅游资源也是有寿命的,而且有的甚至是不可再生不可复制的旅游资源。

比如可以凭借身份证进出,每人每周限制进入一次,或者在景区设立合理且又完善的旅游奖惩规则,比如破坏环境有如何如何的惩罚制度,当然也会表彰和奖励那些能够发现不良行为的热心游客,这就相当于景区自治一样,游客自己治理、管理景区,形成一个景区的小社会。让大家自觉维护并提升景点的旅游品牌价值。

随着我国经济突飞猛进的发展,现在人们的生活质量都有所提高,出门旅游、世界那么大我想去看看的人越来越多,旅游景区、景点也遍布祖国的大好河山。随着旅游业的快速发展,有许多地区有名的景点响应国家的号召取消了景点门票收费,那如何引导游客消费呢?我想应该从以下几点说说:

一、合理在景区里布局消费框架:餐饮、居住、消费品都安排在合理的地理位置上,销售当地的特色产品为主,提高品质、降低价格给游客提供优质的服务。

二、提高旅游接待人员的培训,不要以赚钱为单纯目的,要以展示当地的人文景观、传扬当地的特色历史文化为目的,从中引导游客对当地的特色产品的购买欲。

三、把当地的有特色的生产企业引进来,以订单服务为目的,和景区特色产品销售点协同发展,利益共享。

应该有新旅游的思想和布局。

首先感谢邀请,其实除了门票以外旅游,其他的消费点还特别多,游客在景区,还有交通,餐饮,娱乐,住宿,特产,以及结合景区的特色,等其他的消费点。因为客人出来游玩,吃喝拉撒,都会消费。这就要看你如何结合景区的特色,创造更多的消费点。

其实门票免费了还是要消费的。拿我举例子,节假日鸡公山免门票,我跟同事坐车去的,车票一人十二元。到大门售票处领取免费门票,爬山走小路两个多小时到达山顶,有的人坐车上去的,大巴车二十元每人,索道五十一人。山顶上有寺庙、酒店、小卖部等等。下山时都是坐的车,即使没门票一人消费最少也几十元。

乔家大院整改后重开,配得上115元门票吗?

我懂的不多,我知道山西省的旅游资源不太丰富,我也知道争取一个5A景点的牌子有多难,被摘了牌有多痛心...

你知道一张门票要养活多少个工作人员?多少个ZF部门指望着门票中的提成?115这个数字背后纠缠着多少的利益关系,估计只有极少数人知晓,若是门票真的降到大众希望的价码,我想除了游客以外的所有利益相关者都不会答应,洗洗睡吧,游客来不来、来多来少无所谓,但其中涉及的利益,就绝对不会轻易的放弃,你会放弃?反正我是不会放弃的,大不了推到重来,没毛病,这就是市场经济。

到此,以上就是小编对于旅游景区票价整治的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游景区票价整治的4点解答对大家有用。

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