大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于景区内部旅游交通工具清单的问题，于是小编就整理了2个相关介绍景区内部旅游交通工具清单的解答，让我们一起看看吧。徐霞客利用什么交通工具，走了那么多地方？农村出行的交通工具有哪些？徐霞客利用什...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于景区内部旅游交通工具清单的问题，于是小编就整理了2个相关介绍景区内部旅游交通工具清单的解答，让我们一起看看吧。
在古代，文人墨客大都喜欢游山玩水，赏花观景，增长阅历，丰富人生，激发灵感，荡涤心胸，并把自己的所见所闻所感以诗歌词赋散文等主要形式记录下来，这就是一种闲情逸致。明代著名游记作家徐霞客也不例外。高雅的情调，优美的诗词，通常都需要作者对生活的细致观察。而细致的观察一般都是基于边走边看边想，之后再付诸笔端。不仅是古人，我们现代人也是如此。
诚邀，平民之宴为你解答。
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徐霞客家庭环境如何？可以说自幼衣食无忧，但到了后期家族也逐渐没落。当他在实现“大丈夫当朝碧海而暮苍梧”的旅行大志过程中，前后半生是不一样的。古代没有高铁、没有飞机，就连有个马车，也不是平民所能享有的。徐霞客一生游历时间达24年，足迹遍及今全国19个省、市、自治区，行程超过5万公里。从这个省到那个省，单靠用双腿行走是完不成的，必须要借助其他交通工具。
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徐霞客旅游的目的是什么？他不是简单的游山玩水，他在无形之中创造了一个传奇，古代明朝的民风民情尽在他的阅历之中，他从中获得了从未有过的满足与成就。堪称古代中华第一人。
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徐霞客的成就是怎么获得的？这也是我们回答这个问题的重点。你坐船坐轿地走马观花，能收获什么，只是皮毛而已。靠什么呢，只有脚踏实地，实地丈量，在深入中发现，在发现中感悟，在感悟中升华。因此，徐霞客这一路主要的交通工具还是他的两条腿。据统计在《徐霞客游记》中，“行”以及“走”、“布”等字出现的数量占所有交通类关键字的比例超过70%。就是说，徐霞客一生游历的5万公里，70%是靠双腿走出来的。可谓是中华第一驴友！
大家感觉如何？共同探讨一下。
我是吾盂，我来回答。
徐霞客闻名至今的原因是因为他用30年的时间写了中国的第一本散文游记，《徐霞客游记》。
在现在意义上，徐霞客可以说是我国古代有史料记载的第一位旅游。
他22岁开始踏上旅途，28岁之前想去哪儿去哪儿，28岁之后开始有计划有目标的去旅行，一直到55岁，身染重病，被人送回老家，他的一生，有多一半的时间都是用来旅行。走遍了大半个中国，是一位很值得人敬佩的旅行家。
那么徐霞客是用什么交通方式走遍了大半个中国？
其实在古代那种科技环境中，无非就只有哪几种：乘船，坐轿，骑马，步行。
坐船：
徐霞客的老家是在江南水乡，水路当然就是乘船出行了。
所以，徐霞客的旅途中，乘船占了绝大多数的旅途。
坐轿：
大明王朝盛产达人、牛人，徐霞客就是其中之一。30年只做一件事，旅游。别人都是用嘴说“志在四方”，徐驴友用实际行动告诉你什么叫“志在四方”。他用脚丈量了中国的四方。
在那个通讯基本靠吼、交通基本靠走的年代，去观光祖国的名山大川非常人所能承受的。一次可以，30年你行吗？他行，这就是达人。他是怎样做到的呢，早期他是单纯的，我喜欢（个人观点），家境殷实呀。谁让哥有钱呢!出去玩就乘最先进的交通工具:骑马、坐船、乘轿甚至滑竿、人背（据记载:早期有马夫、挑夫、书童等。）。他的这个项目肯定没有申请立项，拿不到国家专项资金。到中后期家庭入不敷出，怎么办呢？老子年富力强，自己动脚完成。期间也偶尔会有蹭的机会，蹭谁？有豪门望族、有亲朋好友和公益达人。但是这太欠人情，太伤自尊，老子也是曾经的富二代。可能一次偶然的机会，让他发现要蹭就蹭大明的，既不欠人情又风光，临走还能加满油。这么好，是啥啊？驿站（明后期的毒瘤）。一个遍地马粪的宾馆，有啥好蹭的？一个内部工作人员会告诉你，他叫李自成。他的单位上房若干间、马27匹、驴10头、牛若干、大车若干、轿夫上百名。去他们宾馆，吃住免费，还车接车送，走时还送钱（我也想去。当时大家都去，而且还是常去。）。但是门卫要验《介绍信》——堪合。高山、大河都被他踩到脚下，弄张纸能难住了他。据记载，钱谦益曾给过他。老钱何许人也？这人太牛❌了，万历年间探花，崇祯年间国级干部，东林党领袖，顾炎武、郑成功的老师。他都出手了，可见徐达人的实力。一张《介绍信》对他来说太简单了，只是他用不用的问题。在崇祯时期，靠堪合生活的寄生虫比现在的苍蝇都多。老徐用用怎么了，况且他在做一件前无古人的大事。
扯的有点乱，跑题了。答案是:马、马车；牛、牛车；驴、驴车；船、筏板；轿子、滑竿（不知道当时叫啥）；人拉车、还有别人的脊背。可最最重要的工具是他的脚。目前这一切都不重要了，重要的是他留下了一本《徐霞客游记》，把他由达人变成了巨匠。
有电动车，面包车，小轿车，现在农村的家庭，一般的话10万块钱左右的车，轿车型也是比较多的。嗯，就是面包车也是不可忽视的一大部分。还有电动车也是比较普遍的，很方便。
农村的交通I工貝正在日益变化，过去运输货物时，我亲眼看见过有牛车马车，后来由自行车（单车，）代替，接着手扶拖拉机代替了自行车，而简易四轮车又代替了三轮车，，而现在到处可看见到是自卸车，推土机，吊机、铲车等，透过这些可见到的交通I具来说，就知农村发生了翻天覆地的变化，但交通工具的范畴是很广大的，随着改革开放，人民生活的提高，交通工貝正在添加新的交通工具，如网络工貝，现在农村与城市一样，有了网络工貝——手机，有一个值得我关注的是很行，银行也是一种交通工具，过去上个世纪七十、八十、九十年代，作为离乡别井外出打工的农民I工，当领到月工资时，总要寄些钱给父母，这些寄钱一定要经过银行，记得那时当地只有二间银行，一是农村信用社，一是邮政储蓄银行，当钱寄到信用社或储蓄银行时，父母为了取得这些钱，却要到银行排队大半天以至一两天才能取出来，現在不同了，寄钱给父母用微信一分钟到帐，但最近有一件亊令我记忆在心，在二十多年前，我在老家注册了一个银行帐号，银行名称为农村信用社，一般人认为农村信用社就是现在的农村商业银行，当我把一笔款转帐至农村商业银行时，却就是转不到这个银行，后来经过一番周折才找到农村信用社，经到商业银行咨询，才知原因，原来农村信用已社升级为农村商业银行，但原银行名称不变，但我觉得既然农村信用社已升级为农村商商业银行，原银行不变，为什么不通知原客户，这个周折我用了两天时间才解决，所以我觉得，交通再发达，也有塞车的时候。
在我们老家，基本出行工具，有自行车，摩托车，三轮车，皮卡车，小车。出行最多的就是三轮车，因为这个是最实用的，也不需要考驾照。
在80年代，也就是我们小时候，我们同学几乎人人都会骑自行车，最牛的可以不扶龙头，照样骑的飞快。在那时候，如果谁家有台摩托车，就成了大家羡慕的对象。
后来，摩托车越来越多，很多家长也不放心自家孩子再骑车上下学了，路上骑自行车的身影也越来越少了。
再后来，三轮车问世了，摩托车就光荣淘汰了，因为在农村，这三轮车可真是老百姓的心头好啊！即可以带着一家人出门办事，又可以在干农活的时候拉很多东西，这是摩托车没法比的。
随着生活水平的提高，人们也越来越学会享受了，三轮车平时骑挺好的，可到了刮风下雨，或者冬天的时候，就就受罪了，经常是被吹个透心凉，手都冻的麻木了，那就干脆去买个密封的车吧，无论是半包的，还是全包的，至少风吹不着雨淋不着的。出去有个亲戚接个孩子什么的也挺好。
有的人家里农活多，拉的东西也多，又觉得三轮车不够用了，就去买了面包车或者皮卡车，虽然比不上小车有面子，但是实用啊！
年代在发展，人们的出行工具越来越先进，朋友们，你家的坐骑是什么呢？欢迎踊跃留言[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
到此，以上就是小编对于景区内部旅游交通工具清单的问题就介绍到这了，希望介绍关于景区内部旅游交通工具清单的2点解答对大家有用。
