湖北来凤革勒旅游景区，湖北来凤有哪些景区

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湖北来凤革勒旅游景区的问题，于是小编就整理了2个相关介绍湖北来凤革勒旅游景区的解答，让我们一起看看吧。

1. 黔张常铁路经过来凤哪些乡镇？
2. 黔张常铁路张家界段途经哪些乡镇？

黔张常铁路经过来凤哪些乡镇？

黔张常铁路起于重庆市黔江区，途径湖北省咸丰县，来凤县，湖南省龙山县，永顺县，桑植县，张家界市，再经常德市桃源县，鼎城区，最后到达常德火车站。全线长339公里，概算投资385亿元。沿线共设桥梁100.54公里/173座，隧道171.45公里/97座，桥隧比例89％全长9150米的武陵山1号特长隧道，长4890米的澧水河特大桥，桥梁高达160米的沿线最高桥阿蓬江特大桥等为全线控制性工程。另外沿途还设有黔江，黔江北，咸丰，来凤，龙山，水沙坪，凤岩村，桑植，教字崖，张家界西，禾家村，真龙桥，龙泽镇，桃源，取市，常德等16个火车站，目前线路已经开工建设。

　　黔张常铁路全长339公里，其中来凤段全长28.5公里，起于革勒高山隧道，止于翔凤镇酉水河特大桥，途经革勒、三胡、翔凤三个乡镇16个村，隧道16座，桥梁14座，工程预算28亿元。黔张常铁路建设工期5年半，在来凤县城郊猴栗堡设立龙凤西站，设计时速200公里/小时，2020年建成。铁路建成后，来凤到重庆、长沙只需2小时。

黔张常铁路张家界段途经哪些乡镇？

　　黔张常铁路全长339公里，其中来凤段全长28.5公里，起于革勒高山隧道，止于翔凤镇酉水河特大桥，途经革勒、三胡、翔凤三个乡镇16个村，隧道16座，桥梁14座，工程预算28亿元。黔张常铁路建设工期5年半，在来凤县城郊猴栗堡设立龙凤西站，设计时速200公里/小时，2020年建成。铁路建成后，来凤到重庆、长沙只需2小时。

到此，以上就是小编对于湖北来凤革勒旅游景区的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖北来凤革勒旅游景区的2点解答对大家有用。