大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区开发路径的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游景区开发路径的解答，让我们一起看看吧。如何理解旅游资源的开发？圆明园里的途径是什么？如何理解旅游资源的开发？顾名思义旅游资源开发是指...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区开发路径的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游景区开发路径的解答，让我们一起看看吧。
顾名思义旅游资源开发是指以发展旅游业为前提，以市场需求为导向，以旅游资源为核心，以发挥、改善和提高旅游资源对游客的吸引力为着力点，有组织有计划的实施旅游项目。旅游资源是旅游业发展的基础和先决条件，旅游业发展依托于对当地旅游资源的开发；旅游资源的开发建立在对资源本身的科学认识和对其内涵的准确把握之上。远景设计研究院旅游规划专家解释道：旅游资源是自然、历史、社会等因素共同作用而形成的，具有明显的物质和精神双重属性，作为地理环境的一部分，具有地理环境要素所具有的时空分布特征和动态分布的特征，作为旅游活动的客体，具有历史人文的特征。旅游资源开发是一个复杂的系统过程，有效的开发途径和模式可以有效地推动旅游资源的合理开发。希望我的回答能帮到你！
旅游业具有全域性、全时性、全业性、全民性等特征。每个地方都有自己的旅游资源，只是品级、价值和影响力不同而矣。随着大众旅游时代到来，城乡各地发展各自的旅游业正处于黄金时期。
旅游资源种类很多，大体可分为自然景观和人文资源两大类。大自然的旅游资源，山岳，湖泊，湿地，海洋，草原，沙漠等等，都是可以依托的对象。如何开发？视资源禀赋，可开发成景区，也可做成休闲农庄或度假基地。
人文景观就更多了。有一个镇，至今保留着文革时期砖石结构的高大“语录牌”，这是传统牌坊的现代借用，具有文物价值和文化教育功能。就这么一点资源，也可开发拓展，形成当地一大特色旅游景观，不一定能吸引多少外地人来参观，却是本地的“传家宝”。
旅游资源开发，有的是商业性开发，也有的是公益性开发，投资主体也是多元的，目的意义各有其用。总之，科学投资旅游资源，利在当代，功在千秋！
圆明园有东门、南门和西南门（藻园门）。圆明园遗址公园和福海的位置离东门较近。圆明园南门有多条公交和4号线地铁，而且紧邻清华西门，里北大东门也不远。藻园门临近西苑公交枢纽，是多路公交的始发站，也有4号线地铁。藻园门离颐和园的东门很近。 去圆明园的游览，对不同类型的游客，有不同的游览方式。 对于外地游客，圆明园和颐和园往往是同一个参观路线的两个景点，因此，根据年龄和时间的安排，可以有以下几种路线：
1、年纪大（小）、时间短（30分钟），可以从东门进，参观完遗址公园，即可从东门出，如果时间有富裕，可以顺路参观12生肖头首展、全景模型、黑天鹅景区。
2、如果时间安排在1个小时左右的自由行背包一族，可以选择从东门进，参观完上述景点后，从南门出，乘坐公交或地铁去颐和园。
3、如果愿意多走走，可以在遗址公园经福海向西，出藻园门，然后坐车或步行去颐和园。圆明园西部虽然遗迹相对较少，经过最近几年的园林修饰，结合原有遗迹，种植了大量的花草树木，而且由于游人较少，也是一个领略皇家园林风采的好选择。 第2和第3条游览路线，也可以反向走，不过由于圆明园东门的公交车相对较少，没有地铁，与其它景点的公共交通没有南门和藻园门便利。外地游客从藻园门进，有可能找遗址公园会费一些周折（圆明园里的路是按照水系修的，有的时候会绕很远）。 对于本地游客，圆明园东门的停车场较大，适合停车。圆明园南门和藻园门停车均不太方便。如果开车建议从东门开始游览。 一般游览路线可以考虑从黑天鹅景区向西，到福海（可以划船），然后返回，或者一直向西，找个人少的地方休息活动。 如果不开车，可以参考外地游客的游览路线。 在圆明园转一圈大概的距离是10公里，2个小时左右的时间，特别是圆明园最新开发的西部地区，比较适合休闲、散步、慢跑等活动。 因为清华大学西门是节假日对游人开放的入口，交通拥堵比较严重，特别是暑假，驾车出行要做好来回拥堵的准备（30-60分钟）。
到此，以上就是小编对于旅游景区开发路径的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景区开发路径的2点解答对大家有用。
