大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游景区安全评论的问题,于是小编就整理了1个相关介绍旅游景区安全评论的解答,让我们一起看看吧。你对国内三轮车、摩托车、电动车安全问题如何评价?你对国内三轮车、摩托车、电动车安全问题如何评价...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游景区安全评论的问题,于是小编就整理了1个相关介绍旅游景区安全评论的解答,让我们一起看看吧。
黑龙江省哈尔滨市,摩托车禁行。在四环路范围合区城外。只有农民能开。当是三轮摩托车管理不完整。正三轮麾托车是老百姓低弱群体交通工具。禁摩是对老百姓来说。非常不方便出行。摩托车二轮包括正三轮。国家应出台对摩托车有相应严格规定。考驾照。上号牌。检车。卖強险。也是按章行驶。安全行车。对摩托车驾驶员也一种人身安全责任。交通安全是个公民合法权。
不是电动车有问题,是某些人的思想有问题。在利益面前有些人总会欲加之罪,以达到自己不可明说的目的。任何事物既存在并能得到大多数人的认可,那么他的存在就有他存在的必要性和合理性,一棒子打死或故意设置一些障碍都是不可取的。汽车的安全性相对于电动车高点这是毋容置疑的,但以现在的国情并不是人人都能买得起养得起汽车,难道就让买不起汽车的人步行出行,这合理吗?人道吗?现实吗?我想如果不顾国情,强行禁电禁摩进而故意设置一些障碍怨声载道是不可避免的,影响民生就是不争的事实了。但愿不要因为禁电禁摩的原因出现几家欢乐几家愁的景象。电动摩托车骑行者要提高素质,汽车驾驶员更要提高素质,互相礼让,不要互相埋怨,大家相互理解,道路才能畅通无阻。
这个无味题,汽车分大货车,小货车,轿车也分当次,二十轮到二轮,不能把工农少话语权的车变法引导最坏说法。出事故主要看驾车人素质和品行,胆子小人看到前面有车,人,提前了让,防,怎么会出事,性情不好者心烦者不管什么车都会出事故,再加上人性化交通管理及探头录像机,是会顺畅的,中国道路中国人行道驾车本国行,一切车辆都平等的,一国子民不能分贵贱分别对态,道路可分,大城市小城市,市内,郊区,国道,省道乡村公路,田坂运输,等等不能一刀切,知民情得民心。
首先谢谢邀请
我国是一个人口大国,又是一个农业大国,从南到北,从东到西,经济发展极不平衡,当然人们的生活水平也是高、中、低相互混杂,相对于中低层百姓来说,比例还是占绝大多数的。而中低收入的老百姓的出行和生活大多靠三轮车、摩托车、电动车。与此同时三轮车、摩托车、电动车的安全问题越来越受到关注。
到底三轮车、摩托车、电动车安不安全呢?
如何提高三轮车、摩托车、电动车的安全性?
我国是三轮车、摩托车、电动车制造和消费大国。这是我国特殊国情所决定的。盲目的以安全为由禁摩禁电,这样就会给居民的出行带来不便。
总之,车不存在安全问题,存在安全问题的是人。只要每个人都严格遵守交通规则,不管大车、小车,摩托车,电动车都是安全的。如果不遵守交通规则,所有的车都是不安全的。
当然要人们养成遵守交通规则的习惯,需要我们所有人共同努力,也需要管理部门坚持付出,只有这样,我们在路上的每个人和车都是安全的。当然也不能带有色眼睛去看待三轮车、摩托车、电动车,毕竟它与人们生活的方便息息相关,牵扯到很多人。
到此,以上就是小编对于旅游景区安全评论的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游景区安全评论的1点解答对大家有用。