大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区疫情冲击的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游景区疫情冲击的解答，让我们一起看看吧。疫情又来了，传统旅游业再次受到冲击，自驾会成为以后的主流吗？武功山、西湖等景区开放游客爆满，为...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区疫情冲击的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游景区疫情冲击的解答，让我们一起看看吧。
自驾游不会成为旅游业的主流的，为什么这么说呢？大家看一看，我说的有没有道理。
我就是一个旅游爱好者，从小就爱好旅游，所以成为一个旅游自媒体的创作者。从2006年买的第一个车开始，到现在为止我一直都是自驾旅游。
首先我个人为什么爱好自驾游呢，主要是喜欢无拘无束的感觉，喜欢一种随心所欲的感觉，不喜欢被旅游团束缚，不喜欢被导游早晨的五六点钟就被叫起集合，不喜欢被导游限定在某个景区只能自由活动几个小时然后集合，不喜欢在去旅游的城市没有时间去寻找当地的特色美食，然后还要被导游带着去强制购物，可以说跟旅游团有很多的缺点。
大家不要告诉我什么高价纯玩团，就是高价纯玩团的导游也希望你购物，因为导游主要赚的就是旅游团里游客购物的提成。在导游引领的购物点儿，50元钱的成本，要卖给你一千元，导游要抽成50%以上，真的靠导游费，导游是赚不了钱的。跑题了，还是说说自驾游为什么不会成为旅游业的主流呗。
第一，其实旅游业的人们都知道，现在旅游团的主要客人是退休的老人们。这部分人对旅游团的费用很敏感。什么1088元的云南七日游，什么1288元的贵州七日游等等。只有这么便宜的团费才能吸引到参加旅游团的游客。但如果用这点钱去自驾游，连行驶车辆的油钱都不够，更别说什么吃饭、住宿、景区门票、高速过路费等等的费用了，喜欢低价旅游团的这部分老人是不会自驾游的。
第二还是那句话，现在在各个景区的主要游客还是有钱有时间的退休老人们。这部分人是有一批旅游高端客户的。但毕竟他们岁数大了，自己开车出游首先精力和体力不是很充足，而且这部分老年人能自己规划出游和回归路线，规划所需要去的城市的历史和人文景区，规划自己的吃饭和住宿等等问题吗？很多人是没有这个能力的，所以他们会参加高端的旅游团，减少强制的购物行程。
自驾很难成为旅游的主流，但是，会驾驶，有车，将成为许多没有车，没有驾驶证的人的追求！
许多城市发生公共卫生事件，首先做的第一件事就是关闭交通。比如跨区的巴士，火车，地铁，公共交通，出租车等等！这个时候你需要出去，怎么办？
比如你要去核酸的地方，离你居住的地方有点远，在没有公共交通的情况下，又超过步行路途的距离，你会感觉到非常的不便！
今天在我们村里的群里有一个邻居在问：书记，公交车的士都停了，我老婆回家了，她也在县城的医院做了核酸，现在回不了家了，怎么办？
这就是没车的苦恼，现在农村，回到了自己所在的城市，没有车，回不了家，整个城市除了隔离的酒店，基本上没有酒店在开门，这个时候投亲靠友，也会给亲友带来苦恼！
车的必要性，在这个时候就体现出来了！但是对于普通的农村家庭来说，不是家家都有，孩子有车，老人也有车，真的很不现实！在家留守在哪儿怎么办？在外打工的五十岁左右的人，怎么办？真的很难！
旅游业不太一样，去到一个陌生的城市，对当地的交通情况不是很熟悉，一个人或者是两个人，有的时候公共交通到达本地之后，在当地跟团会便利很多！而且许多景点，在导游的介绍下，会变得鲜活起来！就好像我去嘉峪关，去看长城第一墩，如果没有导游的介绍，我看到的就是一个黄土堆，在导游的介绍下，长城第一墩就变得生动了！长城外的金戈铁马，大漠孤日，每个场景在我们的眼前，如果我们读过的诗，让我们看过的画！
自驾有自驾的乐趣，跟团有跟团的快乐，在未来很长一段时间，跟他仍然是旅行的一个趋势！就算有不少自驾的，也会选择在当地跟团，这样食宿门票都会方便很多！
首本人觉得这是个伪命题，现在还有多少个上班族会去自驾游？节假日几乎就是在路上游。堵车，人多等这些因素都是可以预见的。周末开车出远门也不现实，所以自驾游基本上离我们工薪一族很遥远。现在自驾游基本上都是退休的老同志，个体老板，还有富二代等少数群体。同志们觉得他们是去旅游的吗？就呵呵行了。
其次疫情期间各省都有自己的要求，基本上没有特殊原因是不会出去的，因为你们可能面临着回不来或者来不回。再一个，就算你能开车出去自驾游玩。你们熟悉路况吗？别跟我说有导航，作为老司机的我，也是时常走错路，有个一两次基本上游玩的心情就没有了。
最后我说一下，现在网约车这么方便，不比租车和开车省钱吗？为什么要自己开车受罪呢？以前车在我们上班族来说是交通工具，现在是累赘。开到哪都不见得有车位，就算有也得交钱。你再遇到个路怒症，遇到个碰瓷的，遇到好些个电动车......伪命题啊，伪命题！！！
疫情又来了，传统旅游业再次受到冲击，自驾游会成为以后的主流吗？
个人认为是会的。
为什么这么说，首先我们现在关于驾照这一块，以前的时候，到六十岁之后就不允许考了，但是现在改成了没有上限，只要人的各方面都没有什么问题，身体、思想、意识、反应都各方面都没有什么影响，就可以考驾照。
为什么说这个，现在大多数的团都是针对老年人发的。如今的六零后基本已步入了五十岁的门槛，除了一些没有赶上政策的人，大部分人都已经开始的退休生活，对于他们来说，日子一下闲了下来，于是年轻时没有时间去旅游，如今已可以想去就去了。但凡家里有车的，大部分人都会选择自驾游。
关于这一点，我曾在多个景点见到这样老人，他们多数是夫妻两个，或是两人都会开车，或是仅一个开车，可是他们就这样相依相伴地走了很多地方，而且有些人在走完的新疆之后，还准备再走完全国。
而在网上我们也总能看到很多五、六十岁的人贴子，他们也是带着老伴，或是三五成群的一起自驾游。
再过十年，七零后也迈入了五十岁的大门，对于他们来说，社会的所有变化他们都赶上了，而且大部分人也都尝试过了，所以他们对于旅游的概念会更自主一点。因此在旅游的选择上他们也会更偏向自驾游。
就以我为例，这么多年的旅游，参团的次数一只手都能数得过来，而对于未来的规划中，我的计划是自驾走天涯。
而身边的很多朋友，都希望能在退休之后开启自驾游的生活。
作为一名旅游人，2020的疫情对旅游业冲击及后续的影响都非常大。随着疫情得到控制，各行业有序复工，有些开放式景点逐渐开放。当然，开放的景区也是在政府有力监管，景区做好防疫消毒工作的前提条件下才能开放。而且实行体温检测和实名登记。春光明媚，阳光灿烂，希望疫情早日结束，山河无恙，人民安康!
“全国24地新增病例为零！” 近来，随着“抗疫”行动捷报连连，国内长期停滞的各行各业逐渐苏醒，自2月20日起，全国各大景区也陆续恢复开放，其中不乏著名的杭州西湖、无锡鼋头渚、北京香山、安徽黄山、丽江古城等地，3月初，更将有千余家景区开门迎客。 在刚刚过去的周末，温度回暖，灿烂的阳光让不少市民忍不住走出家门，享受短暂的“出游”时光。“香山游览线路遇堵车”、“西湖景区迎来客流”、“武功山游客爆满”等频繁登上热搜榜单，虽然各地均发布了相应的景区防疫细则，但随着各地人流开始密集，不禁让人发问：现在到撒欢儿的时候了吗？景区重新开业之后都有哪些变化？01. 景区复工后迎首个周末 2月22日，最早宣布恢复开放的杭州西湖，迎来景区封闭后的首个周末，当天下午4点，断桥游客量便已达到5100人次。随后，杭州多地发布紧急通告：疫情尚未解除，别忘佩戴口罩。当南面的西湖涌进如潮的人流时，位于北侧的北京香山景区外街道，也被大量排队上山的车辆挤得水泄不通。虽然随后知道香山拥堵由于要对车辆进行体温检测，但景区内聚集的人员数量仍然让人担心。而根据数据统计，无锡这个周末开放景区的人数约为1万5千人。2月22日北京香山景区外街道 就在今天，“武功山游客爆满发紧急通告”的话题再次引爆网络。此前，江西武功山风景区发布恢复开放的公告，并宣布景区将于2月20日至3月31日对江西游客免票，一时间引来众多游客，出现索道下山排队人员密集的情况。2月23日，景区紧急发布通告：根据景区防疫防控要求，为确保游客的舒适度和健康安全，从即时起停售当日景区门票、索道票；2月24日起，景区限流人数从5000人下调至3000人，关闭线下售票窗口。点赞👍
我不赞成全面开放这两个景区，因为游人爆满意味着潜在传染病毒的危害急剧升高，容易导致在聚集人群迅速扩散。这大概也是当地政府预见不到的后果吧，必须采取限流措施及时应对。
确实在疫情期间很多行业的损失惨重，在目前疫情基本上稳定的情况下逐级开放也是势在必行的，看到这样的人流量肯定有人要担心，但是大家只要做好必要的防范措施，也不必过于惊慌！
很高兴回答你这个问题，首先可以把平时积累的客户建一个社群，在群里和客户多多互动，没事儿时可以发布一些生活旅游小技巧或锻炼小贴士。
还可以把顾客分类，根据往常顾客消费情况把他们分为ABC类顾客. 采用不同方式和他们沟通，给予不同的福利或特权。
或者在网上或各个微信群里找些比较喜欢旅游的准客户，也把他们拉进自己的群，采用小游戏来活跃群中气氛，加深彼此了解。
多研究一些小的特色线路，选择避开人多的景区，在群里多介绍推荐大家参加特色旅游，才开始人数不必多，首先是大家比较熟悉的人一起结伴旅游，然后再慢慢扩大参加数量。旅游过后可以把途中拍摄的照片发布出来，让大家了解到这次活动的真实性安全性和乐趣所在，吸引他们多多参与。
以上就是我的回答，希望能帮到你！
到此，以上就是小编对于旅游景区疫情冲击的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景区疫情冲击的3点解答对大家有用。
