大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红柳滩旅游景区的问题，于是小编就整理了3个相关介绍红柳滩旅游景区的解答，让我们一起看看吧。陕西省榆林市有哪些4A级景区？一个人一台车，怎样安全的穿越新藏线，穿越途中要注意哪些问题？准备用面...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红柳滩旅游景区的问题，于是小编就整理了3个相关介绍红柳滩旅游景区的解答，让我们一起看看吧。
陕西省榆林市，到目前为止，共有4个4A级景区，分别是神木二郎山、佳县白云山、榆阳黑龙潭和神木红碱淖。
一、神木二郎山——位于神木县城，是神木县标志性景点，又名“驼峰山”，号称“陕北小华山”。神木二郎山海拔1082米，主要景点为二郎庙、地藏洞石窟、八仙洞、浩然亭、倒座观音堂等，现免费开放，但须持身份证方可进入游览。
二、神木红碱淖——位于神木市尔林兔镇贾家梁村，毛乌素沙漠边缘，湖面呈三角形，面积约41.8平方公里，全国最大的沙漠淡水湖，门票旺季70元、淡季40元。
三、佳县白云山——位于佳县城南黄河畔，又名嵯峨岭，为道教名山、西北地区最大的明清古建筑群，是全国重点文物保护单位，主要景点为白云观，门票65元。
四、榆阳黑龙潭——位于榆林市榆阳区红柳滩村，距离榆林市区约70公里，主要景点为黑龙庙、龙穴藏珠、龙门石牌楼，景区免费开放。
这条公路已有万干各品牌汽车穿行过了，柏油通天大马路，沿途有县，乡，镇，有吃饭，有加油，睡觉的驻车点，与内地城市县乡国道无区别，别相信那些故作神秘的所谓无人区，高原反应，缺氧的说辞，这类吹牛之人无非为自已增加一些英雄感罢了！
图一，骑行，2010年的死人沟
图二，三，自驾，2007的界山，红土达坂
图四，骑行，2010年的界山达坂
图五，六，2007年，2010年界山达坂海拔高度大石碑！
我是2018年8月中旬从厦门出发经川藏318线，新藏219线到达喀什，从喀什到阿勒泰到甘肃到宁夏到青海返回厦门，前后历时35天，平安返回厦门。我建议第一次走新藏线的朋友还是是从西藏的阿里往新疆方向，这样可以有效的避开突然的海拔升高所带来的高反反应，界山达坂高5347米从新疆过来还是有反应的，如果从西藏阿里往新疆方向因阿里的海拔也在四千多米以上可以有效的适应高原反应，减少高反带来的身体伤害和驾驶的不安全。
西藏、新疆的美景给我留下了深深的震撼，2019年初我成立了一家传媒公司，经过大半年的筹备和招商，也于8月下旬带着演员和摄影师及航拍师，满怀信心的带着西北七省拍摄合同再一次进藏进疆。这一次走的是滇藏的丙察察线，虽是小轿车也一路于9月8号晚安全的到达了阿里的普兰县，9号根据拍摄计划准备到玛旁雍措露营拍星空，当走到距玛旁雍措还有十来公里处也就是564国道40公里加600米处，对向一SUV突然以70公里左右的时速逆向行驶正面撞上来，把我们撞回厦门了，车损严重，所幸没有人员伤亡，普兰县交警认定对方因违反《道交法》第三十五条 机动车 非机动车靠右行驶的规定，负全责。
所以说在西藏和新疆穿越，不仅自身要有较强的驾驶能力，也要关注对向来车的状况做好预判，像我这次碰到的突然逆向行驶真的是避无可避。事后了解，对方是当地的政府工作人员，因公休假到期从四千公里外的四川赶回阿里普兰销假上班，连夜驾驶过度疲劳打瞌睡了。所以说在西藏往新疆穿越要注意身体状况也要注意行驶时的交通安全，我们不违章但不能排除他人违章，所以安全驾驶尤为重要。这次我们不仅要面对合同的赔偿官司，因对方不予协商还要与对方进行民事诉讼的赔偿官司，很艰难很艰难。真是流血又流泪。
首先车况要好，个人身体要好，新藏线基本全程柏油路。日土和日土出发经过的第一个镇子都有油站，三十里营房也有油站，沿途不用担心加油。建议西藏阿里跑到新疆叶城，从高往低走，第一天从狮泉河或者日土出发，跑到三十里营房住一晚，第二天到叶城。如果反过来跑。从1000多米左右海拔一下子上到5000多，对人身体考验很大。车上最好备个车载电热水杯。带上一箱矿泉水。还有方便食品。
克服了高反，车况良好。剩下就是美景和挑战。送上几张2017年新藏线上沿途风景。如有需要。我还可以提供卫星导航的轨迹文件。轨迹文件上有住宿和油站信息。
一个人一台车，走一趟新藏线，除了要应对高海拔带来身体上的一些，冲击之外，最大的事情就是要把车辆保养好，确保车辆稳定，能把你带进西藏，再把你带出来，因为你的这一趟，如果从中原以上地区出发，可能要走两万公里，想一想，对车辆，要求绝对高。
开一辆靠谱的车，基本上就等于准备好了一半的准备工作，剩下的事情，都很简单，因为阿里这边的条件，的确比不上川藏线，线川藏这边，沿路上都有医院，非常方便，而阿里这边的医疗条件，真的很差，海拔又高，所以在医药，氧气，这些方面要多做准备，另外就是要确保身体，良好状况，还要知道一些攻略。
比如说，走哪些线路，多长时间，每天的行程是多久，多少公里，等等，还要知道，如何进行防晒，带上加厚衣服，同时还要明白，缺氧会给人的身体带来困倦，如何应对，这些都非常重要，其实，路上很有可能，会遇到一些驴友，没准说的来，可以一起走，当然，一定要做好走单人单车的准备，在心理上，先给自己更多的信心和信念，去这边旅行自驾，最主要的是时间长，花费较高，至少要准备3万到4万块钱，还需要一辆不错的车，稳定性强，而且确保自己的技术，还很牛逼，等等。
还有一个情况，新藏线这两年，都在修路，如果有可能的情况下，给轮胎换上，At轮胎，可能会更靠谱点，同时要带上，一条全尺寸备胎，或者是两条，都可以，车辆保养，还有车上必备的一些，工具，这些我就不多说了，最基本的一定要准备，大众的车还要准备机油，其实，往详细的说，太多太多，基本上就是涵盖吃喝，要准备两天以上，药品，防晒，衣服，攻略，线路，信心，车辆，把这些东西都搞定了，基本上就可以无忧了，快乐出发。
好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识，最后祝你们玩得开心。
首先，面包车旅行是一个很好的选择，面包车的有点就是当你晚上休息的时候就想躺在一张标准间的大床上，会睡一个踏实的觉。
面包车旅游注意一下几点:
1.行车安全救援问题，随车工具全部换新，个人经验，随车工具质量差，一旦损坏，后悔都来不及，比如千斤顶损坏，卸轮胎扳手断掉，会耽误你好长时间，偏远地区就麻烦了，还有准备一个补胎工具很便宜实用，网上有卖十几块钱。拖车绳，去卖绳子的地方买一条质量好的绳子，不要买便宜拖车绳，很容易断。其余防冻液，冷却液之类的东西不要带，占空间还用不上，应急可以加水，记住能不带的尽量不带，减少用量节省空间，需要的东西一样都不能少，修车工具一定完全，才能保证你走的更远。最后带着常用药品（急救包）。
2.温饱问题，首先被褥不用说了，自己喜欢就行，建议睡袋轻盈省空间，如果去高原就配好高压锅，气炉，油盐酱醋必备，锅碗瓢盆，准备收纳箱装好，小小收纳箱让你车里整齐干净省空间，最好车底层做好隔断，放物资，上面铺床，生活用水和饮用水分开装，烧水壶很有用。
3通讯设备，手机导航准备好，对讲机方便与同行伙伴随时沟通，卫星电话不是必备，根据经济条件选择，随时收听当地收音电台。
到此，以上就是小编对于红柳滩旅游景区的问题就介绍到这了，希望介绍关于红柳滩旅游景区的3点解答对大家有用。
