大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于景区老年旅游安全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍景区老年旅游安全的解答，让我们一起看看吧。全国60岁以上老人去景区门票能不能都规定免费呀？70岁以上的老人开车安全吗？全国60岁以上老人...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于景区老年旅游安全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍景区老年旅游安全的解答，让我们一起看看吧。
全国六十岁以上老人去景区，目前各地做法不一样，有六十以上，六十五以上，七十以上老人免费入园，各个地方规定不同，苏州这边是七十周岁以上老人可以免费游览苏州园林，六十五周岁，执行的是购买半价门票入园。苏州市民可以购买园林年卞和休闲年卞，每年游览次数一百次，比较实惠方便。
聪明的景区都对60岁以上老人免景区门票了。
你想啊，60岁以上的老人，独自去远方旅游的可能性有多大，大多数都会有儿女陪同。
能出去旅游的老年人一般都口袋盈实，对餐饮，住宿的标准要求很高，是个能花钱的群体（旅游购物除外）。
更现实的是，一个老人带着一家人出游的比例很高。
所以，有经验的景区会把老人免费游览的门槛降到60岁，即能增加旅游人数，又能肩负社会责任，还能提高旅游综合收入，何乐而不为呢？
我来回答，60岁以上老人在全国各地旅游景点都是免票的。这两个月我们退休的同学们游览了山东省景点是免票的。河南省全部是免票的。非常开心，比旅游预算节约了大部分资金。60岁以上的老人能活动的，多出去走走挺好。酷暑天气去看看山川之美，既凉爽又惬意。脚步放慢点，住在农家乐，吃点山上的野菜。山韭菜饺子味道真的好。山涧里空气格外好，富氧离子比吃保健品强👍。住宿费一天最多50元，还有20-30的。吃饭更加便意了，早中晚用不了50元。出去玩吧！趁着腿脚好，结伴同行吧！看到自己喜欢的山货买点回来，对自己好点儿，不麻烦儿女们。
60岁以上的老人去景区门票，能不能都规定免费呀？我觉得60岁以上的老人都是退休的老人了，退休赋闲在家里，不让老人游山玩水，不让老人看看外面的世界，难免是有些亏欠了，他们干了革命工作，一辈子了，退休下来也该好好的看看世界了，大千世界，美丽的风景，尽收眼底，我想退休的人才有这种闲情逸致浏览祖国的名山大川，所以我说如果免费了，可能这些老人就是旅游中的主干力量，就会成为旅游中一股强流。
所以我说如果让这些老人能够没事的走走，看看祖国的山山水水还真的是很好的一个活动，如果说老人享受免费的待遇，更会刺激其他行业的振兴，所以我说应该让60岁以上的老人免费游祖国的旅游景区！
我七十四岁了，开了快三十年车了。现在有时去上海办事，绍兴早上去午后就回耒了。来回快五百多公里。而且也不觉得累，一䑥车速都接近上限，我的体会是主要自己的，身体状况一定要做到心中有数，不要开疲劳，血压心脏自己要多关注，年纪大了有些人前列线有症状，开车小便的问题一定要有方案，合理安排好。开车能快必须安全，该慢的必须慢。目前，我的感觉开到八十岁不是问题，当然万一谁也说不准，有些问题事故也不是一定年龄大造成，年龄大了的更细心至少这么多年我没有正面有过碰擦，但车屁股等红灯时被轻微的追过尾。开车时刻必须注意安全，不能麻痺大意。每天出车都要谨慎小心。对车辆必须仔细检查，尤其是跑高速，更不能马虎。要对家庭负责，对他人负责，对自己负责！
我今年也快八十岁了哈哈真不是吹牛！现在一般五，六，七十的人身体状况恐怕还不如我。我视力1.2以上，听力很好！三高不存在。我从不喝酒！喜欢吸烟一天十支多一支或少一支。喜欢喝茶。从不暴饮！暴食！！。心态和心情都很好。但不管身体素质怎样开车一定！一定要小心！！开车勿开小差，千万千万勿喝酒！！礼让三分！！愿停三分！不抡一秒！！开车时在（没有情况下，要当作有情况処理。）这样朋友你开车就一定安全，（手撑生死盘！脚踩鬼门关啊！！）多为自己和别人的生命想想。供大家参考。
我在日本工作了六年多，大家都知道日本是亚洲最早的发达国家，经济发达，伴随着人民生活水平的提高，日本人的寿命也大大的提高。目前日本平均寿命是全球最高的，男性平均超过了81岁，女性超过了87岁，而且老人的身体素质也大为提高。在日本这样一个汽车业高度发达的国家，70岁以上的老人开车是非常普遍的现象。而且日本的出租车司机绝大部分都是六七十岁的老人，因为日本人口大幅度减少，年轻人的比例降低，年轻人就有更多的选择职业的机会，很多年轻人并不喜欢出租车司机这样的耗时多挣钱少的行业。在日本坐出租车的时候清一色的看到都是一些年纪大的人，这些人普遍开车速度还是比较快的，而且技术相当熟练，反应也比较敏捷。
中国这些年随着经济的发展，人们的身体素质大为提高，人的寿命也在大幅度的提升，过去经常用“年过半百”来形容老人，但是现在年过半百的人已经不能算严格意义上的老人，七十岁身体依然健康，体力充沛的人也在逐年增长，随着汽车保有量的增加，70多岁的人开车的比例在增加。因为很多人在退休以前很少有时间外出，而退休以后，有大量的时间，所以很多人选择开车自驾游，了却自己在年轻时候没有实现的梦想，现在70岁以上老人开车的比例在继续增长。
日本70多岁的老人开车整体上安全性还是非常正常的，极少出现一些交通事故，并不比年轻人出的事故多。当然日本有独特的原因。一方面日本人本身非常的有礼貌，在开车上也是如此。大家非常自觉的遵守交通规则，在过路口的时候都会停车观望，确保安全以后才会通行，司机违规抢道占道现象也极少见。另一方面，日本以微型车和小型车为主，这些小型车占的比例很高，而小型车与大排量车相比，在车辆的提速、车速等方面都是比较慢。因为日本人饮食清淡，各种三高等慢性病的比例比较低，所以日本人整体的身体素质很好，很多人看上去根本不像七八十岁的老人。这些独特的因素也是导致日本这些老人驾车事故率比较低的原因。
尽管如此，日本的高龄驾驶者出现事故还是时有发生，而且有些在正常人看来是不应该出现的事故，比如有的人在过十字路口的时候车辆失去控制，冲出路口导致人员伤亡，有的人平白无故的将车撞上了电线杆或者树木。这些都是老年人反应速度变慢造成的。
现在虽然人的寿命延长，身体素质在变好，但是随着年龄的增长，人的反应速度变慢、身体各机构的灵活性也在降低，有些人大脑或身体出现慢行病变。所以年纪大的人开车时不可避免地应对突发状况的能力降低。国内与日本相比，路况复杂程度要大很多，老年人的整体身体素质比日本要差一些，患慢性病的比例也比日本高。所以作为70多岁的人，开车还是应该倍加小心，最好应该定期的去检查自己的身体状况，作为子女应该尽量减少70多岁的老人开车的时间。
（图片来源于网络）
70岁以上的老人开车安全吗？说实话，这个年代70岁以上的老人能开车，是一件多么美好的事情，至于是否安全，完全取决于老人的身体状况是否良好，这是最主要的指标，只要不患有妨碍安全驾驶的，就没有问题！
我国交通法也有明确规定，70岁以上机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，为的就是确保高龄驾驶员，没有患有妨碍安全驾驶的疾病，消除潜在的道路交通安全隐患，所以必须需要每年提交身体报告！
因此，70岁以上的驾驶人，影响驾驶安全更主要的还是身体状况，我们也不能太主观认为安全与否，和现在的年轻人相比，老年驾驶人很少是后期学车的，一般都是真正的“老司机”，有的甚至开过一辈子车，驾驶经验更丰富！
我舅舅80年代在我们城市的酱油厂送酱油，后来工厂倒闭又去别的单位开班车，现在也马上70了，A证也换成了C证，2013年买了一台大众高尔夫旅行，至今没有一次大小事故，对于我来说这是榜样！
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到此，以上就是小编对于景区老年旅游安全的问题就介绍到这了，希望介绍关于景区老年旅游安全的2点解答对大家有用。
