大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区站牌设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游景区站牌设计的解答，让我们一起看看吧。为什么有一些公交车站牌是绿色？公交站台设置规范？仿古公交站台要怎么设计才比较美观好看呢？为什么...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区站牌设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游景区站牌设计的解答，让我们一起看看吧。
绿色公交车站牌通常表示该站点是一个临时或特殊的公交车站点，通常是在一个临时性的活动或建设工程中使用。这些站点可能只在特定的时间段内运行，或在特定的天气条件下使用。
此外，绿色站牌也可能用于指示特定的公交车路线，例如机场巴士或旅游巴士。总的来说，绿色站牌通常用于临时性的公共交通服务，并可能需要特别的注意和规划。
绿色的公交车站牌是因为绿色在交通标识中代表着公共交通。
这样设计的原因是为了方便行人和乘客能够快速识别和辨认公交车站。
绿色作为一种醒目的颜色，能够吸引人们的注意力，使他们更容易找到公交车站。
此外，绿色也与环保和可持续交通有关联，传递出公共交通对环境友好的信息。
除了绿色，不同地区和国家可能会选择不同的颜色作为公交车站牌的标识。
例如，有些地方使用蓝色或红色作为公交车站牌的颜色。
这些颜色的选择可能受到当地交通规定和标准的影响，也可能是为了与其他交通标识进行区分。
无论是哪种颜色，公交车站牌的设计都旨在提供方便和可识别性，使乘客能够轻松找到公交车站。
公站台应设在地铁站、长途汽车站、火车站、机场及住宅小区出入口等客流集散点200米范围内。如果是设置在上坡路段，不应设置在坡度大于7%的路段，快速道路出入口100米内不宜设置站台。
对于站台规模来说，一个站台的停靠位不超过两个，每个停靠位20米。站台长度不应小于停靠位之和，宽度不宜小于2.2米，人均面积不宜小于0.5平方米，高度宜高出路面0.2米。
我想说的是:要做出具有文化性 现代性的设计，符合现代人审美和需求的设计，而不是去仿照古建。
如果一味的去模仿古建，再怎么做也做不出古代的韵味，因为那是属于那个时代的东西，即使仿照下来与整个城市也不和谐。还是要用现代的手法，做出古韵文化特性。
可以举两个案例:
苏州博物馆
首先想到的是苏州博物馆，建筑师贝老提取了苏派建筑中的白墙灰瓦，作为主色调，空间组合更是将苏式传统园林中移步幻景的手法运用其中， 叠山理水，曲桥凉亭中的意境表达到的淋漓尽致。
用现代的玻璃 现代的钢架 现代的山水组合 现代的曲桥……这一切都是当代的，但韵味十足。
还有成都太古里异曲同工之妙，在如此商业化的情况下，没有去仿照周边大古慈寺等老建筑，而是做出了独有性。
还形成了当代与老建筑的相呼应，古与今的对话，漫步其中自然 和谐 舒适。
具体事情具体分析，做出适合自己的设计，但一定具有当代性 文化性。
我是空间设计师柯南，喜欢可以关注我。
对于这点，个人认为首先要去了解城市文化历史。
在仿古站台设计上的风格与城市的整体风格相统一，突出一个城市特色最重要。
也要考虑一个城市的核心价值观以及怎样去融入城市的建筑风格。
设计师在思路上有这几点，那么设计出的仿古站台才完美，才能为城市带来更大的视觉效果。
仿古公交站台在外型设计上要与古典、民族文化密切相关；色彩典雅，再搭配一些中国风元素，从视觉效果上让候车亭散发古老厚重的韵味。在材料上仿古公交站台可以选择耐腐性高、不易变形的氟碳木纹铝型材，可以加工成护栏，垃圾箱，窗格等，仿古不褪色，节约大量的不可再生资源。鸿鑫嘉和他们家设计的仿古站台就非常不错，你可以去他们官网了解看下。
到此，以上就是小编对于旅游景区站牌设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景区站牌设计的3点解答对大家有用。
