旅游景区投资概算，旅游景区投资概算表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区投资概算的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游景区投资概算的解答，让我们一起看看吧。

1. 徂汶景区总体规划？
2. 里耶八面山公路何时开工？
3. 九寨沟山地轨道交通修不修？

徂汶景区总体规划？

项目位于徂汶景区。

设计标准：主、副线，均按城市主干道标准，双向六车道，三块板断面，红线宽50米。规划为城市主干路，西起省道泰楼路，连接济泰高速公路徂徕出口后，向东延伸至化马湾乡泰新路，总长约18公里。

其中：一期东起济泰高速徂徕出口，西接泰楼路，总长度约10公里，包含主线长9公里、副线长0.6公里（徂徕出口到主线）；二期西起济泰高速徂徕出口，东连泰新路，总长度约8公里，投资估算8.2亿元。

里耶八面山公路何时开工？

　龙山新闻网4月18日讯(通讯员 何鹏)4月18日，为加快里耶绕城线、里耶至八面山公路征拆工作，里耶景区道路建设有限公司会同有关单位在里耶管委会召开了征拆工作动员会，为两条道路的顺利开工做好充分保障。龙山县副县长李冬梅出席会议，公路局、国土局、林业局、里耶镇政府等部门负责人参加了此次会议。

　　里耶景区道路建设有限公司总经理在会议上对里耶绕城线、里耶至八面山公路项目基本概况和项目推进情况进行了汇报，并就征地拆迁工作进行部署，各参会单位作了建议性发言，李冬梅做了总结发言。

　　李冬梅指出，里耶绕城线和里耶至八面山公路的建设将进一步优化我县区位条件，改善区域投资环境，增强投资吸引力。征地拆迁是工程建设的前提保障和关键环节，完成好坏将直接关系到公路的建设进度，国土、林业等部门要各司其职、相互配合，高效率开展工作，确保征地拆迁工作顺利有序开展。里耶镇政府和里耶景区道路建设有限公司要制定详细的补偿款拨付方案，确保相关补偿资金的及时足额到位。要始终坚持依法依规办事，严格按照省市有关文件的规定进行清点、补偿工作。

　　李冬梅强调，各级各部门要把征地拆迁作为一件大事来抓，真正看急、看大、看重，避免工作中不负责任、推诿扯皮，以对人民负责、对历史负责的态度，优质高效圆满完成征地拆迁任务，为建设经济强县、美丽龙山做出更大贡献。

　　据悉，龙山县里耶绕城线公路工程项目全长12.015公里，采用路基宽8.5米的二级公路标准，设计速度40公里/小时，项目投资估算为24850.4216万元；龙山县里耶至八面山公路项目全长36.06728公里，采用三级公路标准，设计速度为30公里/小时，项目预算总投资26518.77万元。

九寨沟山地轨道交通修不修？

九寨沟山地轨道交通计划是要修建的。目前政府相关部门对九寨沟山地轨道交通扶贫项目正稳步推进前期工作。要求积极发展山地轨道交通。并开工建设都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目，启动川主寺至九寨沟旅游轨道交通项目前期工作。

在省发展改革委、省文化和旅游厅近日联合印发的《四川省山地轨道交通规划（2020-2035年）》中，阿坝州有3条线路纳入规划，分别是都江堰至四姑娘山线路、九寨沟世界遗产旅游线路、理县米亚罗镇至黑水县芦花镇线路，拟建线路总长达到435.18公里，估计投资609.7亿元。

其中一条重要的线路为九寨沟世界遗产旅游线路，长155公里，估算总投资192亿元。其中，川主寺至九寨沟县城主线长125公里，估算总投资154亿元；九黄机场支线长5公里，估算总投资6亿元；黄龙支线长25公里，估算总投资32亿元。该线路经成兰铁路川主寺站-川主寺新城-九黄机场-岷江源-九寨天堂-中查沟-九寨沟景区-沙坝-白河-九寨沟县，共设10个站点，建设工期48个月。目前，四川交投集团正在编制川主寺至九寨沟县城轨道交通项目可行性研究报告。

据了解，该线路主要技术标准制式为山地轨道交通，设计行车速度120公里/小时。山地轨道交通项目的规划建设，将会进一步推动沿线旅游及相关服务产业的发展，从而有效实现旅游扶贫功能，助力民族地区脱贫奔康。

到此，以上就是小编对于旅游景区投资概算的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景区投资概算的3点解答对大家有用。