大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游景区商业问题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍旅游景区商业问题的解答,让我们一起看看吧。文旅用地算商业用地吗?自驾游商业模式?旅游产品结构单一会造成什么问题?文旅用地算商业用地吗?1...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游景区商业问题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍旅游景区商业问题的解答,让我们一起看看吧。
1 不算商业用地2 文旅用地一般指用于文化旅游相关的建设和活动,如景区、博物馆、文化艺术中心等。
它的主要目的是提供文化旅游服务和体验,而非商业经营。
因此,文旅用地不属于商业用地范畴。
3 商业用地主要用于商业活动,如商场、超市、餐饮店等。
它的目的是为了盈利和商业经营。
与文旅用地相比,商业用地更注重商业运作和经济效益。
因此,文旅用地和商业用地在性质和用途上有所区别。
在城市规划和土地利用方面,对不同类型的用地进行划分和规划是为了更好地满足社会发展和人民生活的需求。
对于文旅用地和商业用地的划分,需要考虑到不同用地的功能、特点和社会效益,以实现城市的可持续发展和人民的幸福生活。
1、概念不同文化娱乐用地是指规划部门根据城市规划所规定该宗地块的用地性质是用于文化娱乐活动用地,出让后用地的使用年限为40年。是商业用地的其中一种,商业用地是指用于开展商业、旅游、娱乐活动所占用的场所,如用于建造商店、粮店、饮食店、公园、游乐场、影剧院和俱乐部等用地。商业用地是指规划部门根据城市规划所规定该宗地块的用地性质是用于建设商业用房屋,出让后用地的使用年限为40年。2、使用权变更不同娱乐用地的土地使用权一般40-50年,住宅用地土地使用权一般70年,要想把文化娱乐用地改变成住宅用地缴土地出让金是肯定的。要想把房屋改变土地使用性质是不能的,按照现行土地出让办法的规定,其出让应当通过招标、拍卖或挂牌等方式公开进行,工业用地原使用人和买受人不得自行进行买卖。改变为其他用途的,必须符合城市总体规划,并需经过规划部门批准。用途不同,使用年限不同。3、使用年限不同商业用地与文化娱乐用地的用途不同,使用年限不同。居住用地70年;工业用地50年;、科技、文化、卫生、体育用地50年;商业、旅游、娱乐用地40年;综合或者其他用地50年。
自驾游是目前很火的一种旅游方式,那么怎么样才能在自驾过程中减少麻烦,舒心旅游呢,自驾游的商业模式是,给想要自驾游的顾客设计合理的旅行线路,可以提供代订住宿,景区门票,收取一定服务费,其次是可以给客人安排租赁车辆,自驾游可以是当地租车,也可以自驾车,两种选择,租车也会有一部分利润。
你好,我是扎列小生,很高兴回答你的问题。
旅游产品结构单一,会造成景点经济收入影响,景点上升等级遭遇瓶颈。满足不了游客需求,没法吸引大批量人流,对于旅游发展是很不利的。与一些热门景区客流爆棚相比,一些以旅游产品结构单一的景区门可罗雀。
旅游产品结构单一这些景区文化内涵挖掘不够,对旅游资源的开发与利用还处于初级阶段,因此受季节性影响较大。
需要进一步针对市场打造符合群众需求的旅游产品。各重点景区要在产品开发与包装宣传上下功夫,针对一年四季不同特点,开发丰富多彩的旅游项目,做到淡季不淡,延伸旅游链条。
以上是我个人的观点,希望能对你有帮助,喜欢的可以关注我哦!
大家伙,我是越游人,我是定制类旅游行业的从业者。我来回答这个问题,欢迎大家指正。
这个问题其实有点大,“结构单一”其实能说的也很多啊。我只能从我认为的“结构单一”来分析,
我认为的结构单一就是只运营和操作某一类产品。有可能指的是一种产品:比如只做邮轮,或者只做机票。有的是只做某个地区,比如新马泰。
这类旅游产品,业内叫做“专线”——想起这个产品就会想到某个人或者公司。我来分析一下“专线”的问题。
“专线”的优势在于深耕于某一个领域,是这个领域当之无愧的专家甚至是意见领袖。在这个圈子中往往是老大般的存在。我认识的一个做日本的同行,脑子里有一个日本地图,当客人提到某个城市的时候他可以马上反应出当地景点、甚至做出当场设计简单的线路,是个专业高手。
但是这类公司和人有一个最大的问题就是只能接他们运营范围之内的项目和客户,对领域之外的把控能力几乎是0 。如果有人问到他们专业外的产品和细节,他们会束手无策眼睁睁的看着客户流失。
因此“专线”的旅游从业者和公司往往是我们“定制类”企业的供应商。因为对“定制类”的旅行社来说,来者都是客,没有任何限制,只要是能做到的目的地和客户的合法需求都要想办法满足。我们给客户做方案的时候往往会同时提供1种以上的产品,这时候就会需要“专线”的朋友们帮忙了。
到此,以上就是小编对于旅游景区商业问题的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游景区商业问题的3点解答对大家有用。