大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区生存技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游景区生存技巧的解答，让我们一起看看吧。国内景区都不要门票旅游企业该如何生存及发展？你有哪些旅行技巧，可以有效提升旅行的体验？旅游业赖...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区生存技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游景区生存技巧的解答，让我们一起看看吧。
当前国内景区还是过度依赖门票经济，如果景区不收门票了，将有一大部分景区立即停摆，甚至面临破产倒闭，这是很现实的情况。因为，很多的景区至今还是过度依赖门票经济，“门票依赖症”依然很重。
一直以来，门票就是各地旅游景区最主要、最直接的收入来源，其它的配套收入仅是冰山一角。据有关资料介绍，以前一些景区仅仅因为种种原因，门票因较大幅度降价就会让景区收入遭受重创，利润严重下滑。如果一下子不收门票了，景区如何正常运转，如何用其它的项目收入置换门票收入，还是制约景区的一大困惑。
如果取消门票，必须增强二次消费项目，拓展很多新的品牌，提升更多更高的旅游体验，可是很多景区还是做不到，至少做的不够好。比如有的景区如何取消了门票收入，景区 “把游客留下来”的文章做的又不够好，特色旅游、美食文化、休闲娱乐等又做的不够强。景区首先将面临职工工资发放困难的情况，景点基础设施的后期维护、升级费用更是无法解决。
感谢邀请。
国内景区都不要门票旅游企业该如何生存和发展这个命题大且有趣。旅游产业是目前国家大力提倡的产业，发展前景大，旅游企业的收入中门票只是其中一小部分，拓宽旅游企业全产业链，深耕文旅融合产业，旅游地产，旅游产品等将是旅游企业更大的利润增长点。
谢邀！题主设定这个提问在我国基本无法实现，也不可能有实现的基础！ 首先，经营企业赢利是首要的——甭管国企或私营！那些以所谓”责任”说辞冠冕堂皇鼓吹的，大多也归咎于营销的需要。 其实，从景区经营管理来看，大多景区门票收入仅占三分之一或稍多一些，其它靠景区附加项目赢利！但门票收入是所有景区都不会放弃的一块肥肉——特别是我们国家——景区门票标价远高于国民收入。这种现状谁愿意舍弃这块肥肉！?最近国家旅游管理部门和物价部门限制和要求各景区降门票。降——还远高于国外以及国民收入，想象一下不限制的话，屡屡疯涨的门票，怎能让游客有好的游览体验！ 其实这种疯涨的门票还是和现实相关！你想：花巨资投建的景区，谁不想快速回收成本呢！那些所谓要开百年老店的老板们，那个不是一门心思地想着赶快挣钱了事，谁还琢磨百年后的事儿呢！ 短视和急功近利以及失控的旅游经济，正扼杀着渐成气候的旅游市场！ 其实，降低门票或者更优惠于民，未必不能赢利！除了门票收入之外，景区里多种经营或多种主题活动一样可以赢利。(不展开说了……)关键是景区的老板们是否会下那个功夫和花那个精力琢磨点该做的事儿，而不是简单地建好山门设卡收费，反正中国人多，上当的游客都来一遍也够挣的了！如果都这么省事偷懒的话，门票价永远高高在上，让游客心疼拿钱后，骂你娘儿再也不来……这是旅游从业者愿意看到的吗？！
景点门票发展的方向，应该由现在的高门票，往半门票，半公益的方向上发展。
现在景点的状况是，画地为牢，占山为王式的圈钱吸血方式，造成高价门票，高价景区车，高价缆车，高价食品，高价住宿等。
造成游客丛丛而来，丛丛而去，绝不多停留的方式在旅游，而且，绝不再来第二次的状况。
景区这种急功近利的吸血方式，非常不利于景区的长久发展。
要想长久发展，必须采取半门票半公益的方式，这样，既能保障旅游投资，又能恢复景区的公益性质。
至于完全取消门票，短期内恐怕很难做到，同时，也很容易打击旅游的投资的热情。
还有，就是景区内外的住宿，价格非常高，感觉就是在坑游客，到了淡季，旅馆空置率非常高，饭馆也异常冷清。
建议，由政府部门，协调各个部门，降低门票，控制住宿价格，将来，达到，游客来了以后，愿意留下来多吃，多住，多游，多坐车等等，这样，就能把淡季，变成小旺季。
表面上，降低了门票，降低了住宿费，但游客愿意来，愿意多住，那么，就能平衡降低门票带来的收益的减少问题。
总之，旅游与效益问题，要统筹考虑，要长久考虑，要为将来考虑。
出门旅行有三点技巧，可以让旅行更愉快。
一是：出门之前做好旅游攻略，很重要。一般我出发前一个星期，就要把出行攻略做好。可以参考别人去过的行程，怎样去，吃在哪里，住在哪里，一定要有一个详细计划。
二是：自由行和当地参团相结合。出门前先在网上关注当地来往机票，有打折的话可以马上抢票，自己订来往大交通，美团订当地住宿，遇到打折便宜的很，参当地团也预先看好，有很多特别是淡季促销提前预订。像机票，住宿，当地团都可以直接在网上预订。这样两者结合，既节约了费用，又耍的开心。去年月，广元开通到贵阳首航，机票来回只要200多，比坐高铁便宜很多。当时看到这个信息我马上就订了广元——贵阳的往返机票，又在网上订了一个5天4晚的当地游，基本把主要的景点都玩了。剩下3天自由行，单独品尝美食，到了几个古镇。8天7晚，4人人均消费不含购物每人1700元。该玩的都玩了，该耍的都基本都耍了，关键是耍的开心还非常节约费用。
三是：出门要注意防骗。很多景点总有些居心不良的人，看你是外地人就想骗你，这样的事是不得不防。2017年，我到云南丽江，到市里坐出租车时，司机就套我们的话，让我们坐她的车到玉龙雪山。当时，我们也是毫无防备，心想反正都是玩就同意了。我给住宿老板打电话说了，老板叫我赶快回来再说。出租车司机一听我们不去玉龙雪山了，马上就变了脸，把我们丢在一个十字路口，说要去接其他客人就在前面，叫我们自己过去就行了。结果因为地方不熟悉，东走西走最后又打了个车，才到了住宿地。老板说，你们跟她去了的话，今天绝对回不来而且还要超支很多。现在想想这个事情都有点后怕，要是跟出租车司机去了的话，第二天订好的行程就得破坏了。所以，出门不能听别人说什么就是什么，不能随意改变自己的行程，坐出租车时不要说话太多，遇事要多问几个为什么。
做到以上三点，出门不仅花钱少，还耍得开心。
你好，我是细听花开。感谢今日头条青云计划的邀请。
“读万卷书，行万里路！”现在的家长都希望在自己能力范围内给孩子最好的教育。所以，除过紧抓孩子文化课的学习以外，很多家长都愿意在假期带着孩子去旅游，让孩子精神放松的同时，增长见识，开阔眼界。
我就跟大家分享一下带三年级以下的小朋友去旅游时都应该注意什么。
原因是：
（一）三年级以下的小朋友最多也就八九岁。正是处于调皮、好动，还没有基本安全意识的年龄段，带出去稍有不慎就有一定的风险。
2019年8月2日，湖北十堰8岁小男孩温景尧在海螺沟旅行时在家人的眼前消失，动用了累计500人次展开地毯式搜救后，至今仍未找到男孩的踪迹。
（二）三年级以下的小朋友体力还不是特别好，所以在游玩的过程中可能会犯困、疲惫。因此，带八九岁以下的孩子旅游家长会特别累。
我们孩子小的时候带出去玩，一般上午玩得都比较开心。下午到三四点钟就开始有点犯困，闹脾气了。抱着走，几分钟就趴在肩膀睡着了。
（三）三年级以下的小朋友年龄还有点小，有许多景点孩子去了看不懂，会不感兴趣不愿意逛。
孩子8岁的时候带他去了北京。小家伙爬长城很积极，玩得也很开心。但是，去了故宫，转到后面，一直嚷嚷着要走，后来就顺着路一直走到北门直接出去了。
长期漂在外面的我，的确有一些自己的旅游心得。您感兴趣的话不妨看看我的分享。
旅游这个行业，特点鲜明，淡旺季明显，寒暑假，五一小长假，十一黄金周等都是理所当然的旺季。
旅游旺季出行，自然机票贵，花费多，景区人也多。
我一般选择旺季开始的前几天或最后几天出行。这个时候的机票便宜，酒店房间充足，折扣也大。前年去九寨沟，就是选择了暑假即将开始的前一周出行的。
2019年手机拍摄的江苏某地自然风光
值得庆幸的是，在我们去完就九寨沟一个月之后，当地就发生了地震，不少景色都遭到了破坏，很是可惜。我们当时看到的景色和拍摄的大量照片应该是震前的绝版了。很有收藏价值。
上文提到了机票折扣的问题，选择好时机，能省下不少米，可以更好的旅游。
出门时，这里还有一个小技巧，我一般选择开自己的车去机场，到了机场附近，把车寄存在机场附近的停车场，不要停在机场内的停车场，内部车场费用高很多。而外部的车场一般停车费一天25元左右，停一个星期也不到200元。停车场还会安排车辆来回接送你往返机场到停车场。
旅游完了，给停车处打个电话，一会儿就派车接你回到停车场，开上自己家的爱车，就回家了。避免了等车，打车等各种麻烦。如果选择打车去机场，费用并不比自己开车到机场省钱。
北京街头的公共汽车，乘坐这辆车可以到达北京最大的服装批发市场-木樨园
说起旅行技巧，其实也是因人而异的。有人喜欢自驾游、有人喜欢报团出游。其实，不管采取哪种形式，只要玩的开心、玩得尽兴，就算是一次成功旅行。
当然，出行之前首先要规划好行动路线。自驾游最好约伴同行，路上也相互有个照应。当然，最好是熟悉线路者、可以充当向导角色。同时，要备足各种应急物品，以备不时之需。比如：充电器、应急灯、地图、旅游手册、常备药品、水和食物。
（峨眉山金顶）
自驾游的好处是：时间上比较随意，走到哪玩到哪，想停留多久就停多久，不像报旅游团处处受限。
自驾游适合于时间充足、边走边玩的那种人。可以一个城市一个城市地玩，一个景点一个景点的看。累了，可以就地休息；物资不够了，也可以就地补充。
自驾游，最好是开着房车，三五同行，玩的舒心还不累。
(九寨沟）
现实中，选择报团旅游的应该还是大多数人。一方面时间紧，就几天假；另一方面，自己单独出去玩，要提前做很多功课：要研究行动路线、提前预定酒店、订机票，还要研究景区、景点，哪些值得去？哪些可以放弃不看等等。所以，不是谁都愿意下功夫去研究的。
而报团就省事多了，跟着旅行团一路直奔目的地。行程路线导游早就制订好了，游客们跟着走就行了。
记得三年前，在携程上报了一个三日游。我们提前赶到城都，然后从成都出发，跟着旅游团开启了旅游模式。从都江堰、熊猫基地到峨眉上，然后再到九寨沟、黄龙、乐山大佛。一路走来，像是在赶场，一个接一个，让人没有喘息的时候。
大家的回答都很精彩，我就简单总结一下，旅游发展最重要的三点。
1、旅游资源
旅游资源是产业的魅力所在，除了在地自然风光风景以外，还有在地的民风民俗也是资源的一种。
2、旅游设施
设施包括吃、住、娱，还有就是交通便利情况。
3、旅游服务
在当今的任何产业中，服务都是最为重要的一个部分，也是各产业打江山的有力手段。
旅游现在已经成为服务产业中起决定性作用的一环，无论是在一线城市，还是三四线城市，都迅速的带动酒店业以及餐饮业的发展。我认为旅游产业赖以生存的要素有三点。
一是服务，服务一定是旅游产业的重中之重，出现服务不到位的问题必然有失人心，比如景区哄抬物价，出现了天价餐宴，天价住宿的现象。还比如景区本地人仗势欺人，这些东西都是应该杜绝的。只有真正做到“以人为本”，为顾客着想，才能很好提高当地旅游知名度。
二是旅游资源。不管是刚刚发展旅游产业的地区还是已经成熟的旅游胜地，都应该全力的扩展旅游产业的深度与广度，让当地旅游资源更加丰富。
三是旅游设施。包括旅游交通设施，住宿设施，餐饮设施，娱乐设施，都应该更加齐全。在发展旅游业的同时应该更加全力增进各方面设施的建设，从而带来整体发展的新机遇。
总之，旅游业赖以生存一定需要三管齐下，用最加完整的生态管理，只有这样，才能往更好的方向发展。
不知道有没有标准答案，和大家分享一下自己的观点。欢迎探讨和拍砖。
第一，旅游业要有必要的资源。
旅游资源是第一位的，没有资源，一切都是空谈。资源包括自然资源、人文资源、文化资源，历史厚度等等，国际上通行的分类是自然遗产、文化遗产和双文化遗产等等。不论哪一种资源或者是多种资源共生的遗产，都是发展旅游的基础。诸如风景优美的自然资源、文物古迹、博物馆、体育场馆等等，具有可供人类游览观光、学习研究、探讨传承、文化娱乐等等各种消费功能，这些地方人们愿意去，去了有看头，看了有收获，能给人以精神愉悦，审美情趣、学习思考等功能。
第二、旅游业必须要有产业市场。
无论多么美的自然景观，没有人类去发现，去欣赏，始终只是原始的自然环境，算不上是旅游。好资源只有被人类所利用、所欣赏才是有价值的。通过科学、合理的开发，供人类去开发保护、游览消费，形成产业市场。不能形成产业市场的资源和景区是失败的旅游开发。
第三、以游客为中心，人与自然和谐共生，形成良性发展是旅游产业唯一发展途径。
发展旅游从开始就要合理规划、尊重自然，尊重旅游业的发展规律。在科学管理、合理保护的前提下，以游客为中心，营造良好的游览、购物、消费、娱乐、康养、体验等形式多样的旅游环境，同时形成与之向配套的体育、会议、接待、运输、销售等各种上下游产业链条。使旅游业在良性循环中不断发展、创新、可持续经营。
总之，旅游业作为一个产业，在社会的发展过程中越来越扮演着重要的角色，在国民经济发展的地位和生产发展所占比越来越高。人们将越来越离不开旅游，越来越依靠旅游。旅游业前途无量！
不是这个行业的专业人士。简单谈谈自己的看法。
房地产讲区位。旅游业讲市场辐射半径，一定要把市场定位好，看看旅游点是否在市场辐射半径内。
多样性和特色产品的融合，现在信息时代，复制很快。你可以学习别人的，别人也可以学习你的。
管理体系的完善贯穿始终。
我确实还不明白您所说的生态旅游者具体是什么意思。那我就以我自己的理解来为您回答了
生态旅游，应该是以文明的方式去旅游的方式
现在的旅游者有一些确实是有些不文明的，所以导致很多网上反映的一些景区乱扔垃圾，乱了乱画的现象，这种现象确实急需改变。
我认为要成为一个生态旅游者，首先应该以一个文明的方式去旅游，从自身的日常习惯做起，比如不乱扔垃圾，不在公共场所高声喧哗影响他人，不在公共场所乱刻乱画等等，从这些日常生活的习惯开始改变，成为一个文明人，然后成为一个文明旅游者
文明旅游，从你我做起，与诸君共勉！
感谢邀请
社会的繁华稳定，人民生活富裕幸福，拉动了旅游业的飞速发展，不断进步。
车水马龙，人流川动。造成对环境生态极大的压力，垃圾遍地污染水源。使优美的环境支援，逐步沉没在污水中，这就需要旅游者自觉，自愿，遵守纪律，保护自然环境，文明旅游，见错必纠，使生态怀复原样，美好的环境永远造福人类。
以有特色的生态环境为主要景观的旅游。是指以可持续发展为理念，以保护生态环境为前提，以统筹人与自然和谐发展为准则，并依托良好的自然生态环境和独特的人文生态系统，采取生态友好方式，开展的生态体验、生态教育、生态认知并获得心身愉悦的旅游方式。
所以，不管走到哪里，不能破坏大自然，不能制造过多垃圾，我一般在山里都是把见到的垃圾带出来。拒绝用塑料袋。
感谢邀请！
我理解您说的生态旅游是：尽量减少污染、减少排放、减少垃圾。也不知道我这样理解对不对。其实，我觉得现在大多数出门旅游的人素质都越来越高了，大家可以看到很多景区都非常的漂亮干净。当然景区保洁员的作用是无可置疑的，但还是有游客的配合才会让他们很容易、快捷就能打扫干净，有很大关系的。我现在就在旅行的路上。昨天在恩施大峡谷，虽然下着下雨，可整个景区都很干净，我没有看到有随意乱丢弃杂物和垃圾的现象，景区在每隔一段距离就会设一个小型的临时休息处，沿途都有垃圾桶，即使有垃圾人们也都很自觉的扔到垃圾桶里了。
现在大家都很关心环境污染的问题，尤其是北方地区，每到冬季都会有雾霾。那么据专家说和汽车大量出行有关，雾霾那里都要在不同的时间段实行车辆限行措施，以减少汽车尾气的排放。那么如果人们出门旅行都乘坐高铁、动车或者飞机的话，也能起到一定的环保效果。毕竟我们国家现在的公共交通路网已经非常发达、快捷。
大家在旅行时，选择徒步或者骑行，也是一种生态旅游的体现。这样不仅锻炼身体还能减少碳排放，实在是一举多得的有益的好事。不吃野生动物、不破坏原始地貌、景观，文明出行，文明观景，这些也都属于生态旅游的范畴。但愿文明能人人按照这些方式出行旅游。那样文明的天会更蓝，景色也将更美。
我是2019依然浪漫，现在正在床车自驾游恩施大峡谷、张家界、凤凰古城的路上，请加关注了解我的旅途见闻，谢谢！
到此，以上就是小编对于旅游景区生存技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景区生存技巧的4点解答对大家有用。
