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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于非洲浪迹旅游攻略的问题，于是小编就整理了1个相关介绍非洲浪迹旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。
个人观点，明嘉靖时期的禁海令和倭乱是属于互为因果关系，而不是直接因果关系。
明朝的禁海令是从太祖朱元璋时期就开始施行的，朱元璋施行禁海令就是为了禁止国内和国外的海上贸易，而实行禁海令导致明朝与海外各国，尤其是日本的海上贸易遭到巨大打击，而那时候的日本也正处于战乱时期，军阀混战，特别需要资源，资金，所以就会有很多日本商船，武士等等的来明朝进行交易，而禁海令导致交易不能完成，或者只能偷偷摸摸的完成，狼多肉少，在严厉海禁的政策下，海外贸易就是非法行经，被迫走上畸形发展的道路，无论是当时的中国人商人还是当时的日本人商人，想交易，想挣钱就只能武装走私，这就形成了最初的“倭寇”。渐渐的，他们不满足于走私，胃口和胆子更大了，这帮人就会在明朝的沿海地区进行掠夺，就形成了倭乱。
到了永乐时期，朱棣为了郑和下西洋，海禁的松弛了一段时间，随后，永乐后(洪熙—弘治)海禁政策的再度强化，这也使得，倭乱一代比一代严重，就像一个死循环，为了防止倭乱，加强海禁，可以加强海禁，倭寇生存更难，就会更大胆，倭乱更严重，然后明朝就会再加强海禁。。。这样就会无休止的叠加。
而到了嘉庆帝因为倭乱实在是太严重了，已经到了无法无天的地步，嘉靖二年的“宁波之役”，日本朝贡使团大掠宁波，致使“沿海震动”。嘉靖皇帝采纳内阁首辅夏言的建议，罢除闽、浙市舶司，实施全面明朝有史以来最严禁海政策。嘉靖帝在颁布了最严海禁后，并没有达到预想的倭乱能够好转的情况。
直到隆庆元年（1567年），出任两广总督的张翰提出了自己的海洋战略思想。他认为，海盗、倭寇的产生就是因为禁海，“严禁商道，不通商人，失其生理，于是转而为盗”，因此，要解决倭乱、海盗问题，只有通海。随后隆庆帝解除海禁，开始海上通商，并且加强海防，困扰了明朝好几代倭乱才得以缓解。
“朝贡体制”不仅被海商们利用，成为他们谋求额外财富的顺风船，且因其背后“怀柔远人”的道德高调与政策实施，又使得这一制度成为“四夷”要挟帝国的便利工具，由此将本来可以采取强势外交姿态的帝国推进被动尴尬困局，从而丧失对国际局势的控制权，在应对外交难局时往往只能采取“绝贡”之类的强硬态度，但这样的计出下策不仅于事无补，反而遗下无穷后患。
明清帝国在对日关系上的应对乖方，与怀柔政策有着直接关系。
▌怀柔政策的起源
历史学界一般区分嘉靖期间的倭寇与明初倭寇，认为，与16世纪（以嘉靖为主）主要由海商组成的倭寇相比，14-15世纪的倭寇虽然也有着复杂成分，涉及朝鲜、中国与日本沿海流民、海盗，但主体部分是日本人，属于“真倭”，是“前期倭寇”。他们主要骚扰北部沿海如朝鲜、辽宁、山东一带，虽也是“无一年无之”，但规模很小。明朝初建时，朱元璋着意处置倭乱问题，曾多次派遣使者远赴日本，除了告知中原易主外，主要的使命是要求日本国王约束禁止倭寇。
洪武元年向日本派遣过使者，但据说使者在日本五岛附近被杀，因此，明廷与日本最初发生正式外交关系应是洪武二年的第二次出使，《明史》记载：
“
嘉靖年间的倭乱并不是禁海令导致的。
禁海令从元末明初就有的，为什么禁海，因为日本内乱，有直接抢的，也有走私的。朱元璋即位后，更重视农业，所以海外贸易只有“朝贡贸易”，不允许有私人贸易。日本方面无能力管理边境，而朱元璋不重视，所以禁海。
到明嘉靖，日本正处于“应仁之乱”后，织田信长崛起前的最黑暗时间。抢劫的多了，走私的多了，而禁海令的存在直接激化这些矛盾，导致倭乱严重。禁海令会导致走私，可走私还不至于形成倭乱。决定倭乱的其实是日本的国内局势。
是的，罪魁祸首就是禁海令。
明中期嘉靖年间，倭寇横行沿海，成为明朝尾大不掉的边患之一，导致沿海地区的经济十分落后！搞倭乱的，真正的主角其实是明朝人，而不是电视里的日本浪人！
1.江浙，福建沿海一带，千千万万的百姓主要靠海上为生，打鱼或者与国外货物贸易！明朝实行的海禁政策断了他们的生路，又没有给他们其他的养家糊口的策略，使沿海百姓难以为生！
2.积贫积困之下，当地的百姓就会有人铤而走险，落草为寇，与武力强悍的日本浪人勾结，从事走私贸易，甚至打家劫舍！成为独霸一方的海盗！
3.当时，就有很多有识之士，看到倭乱问题的所在，所谓的寇，大部分是明朝商人，开放通关口岸，他们就是合法的商人，如果实行海禁，他们为了谋生，只能为寇！8年间的倭乱越来越严重，明朝廷也不堪其扰，不得不开放福建的一个港口为实验点，倭乱果然很快的就平息了！
所以，海禁令是倭乱的根本原因，一旦有了合法的海上贸易渠道，沿海百姓得以安家乐业，谁又愿意去做海盗呢？
到此，以上就是小编对于非洲浪迹旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于非洲浪迹旅游攻略的1点解答对大家有用。
