大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产展台旅游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日产展台旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。日产轩逸上市在即，全新改款号称"小天籁"，还能是销量扛把子吗？听说最近日产...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产展台旅游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日产展台旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。
如果轩逸的价格到位，他的竞品卡罗拉，雷凌全系已经没有自吸发动机，1.2动力有限，不久可能会上3缸1.5t弥补动力上的不足，觉得不如轩逸1.6的稳定。更看好轩逸。
即便推出了新款车型，但东风日产的4S店展厅上，仍旧摆着经典轩逸，按照销售人员的说法，是为了让钟情经典款的消费者拥有一个选择。而实际上，所谓的经典，与其说是“以貌取人”，倒不如说是为了销量而进行一番减少配置、减弱调校性能，并降低售价的一种欲做好业绩的举动。要知道，经典款的优惠力度，比新款大了足有0.5倍以上。
据了解，第14代轩逸将于今年年内上市，不过尚未有确切的上市日期。届时，新车上市之后，经典款或者现款车型将会扮演着怎样的角色呢？
持续增长的销量
据最新销量数据显示，东日产4月份终端销量为88044辆，同比下滑3.8%，而前4个月销量共计为339030辆，同比增长1.4%。这个成绩或许不太突出，但在4月份，中期改款逍遥刚刚上市，所以销量一时未能提振，算是情况特殊。另外，东风日产在4月份还增加了一些售后服务的保障条例，或多或少能促进一下业绩的增长，不出意外的，5月份的销量会有不小的提升。
据悉，东风日产2019年的销量目标为120万辆，如此看来，前4个月所斩获的33万余辆销量，虽然有增长但不足以欣慰，剩余下来的8个月份，可谓任务艰巨。
东风日产最大的倚靠：轩逸
自从突破了年销100万辆之后，东风日产的步伐就越来越快。在完善新车阵营上，东风日产不断推出了西玛、蓝鸟、劲客等车型，并和启辰脱离，把业绩做得更纯正更日产一些。
既然叫小天籁我们就要说天籁的销量了基本上在大街上我的城市（石家庄）见不到一辆。本来主打舒适宽大的车做成运动系列。有着同级别2.0T最性能之称。但是总调教又没那么运动很尴尬。所以没销量原来追求舒适豪华感的客户也丢了。抓年轻运动的客户又抓不住优惠不大一个凯迪拉克atsl直接搞翻车他。所以呢你说小号天籁（新轩逸）能卖好吗答案是不能。调整成运动外观。没有了以前的舒适感觉。发动机又没有天籁的2.0t。我只能说翻车了。不是我觉得不好。是这次日产真失策。我本身挺喜欢日产的。英菲尼迪就不错。可惜这次日产牌没打好啊就靠着舒适suv还能走走量。你们觉得呢。欢迎来讨论！😊
日产相关车型以优惠力度和座舱舒适度闻名。特别是与同级别相比，它的坐垫的长度和厚度都会有明显的优势，因而乘坐时的体验会优于本田和丰田车型，而动力大家其实都不差，在加上本身偏向舒适的调校，买它肯定不会亏。
对于现在的汽车生产厂家来说技术上已经完全不是问题了，包括我们的国产汽车厂家群生产的汽车来说质量也是过关的，只是很多人在诟病的国产汽车故障比较多，其实对于汽车那么庞大的系统来说故障存在是很正常的，豪华汽车一样会有很多故障存在，宝马奥迪奔驰汽车照常会存在非常多的故障，只是大家没有机会去了解而且
所以上面说了那么多是可以向大家证明日产汽车的质量大家是完全可以放心的，而且日产汽车来说的话作为家用车的话优点是非常多的，我们很多朋友应该都知道日产汽车是非常省油，非常有燃油经济性的！在我们使用下来省油的汽车在后期的使用中也是可以省下很大一笔费用的！
稳定性
日本韩国的电子产品大家应该都知道在全球都是很厉害的，所以对于我们汽车汽车的电子系统上来说是非常的稳定的，日产汽车的电器系统上的故障率在所有的汽车厂家中全是最低的！这也让日产汽车使用起来让我们更省心，更放心！
所以去过大家想要购买一辆日产汽车来作为家用汽车的话，我是非常推荐大家购买的！
虽然上个月日产轩逸的销量很不错，已经超过了5万辆，但其实，最近日产车型的总销量一般，已经连续好几个月连吉利的销量也比不过。
这种情况从日本官方扣押日产雷诺的总裁——戈恩开始，就已经注定了！当然，这牵涉到国际关系的复杂以及日本官方想把日产收回去等的一系列因素。不过，爱看宫廷剧的人都知道，凡是喜欢内斗的集团结局都好不到哪里去！日产现在就是这样，大海航行靠舵手，一个这么大的企业没有掌门人，没有主心骨，员工也不知何去何从，更别提什么先进的创造力和积极性。所以未来日产车型全系都是万年不变的1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt的态势还要继续一段时间，比如十几年。
当然，这也不能证明日产车型就是不能买的。只是，你首先要认清楚一点，那就是日产车型的卖点究竟是啥？座椅的舒适性？还是万年cvt？或者是动力强劲？配置丰富？
嗯，动力强劲和配置丰富其实跟大多数的日产车型没有任何关系，现在的全球涡轮增压的时代，而日产车型大多都是自然吸气发动机，没有人会傻得用自然吸气跟涡轮增压拼动力的！配置方面，比如定价为11.90万的日产全新轩逸cvt低配版，还是用的铁轮毂和鼓刹，这在十万以上的合资车型里也算是数一数二的存在了，配置绝对不会是高级的哪里去。
而只为了座椅舒适性去选择日产车型的人，其实是很少的。
所以，日产车型真正的卖点，其实是价格实惠，具有性价比，满足了很多人以最少的钱买一辆合资车型的美好愿望！
比如现在的日产轩逸，你别看它每月的销量都能超过3万辆，但其实，这里面绝大多数都是经典轩逸所贡献出来的成绩，因为经典轩逸的优惠幅度更大啊！而全新轩逸的进化程度也不大，优惠幅度又小，像我上面说的全新轩逸的低配版，就是配置鼓刹和铁轮毂的那个，谁会傻的真用十多万去买？
而日产奇骏不如本田crv的动力强劲和配置高，要论质量的稳定性，又比不上丰田rav4，毕竟最近两年，日产车型的cvt变速箱的故障率成倍爆发，因此日产轩逸和日产奇骏在客户投诉排行榜上一直占据主力位置。但是呢，如果只是比销量，日产奇骏有时却能领先本田crv和丰田rav4，主要凭借的，也是终端优惠完了以后的价格，更便宜！
到此，以上就是小编对于日产展台旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产展台旅游攻略的2点解答对大家有用。
