大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杨柳松旅游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍杨柳松旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。有哪些好看的旅游方面书籍？经常自驾游的普通人，都是在吃老本旅游吗？有哪些好看的旅游方面书籍？首荐《...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杨柳松旅游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍杨柳松旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。
首荐《藏地密码》，何马所著长篇小说共十集，读过《藏地密码》，你就会发现原来西藏比你所知道的更加神秘，更加有魅力。
次荐《北方的空地》，作者是杨柳松，该书入围中国户外年度金犀牛奖，电影《七十七天》的原著。
再荐跨界奇才大冰所写的《乖，摸摸头》，《阿弥陀佛么么哒》，《好吗好的》，《我不》，他是个讲故事高手。
经典系列《孤独星球》，有国家版、城市版，不过个人更喜欢杂志版。页面排版很漂亮，纸质也很不错。每一期杂志里的内容都是很丰富的，还会有一个用很长的篇幅介绍一个城市的板块。内容很详细，地址、价格、网站信息都会标注。
老本？何为老本？我们老两口每个月的退休金就三万多了，每年四五次出去自驾游，每次都是一个月左右，根本就用不着老本！即使退休金低的，两口子一个月一万五的退休金也足够了自驾游了吧？
我除了自驾游，还会偶尔穿越，有时和朋友一起，更多是单车，多的时候十多天，少的时候半天，3—5天较多，路程也是几十公里至几千公里。喜欢自驾旅行的那份悠闲与张驰，喜欢山顶、沙漠、戈壁、草原的日出日落。自驾旅行的开销的确很大，加油、过路费、住宿费、餐费、景点门票、停车费等，加起来每天少则数百，多则过千。我旅行的费用是吃老本，平时积攒的，出去花掉，我想大多数自驾旅行的基本和我一样吧，毕竟没有几个人比得过“270”的，很多人都很羡慕他，有钱，大G车队，强大的后勤保障，广告赞助。说实在的我一点也不羡慕270,去无人区，开那么好的车，不敢离开车辙走，完全失去穿越探险的意义。我认为全世界的旅行者穷游占多数，都是吃老本，当然，近年自媒体流行当道，极少数人一边旅行一边直播，或写一写游记、攻略，赚取一点补贴，我想花出去的肯定还是比转进来的多，个别名人除外。自驾直播需要大量知识，不是人人能做的，还要有好的拍摄技术、后期、剪辑、文笔，一样不行，吸引不了粉丝，就没人看了，别说挣钱。所以，自驾旅行广义点说就是吃老本。
大概十几年前就开始自驾游的，短途每年有，长途一般隔一、二年一次（不超过一个月的时间），上班假期不多，年假15天加周六周日，会有二十几天时间。不知什么为老本，退休前算月光族，退休后遇疫情（少了旅游），普通人工薪阶层，出游靠死工资了，年终奖是一块自驾游备用金，去年退休后，西藏环南北线自驾游40天，三人一车，15000元/人，退休后时间有，自驾游的钱还是有的（退休金基本有保障）。
“世界那么大，我想去看看”。这句话应该可以套用到每一个正在旅途路上的人身上。那么那些常年在外旅行的人，是哪里来的钱支撑他们一直在看外面的大千世界？今天根据我自己自驾在外碰到的各种人群来回答这个问题：
第一种人群，退休人员。他们辛苦工作了几十年后，儿孙满堂，退休后趁手脚还灵光，到处走走看看，一来这是一种流行趋势，二来增长些见识的同时还能锻炼身体，三嘛，也可以解除一下退休后的烦恼。属于吃老本。
第二种人群，专业从事旅游服务业以及相关的媒体等从业人员。他们属于边旅行，边挣钱的人群，而且本身旅行的费用和工具都不需要出钱，是大家觉得最爽的人群，但随着时间的推移，他们也会有许多烦恼，光鲜外表下面的烦恼一般不为人所知。常年在外奔波，你愿意吗？
第三种人群，做自媒体平台人群。这群人通过做自己的公众号，微博，视频分享网站等等，每天把旅行心得，照片，或者是介绍当地的民俗，当地的故事，当天发生在自己身上有趣的事，或者是一个你所看到的有潜力的商机，把所有旅途中的见闻分享到自己的自媒体平台上圈粉，通过粉丝数量，得到相关企业的关注，达成合作的目的。或者是自己在圈内做销售平台。也有通过把旅途的所见所闻投稿挣钱的。第三种人群，应该也属于一边旅行一边挣钱人群。
第四种人群，也就是我本人这种人群，有工作，喜欢旅行，又不是很富有，只能把每一年的休息时间分成几个阶段，把积蓄分成几个等份出行，，相当于吃老本。
到此，以上就是小编对于杨柳松旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于杨柳松旅游攻略的2点解答对大家有用。
