大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海通沟旅游攻略的问题,于是小编就整理了4个相关介绍海通沟旅游攻略的解答,让我们一起看看吧。上海自驾西藏拉萨,川藏线进,青藏线出,应如何规划行程?从贵州去西藏布达拉宫,自驾游,如何选择路线攻...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海通沟旅游攻略的问题,于是小编就整理了4个相关介绍海通沟旅游攻略的解答,让我们一起看看吧。
上海自驾西藏,川进青出的经典线路。如果是首次自驾进藏,建议夏秋两季,5/6月到10月之间自驾前往可能会更好些。准备好充足时间,保养好车辆,注意高原气候条件的适应,带好自驾装备,全程安全驾驶。
川藏南线进,青藏线出藏线路及行程规划参考:上海——武汉——恩施——成都(2晚)——康定(木格措)——途经新都桥——巴塘——左贡——然乌镇(然乌湖)——波密(冰川之乡)——林芝(3晚,雅鲁藏布江大峡谷/尼洋河/巴松措等)——拉萨(3晚,布达拉宫/大昭寺/羊卓雍措等)——纳木措——那曲——沱沱河(长江源)——格尔木——茶卡盐湖——途经青海湖——西宁——西安——合肥——上海,全程8000多公里,25天安排较为轻松,行程最少18—20天可行。沿途除进藏海通沟几十公里道路施工及路面不佳,青藏线路况复杂外,其余都较为好走。
期间费用超过2人及以上出发,人均8千—1万。如果时间充足,可安排珠峰地区自驾,拉萨——日喀则——珠峰——日喀则——转青藏线——当雄,多3天左右。
1:贵阳—大理 12h,10月1日凌晨出发,中午抵达大理洱海。
2:大理—香格里拉市 5h,10月2日下午三点出发。
3:香格里拉—芒康 8h,10月3日下午两点出发,晚上10点抵达芒康。路遇一群黑牦牛挡道差点出车祸,出香格里拉经过最知名的飞来寺,一路向西,一路荒凉,一路石漠化。
4:芒康—八宿 7h, 10月4日上午出发,千回百转,大起大落。
5:八宿—然乌7h, 10月5日上午出发,过草地,爬雪山,惊心动魄,百感交加。
6:然乌—鲁朗—拉萨 7h, 10月6日上午出发,晚上10点到拉萨,鲁朗石锅鸡果然名不虚传。
7:羊卓雍措 上午休整,中午出发,羊湖美得让人心醉。
8:纳木措 上午10点出发,一天,必需一天,夫妻石让我想到了舒婷的《致橡树》。
9:早上参观布达拉宫、下午逛八廓古街,购物,参观大昭寺,吃玛吉阿米。
事实证明每天在路上的时间都严重超计划,没有哪一天是白天到达目的地的,整个行程十分紧凑。
其实可以走川藏线或滇藏线,路上风景都很优美。不过川藏线上巴塘到芒康有一段不好走,现在好像那边进藏的车也多,还是建议走滇藏线。
可以先去昆明,然后走大理、丽江,去芒康,转入318线,一路到拉萨。
我觉得走318吧!都说人生要走一次川藏线,才知道原来还有这么美的地方!千万不要想着走青藏高速!不仅没风景,路程还远!收费也高!唯一优点就是路好走!但是失去了进藏的意义!走国道318一定要记得,进去藏区后遇到加油站就要把油加满!那边的无人区几百公里才有加油站!不然有个什么意外!真的是生无可恋!看自己身体素质带点氧气也可以!也祝你旅途愉快!
你好,我来回答这个问题,你可以参考。从贵州自驾游去拉萨有两条线路可以选择:川藏南线和滇藏线。
川藏南线:从贵州出发毕节——宜宾——乐山——雅安——泸定——康定(高速)——新都桥——理塘——芒康——邦达——然乌——波密(国道318)——八一镇——工布江达——拉萨(高速),全程大约2600公里,要翻越折多山海拔4200米、卡子拉山口海拔4718米、东达山口海拔5005米、业拉山口海拔4600米、色季拉山口海拔4515米等雪山,现在只有到巴塘过了金沙江大桥后海通沟路段有80公里在修路,其余路都是柏油路。如果是自驾游建议行车时间10天左右。
滇藏线:从贵州出发曲靖——昆明——大理——丽江(高速)——香格里拉——德钦——盐井——芒康——邦达——然乌——波密(国道318)——八一镇——工布江达——拉萨(高速),全程大约2800公里,如果是自驾游建议行车时间12天左右。
路线:建议你去的时候走滇藏线,回来的时候走川藏南线,理由:滇藏线沿途可以游览昆明、大理、丽江、香格里拉,远眺白马雪山、梅里雪山,可以避开海通沟80公里的烂路。回来的时候走川藏南线返回,也可以原路返回。青藏线不建议你走,原因:青藏线全程几乎都是柏油路,但是从安多到昆仑山口好多路段,由于冻土原因和大车太多导致道路沉降,由于公路维修堵车比较厉害,再者沿途海拔高、风景很单一。
时间:8月份是西藏的雨季也是旅游的高峰,车多、易发泥石流行车也不安全。9月份去雨季即将结束也避开旅游高峰期,秋高气爽,风景优美。
费用:一车两人费用大约在15000元左右。
分享几张照片,祝你旅途愉快!!!
谢谢邀请。
9月下旬南宁进藏,走川藏线。前几天官方宣布未来3月,竹巴笼到芒康海通沟路段封闭施工。但最近几天,白天也允许有车辆通过,看来并未完全实施管制。出行前做好两手准备,并关注该路段路况。
其实绕行线路也非常不错,只多几天时间,走四川甘孜州,景色非常好,还能避开海通沟比较难走的施工路段。南宁进藏至拉萨线路规划参考(绕行国道317):南宁——贵阳——成都(2晚)——康定——途经新都桥/塔公草原——雅江——色达(2晚,东嘎寺/天葬台/喇荣五明佛学院)——途经新路海——德格(印经院)——昌都(澜沧江源头)——然乌镇(然乌湖)——途经波密冰川之乡——途经鲁朗小镇——林芝(2/3晚,雅鲁藏布江大峡谷/巴松措)——拉萨(3晚,寺庙/羊卓雍措),以上除注明外,均为歇停一晚,单程15天左右。
9月下旬西藏气候已经转冷,一些高山垭口及青藏线可能还会出现降雪,部分路面出现结冰状况,驾驶需要注意安全。 除了正常自驾出游装备,证件等,建议备上轮胎防滑链,有备无患。
返程如果走青藏线参考:拉萨——途经纳木措——那曲——沱沱河——格尔木——途经青海湖——西宁——兰州——陇南——重庆——荔波——南宁,返程9天左右。
补充一点,如果
走滇藏线国道214出藏,可参考返程线路:拉萨——波密——八宿——芒康——德钦(梅里雪山)——迪庆香格里拉——途经虎跳峡——丽江——大理——昆明——贵州兴义——南宁,返程10天时间。
走龙脊,再到贵阳,重庆,成都,然后走318,新都,亚丁,芒康,抵达拉萨后,可可西里方向,经过昆仑山,到达格尔木,茶卡盐湖,再到青海湖,转甘南,峨眉山,东川,丽江,大理,元阳,回南宁,
你好,感谢邀请!
从山东出发去西藏,驾车有很多条线路,比如还可以走川藏,滇藏线等等,但我建议还是走连霍高速到了兰州转109国道。大概有3700公里路,过路费在1000块钱左右,刚开始走的时候就每到一个省修整一次,过了甘肃进入青海的时候建议每走三小时,停下来修整一下。慢慢适应高原环境。
这条路并不是最短的,你还可以走青银高速到了青海西宁转109国道,这条路我本人不太推荐,原因就是青银高速沿途风景不是很好,过了陕北就是一片荒凉,会影响人的心情,所以不太推荐。
宝骏730怎么了,人家开着奥拓进藏的见过没?再说了宝骏730的底盘还比轿车高,怕什么?
我可以这样说,你只要沿着公路走,不去探险越野,开啥车都可以去西藏,西藏没有大家想的那么不堪,所以放心去。
去之前一定要检查一下车,最好去做个全车保养,毕竟长途跋涉的,备胎,打火线,牵引绳,工具箱都要有的,有备无患嘛!
你也没说几个人去,至于多少钱就不好算了。我大概估计一下,全车保养加上备的工具等等需要1000块钱,一路上加油需要1600块钱左右,过路费是1000块钱左右,路上吃吃喝喝加上住宿睡觉得1000块钱,如此的话光到达目的地你差不多需要4600块钱左右!
具体还是要看几个人,每个人的消费也不同,到时候具体看吧,但一来一去肯定不少于一万块钱!
可以的,一个人开车去必定费用高而且孤单,为了分摊点费用,你可以找qq西藏旅游拼车群,那里有很多单人或二三人的小伙伴,只要线路差不多一样,价格合理,时间一至的都可以拼到人一起游玩,玩得也开心也帮你省了一部分费用,还交上了喜欢旅行的小伙伴。一举二得。
都是铺装道路了,730可以去西藏。
1.建议不要一个人去,旅途倒换开车,如果万一一人高反就麻烦了。
2.费用住宿,吃饭和油费这几样。
如果一起的伙伴,考虑AA回来明算账就可以,中间话费由一个人出,如果两个人,提前各准备1万元,多退少补。
我刚从滇藏、青藏、甘南、四川自驾返回,现在路都很好了,特别是林芝到拉萨高速路也通了,只有米拉山隧道一段还在修建,其它路段全程柏油路面,路上轿车跑得也不少,只要不去十分偏僻的地方,一般的车辆都可以走。
费用嘛大家AA啊,无非都是吃、住、景区、油费、过路费等基本费用而已。从山东到西藏再返回,以一车3人计算,每人大约一万五左右就足够了,而且这个费用吃住都可以很好的,当然丰俭由人,看你们的消费习惯而定。
还有什么需要咨询的问题,可以留言反馈给我,希望能帮助到你!
到此,以上就是小编对于海通沟旅游攻略的问题就介绍到这了,希望介绍关于海通沟旅游攻略的4点解答对大家有用。